Aleksey-F 12.05.2009, 01:50

Рейтинг: (4 голосов - 5.00 средняя оценка)

babashura

Т.к. книжки по ремонту Колеоса я пока не видел, то скачал книгу по ремонту Ниссан Хтрэйл. Очень многое в наших автомобилях похоже. Где именно не помню. Ищите ссылку на их сайте.
Нужно снять брызговик арки переднего колеса, а это три винта снизу и несколько клипс внутри арки. Колесо тоже придётся снять. Патрон отсоединяется от фары поворотом против час.стрелки на 90 градусов. Сама лампа, по моему, Н8 35 Wt (Г-образная жопка)

Alexemir

Sergey999, Не надо читать, там такой ужас написан, что бампер надо снимать, или защиту колёсную....

На самом деле, для замены правой (по ходу движения) лампы надо просто протянуть к фаре руку, повернуть лампочку за разъём против часовой стрелки на четверть оборота, вытащить, и расстегнуть разъём. Для замены левой - снять воздуховод (3 клипсы) протянуть руку и точно так же. Установка в обратном порядке. Тип ламп - НВ 11

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

граф КОЛЕОСтро

замена происходит в течении 10 минут.(1 й колеос)1.ложишься на землю под бампер(если нет ямы)2.под бампером откручиваешь4 или5 саморезов крепления пластиково брызговика в районе противотуманки.3.с небольшим усилием выворачиваешь этот брызговик наружу засовываешь в дыру ладонь снимаешь фишку лампа вынимается в пол оборота.ставить в обр.последовательности.

Sergey999

Это я знаю. Я про противотуманные фары! (читаем внимательнее)

горыныч

Sergey999, читайте внимательно! Алексей писал как раз про противотуманки, я сам производил регулировку противотуманок с верху за 5 минут, заменить так же можно, если есть желание менять лёжа что то откручивать и оттягивать то это способ Сергея

Бычков

Sergey999 У нас наверное руки короткие я тоже не смог!!!

горыныч

Бычков, я не менял, но отрегулировать смог, при росте 172 у меня руки не гибона

Alexemir

Я при росте 174 легко достаю обе противотуманки. Лампочки менял в них несколько раз (на диодные, потом обратно, потом на Osram Blue Vision). Нигде не лежал, никаких защит не откручивал (т.к. они обычно грязные, неохото было мараться).

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

ok_

Кто может подсказать про внутреннее устройство гнезда под ключ-карту?
Т.с. про анатомию в разрезе

Провалилась туда монетка, сначала была видна, потом провалилась дальше.
Хочется достать, а то может залетит не туда, заклинит че-нить, недайбог.
Много ли придется снимать обшивки и какой?

vch

Константин! Лучше все таки обратиться с данной проблемой к ОД.....

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

KotLV

Я бы поскорее уже стал ее искать.
Замкнет чего еще. Снимать много, но для начала можно снять магнитолу и климат - может дотянетесь, если она (монетка) совсем глубоко не свалилась, но если свалилась совсем глубоко, то скоро вывалится на коврик пассажира или водителя скорее всего.

__________________

ok_

На это и рассчитываю.
Произошло на ходу, платные дороги, однако, сразу вроде ничего не замкнула.
Остановившись смог легко снять только панель самую нижнюю, у правой ноги.
Само гнездо не сплошное, а с дырками - монеты в нем нет, рядом тоже, но провалилась явно ниже магнитолы и климата.

Sibiriak

Всем привет. На ТО 60 у ОД не стал тратиться, поменял все фильтра и масло в простом СТО. Гарантия всё равно заканчивается. СТО не левое, хороший мастер, я его давно знаю. До Колеоса другие машины мне чинил...
Так вот, не стал менять ремень доп.оборудования. "Как с зубами, пока не беспокоит - не лечу..." Может кто может прокомментировать, убедить в неправильности моей логики. Реально серьёзная вещь?
И аммортизаторы подпотели, но не текут - тоже не страшно. Просто мастер с СТО на всё мне кивал головой, мол я прав.

vch

Не соглашусь. Сам был свидетелем, как рвался ремень ГРМ - с виду вполне нормальный. Что при этом было с клапанами думаю объяснять не надо.....

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

jon

Стоп. У нас же в двигателе цепь.