По поводу забора воздуха даже заморачиваться не стоит, так как ещё в начале 80-х годов механическим термодатчиком, который сам перекрывал воздушную заслонку"зима-лето", комплектовался наш ВАЗ-2105, а наши сами понимаете где "подсмотрели".

Хорошо, что у нас турбированный дизель :), там чем холоднее воздух, тем мотор экономичнее и эффективнее.

Ну про это я не стал говорить, полагая, что у человека бензиновый. Иначе бы он уточнил. А так могу сказать, что дизельный двигатель у нас лучше всего тянет при температуре +5 / -10. Про экономию говорить не приходится, т.к. все уже на зимней резине и расход повышается где-то на 0,5-1 литр.

А я вот замечал на многих своих машинах, что лучше всего на низах тянет наполовину прогретый мотор. В любое время года.

а что будет если обычные свечки поставить, а не иридиевые?
Тот же экзист выдаёт для Колеоса кучу свечей по 200 руб/шт. Почему именно иридиевые нужно ставить?

Ну дык инж принудительно богатит смесь:pardon:, а автомат еще и не дает ехать в натяг.
Я уже в какой то теме отписывался, что с наступлением холодов, пока мотор не прогрет, Колясик "на ходу" очень динамичен, как только прогреется, былая прыть пропадает...

У меня, кстати забавно, как температура стала стоять в тобой указанных пределах, то расход со среднего 8.2 упал до 7.7. А самое интересное, что БК стал опять его точно считать - мистика!
П.С. Я обнуляю после каждой заправки. Маршрут в целом мало меняется.

Тянуть чуть хуже будет и менять чаще. Я на своей лагуне турбовой пробовал логановские свечи ставить. Было ощущение, что 92м заправился, а в целом 10к они отходили нормально. Это против 60 на иридиевых

Стои ли овчинка выделки ?
Будешь на каждом ТО их менять. Т.е. к стоимости свечей добавь стоимисть замены.
По теме:
Выбираем свечи: иридиевые или обычные? :: За рулем

Кстати, в новом ЗР про нового колю написали разворот целый. Могу скан выложить.)

god1941, выложите пожалуйста, интересно почитать

У меня на предыдущей машине обычные свечки отходили 70000, да и поменял то только из-за того, что инжектор промыл. А после замены на 70000 машина отъездила на них до продажи. т.е. до 140000. А так никакой разницы в динамике не видел.
Стоит ли переплачивать?:pardon:

я все расходники по регламенту меняю...)

у меня при каждой заправке обнуляется средний расход... что я нитак делаю?