Aleksey-F 12.05.2009, 01:50

Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка)

Sel

Накопление вряд ли возможно. Пока + эти миллиграммы "проглотятся" двигателем.
Бензин при заправке имеет положительную температуру, и лед в баке (если он там чудом образуется) растает.
Вода в баке - это чаще дело рук человека, а не природы.

Валера 29 регион

Служу на аэродроме,допускаю топ.заправщики к заправке самолётов,по всем руководящим документам оставлять не полное Т.З. или самолёт запрещается при отрицательных температурах,по опыту могу сказать если оставить Т.З. при температуре -10 на треть пустым на 2-3 часа гарантированно выпадут кристаллы воды в керосине,хотя бензин это немного другое,но принцип думаю схож.

VictorV

про воду в двигателе ... рассуждения на ланцерклубе

раскоксовка водой - Mitsubishi Lancer Club - Мицубиси Лансер Клуб

http://forums.drom.ru/toyota-camry-v...151451253.html

KVY1960

Не по теме...

Вообще-то тюнинг такого рода проводился умельцами еще в лохматые времена СССР на советских карбюраторных автомобилях. Во впускном коллекторе сверлилась дырка, в нее вкручивался калиброванный штуцер-жиклер, на него одевалась ПВХ трубочка, другой ее конец опускался в доп бачек с водой, в который надо было периодически подливать воду. Двигатель сам подсасывал воду. Но это делали исключительно для постоянной раскоксовки двигателя и с высокой вероятностью нарваться на капиталку движка. Вода ж она еще и масло вымывает

А по теме - наверное у вас в самом деле бензин совсем никакой по качеству.
Я с 93-го года за рулем - еще ни разу никаких проблем из-за этого не возникало, хотя погода у нас в Беларуси тоже не подарок, и в день в межсезонье может несколько раз из плюса в минус переходить и обратно.

__________________

jeremy278

Всем здравствуйте! У меня koleos luxe privilege, в последнее время начал замечать какой то шорох- треск в районе люка. Боюсь как бы это не начало стекло отклеивается!подскажите,кто нибудь с этим сталкивался и стоит ли к официалу ехать?

Деда Митя

jeremy278, это зима наступила. Не переживайте, лечится открытием и закрытием.

Prosper

Вероятно причина в ослабшем тросике. Проверяется легким открытием люка на ходу. Совсем немножко. Если "сверчки" пропадут, то это он родимый. Где-то была рекомендация очень коротким нажатием на кнопку открывания люка натянуть трос. Делается экспериментально - настолько коротко, чтобы люк не приоткрылся, а трос натянулся.
Другая причина - лед. В мороз в щели может попадать вода и замерзать. Она может "хрустеть" при изменении нагрузок на кузов. Были рекомендации чуть открывать люк и топить лед теплом из салона. Я не пользуюсь этим способом. Просто не обращаю внимание на скрипы зимой. Это явления временные и проходят/появляются сами собой.

Sergej

А вода из выхлопухи это нормально? Не льеться конечно, но при прогреве постоянно лужа от вылетающих брызг.

alx8319

Конденсат

NLK

Нормально, это конденсат.

Asenoc

Лед. У меня такая же ерунда. Или открываю люк на половину (короткое открытие не помогает) или тупо жду когда прогреется и разморозится само.

__________________
Куда постоянно уходят деньги?? Ноги бы им оторвать!

Коляновод

как-то так!

__________________


В споре с дураком всегда побеждает дурак. Умный ищет аргументы - дураку они не нужны. Умный может сомневаться - дурак, никогда.

ALF

Может кто подскажет? Снимал верхнюю рамку над дисплеем, попутно отсоединял разъем от самого дисплея. После установки назад дисплея появилось сообщение "Проверь подушку безопасности", загорелся сервисный ключик на панели. Пробовал отсоединять аккумулятор на 2 минуты, не помогло, ошибка осталась. Что может быть?

Viva

Такую ошибку сам не скинешь. В сервис.

trash

какие функции перестают работать или требуют перепрограммирования после пересоединения аккумулятора ?
(если так, то что - каждый раз ездить в сервис за CAN CLIP-ом ?)