Отчёт: Out-club.ru бросает перчатку! Дмитровский Автополигон 17.10.2009 - Страница 4 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

GERR · 19.10.2009, 14:22

Да, у меня в начале 50 литров в баке было почти.

Guest_82 · 19.10.2009, 14:26

У меня тоже плескалось порядка 50, но при выезде с полигона осталось всего около 15-18 литров!!

GERR · 19.10.2009, 14:29

А эти 5 км пролетаются меньше, чем за две с половиной минутки

Grey Dynamiq · 19.10.2009, 14:35

Цитата:

Сообщение от GERR

у меня в начале 50 литров в баке было

И у меня то же, плюс пассажир. А с Guest когда стартовали - 2 пассажира. Если скинуть эти литры и пассажира, то максимальная скорость поднялась бы на 2 км..

ZORRO · 19.10.2009, 14:57

Ну и динамика улучшилась бы по любому.

GERR · 19.10.2009, 15:02

Что интересно, у Вадима самая высокая скорость получилась по спидометру (199), причём пофиг - с пассажиром или без.
У меня вес в одежде минимум 115 кг, плюс бензин плюс по мелочи барахла, плюс омывайка и пр.
Остальные постройнее меня

ZORRO,
я процитировал Ваш пост 30 у Аутов - не против?

ZORRO · 19.10.2009, 16:12

Цитата:

Сообщение от GERR

ZORRO,
я процитировал Ваш пост 30 у Аутов - не против?

Нет конечно. Выкладывал же на всеобщее обозрение.

Пы.сы.
Раз так срослось, что не получилось поучаствовать в практике, готов поучаствовать в теоретических дебатах.

сергей · 19.10.2009, 18:56

Молодцы!!!! В следующий раз я с вами!!!

Aleksey-F · 19.10.2009, 19:15

Всем участникам, респект и уважуха!!!

Цитата:

Сообщение от GERR

Вот от чего мы ВСЕ отказались. Кстати, надо заметить, это стоило дешевле, чем наша динамометрическая трасса.

Поедем ещё разок?

Так там горки асфальтовые, смысл, в Москве есть участки с такими же процентными характеристиками.

Цитата:

Сообщение от Neo de Quat

Принимайте приглашение от Тигуан-клуба поучаствовать в покорении неровностей на ул. Лобачевского.
Обязательно дадим знать, когда в очередной раз туда соберемся.

Это мы завсегда пожалуйста! Хотя полигон, особых восторгов не вызывает.

Цитата:

Сообщение от ZORRO

Р
Давайте посмотрим на тех. хар-ки (взяты с сайтов оф. дилеров)

Максимальная мощность л.с. / об/мин :
Renault Koleos 2,5 - 171 / 6000

Максимальный крутящий момент Н*м/ об/мин:
Renault Koleos 2,5 - 226 / 4400

Не знаю как там у ОД, но если посмотреть на картографию двигателя то:

Максимальная мощность л.с. / об/мин
171л.с. 5000

Максимальный крутящий момент Н*м/ об/мин
226 / 3800

Причём, с 2800 до 3500 об/мин есть провал крутящего момента с 220 до 215 (примерно).

Пару вопросов по соревнованиям.

_ Кто-нибудь из участников может описать свой алгоритм работы с педалью газа или тупо тапку в пол жали.

_ Кто-то хотел сравнить динамику разгона в разных режимах ( 2ВД, Авто, Авто+2ВД), сравнили?

Шины у всех штатные были, с давлением, кроме Александра ( Nominal ), никто не игрался?

KotLV · 19.10.2009, 20:32

Я наконец посмотрел видео от Грея. Очень интересно.
Но поразила вяло ползущая стрелка спидометра после 120-ти где-то. Для сравнения глянул видео своей бывшей машины на тесте эластичности. Из доработок только фильтр нулевого сопротивления, и снятие ограничителя оборотов. Видео прилагаю просто для интереса.

YouTube - SAAB_9000_2.3 Turbo

v6-24 · 19.10.2009, 23:15

Герман, да стоковый у меня Хтрейл.
Просто машина - как женщина, любит ласку, уход и постоянные вложения, но только если не давать ей регулярно дрозда, начинает лениться и халтурить!

Вот мой Хтрейл регулярно получает заряды в 6100 оборотов на протяжении двух с копейками лет, не раз бывал на гонках, как по асфальту, так и по снегам и полям. Видимо мозги двано привыкли, что машинку рвут в хвост и гриву!

А так вот мои видюхи с максималками и разгонами

x-trail-club - Видео - PhotoFile.ru
x-trail-club - Видео - PhotoFile.ru

Grey Dynamiq · 19.10.2009, 23:27

Цитата:

Сообщение от KotLV

Но поразила вяло ползущая стрелка спидометра после 120-ти где-то

Это после 160. 120 на спидометре ровно посредине.

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Максимальная мощность л.с. / об/мин
171л.с. 5000
Максимальный крутящий момент Н*м/ об/мин
226 / 3800

А максимальная скорость 181 км/ч, а не 188.

Тупо тапку в пол. Хотя сомнения теперь гложат. Педаль отпускал, после 160 скорость тут же начинает падать. Надо было поиграть педалью раньше, где-то около 120-ти. На этой скорости реально обороты падают при постоянной скорости. Но азарт все пересилил. Отключал ЕСП, правда на ходу, эффекта не заметил. Давление стандарт. Максималка была в самом первом заезде. Потом либо шины, либо варик прогрелись. Грешу на шины.

GERR · 20.10.2009, 10:48

Цитата:

Сообщение от v6-24

Герман, да стоковый у меня Хтрейл.

Привози в следующий раз пару таких же стоковых Трейлов, прокатимся!

v6-24 · 20.10.2009, 10:50

легко!

GERR · 20.10.2009, 10:51

Во круто:

loadup - Видео - PhotoFile.ru

19.10.2009, 14:22	#46
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Да, у меня в начале 50 литров в баке было почти.

19.10.2009, 14:26	#47
Guest_82 Маэстро Регистрация: 06.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Москва, Нахабино Автомобиль: Sorento Prime Возраст: 42 Сообщений: 979 Благодарности: 309/212	У меня тоже плескалось порядка 50, но при выезде с полигона осталось всего около 15-18 литров!!

19.10.2009, 14:29	#48
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	А эти 5 км пролетаются меньше, чем за две с половиной минутки

19.10.2009, 14:57	#50
ZORRO Тест-пилот Регистрация: 13.05.2009 Имя: Николай Откуда: Москоу Автомобиль: Hyundai ix55 3,0 TDi, Сhevrolet Аveo 1,6 АТ Возраст: 43 Сообщений: 1,221 Благодарности: 435/202	Ну и динамика улучшилась бы по любому.

19.10.2009, 15:02	#51
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Что интересно, у Вадима самая высокая скорость получилась по спидометру (199), причём пофиг - с пассажиром или без. У меня вес в одежде минимум 115 кг, плюс бензин плюс по мелочи барахла, плюс омывайка и пр. Остальные постройнее меня ZORRO, я процитировал Ваш пост 30 у Аутов - не против?

19.10.2009, 18:56	#53
сергей Бородатый ПОЭТ, тыгыдымц его Рыжий Ус Регистрация: 06.05.2009 Имя: Сергей Откуда: Московский Зеленоград Автомобиль: Koleos Diezel (new) + Fluence Возраст: 52 Сообщений: 3,068 Благодарности: 4,014/1,440	Молодцы!!!! В следующий раз я с вами!!!

19.10.2009, 23:15	#56
v6-24 Новичок Регистрация: 19.10.2009 Откуда: Москва Автомобиль: Хтрейл 2.5+теана 3.5 ракета Возраст: 40 Сообщений: 8 Благодарности: 2/2	Герман, да стоковый у меня Хтрейл. Просто машина - как женщина, любит ласку, уход и постоянные вложения, но только если не давать ей регулярно дрозда, начинает лениться и халтурить! Вот мой Хтрейл регулярно получает заряды в 6100 оборотов на протяжении двух с копейками лет, не раз бывал на гонках, как по асфальту, так и по снегам и полям. Видимо мозги двано привыкли, что машинку рвут в хвост и гриву! А так вот мои видюхи с максималками и разгонами x-trail-club - Видео - PhotoFile.ru x-trail-club - Видео - PhotoFile.ru

20.10.2009, 10:50	#59
v6-24 Новичок Регистрация: 19.10.2009 Откуда: Москва Автомобиль: Хтрейл 2.5+теана 3.5 ракета Возраст: 40 Сообщений: 8 Благодарности: 2/2	легко!

20.10.2009, 10:51	#60
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Во круто: loadup - Видео - PhotoFile.ru

Здесь присутствуют: 2 (Членов Клуба: 0 , гостей: 2)