KotLV

Пол года назад я уже писал впечатления человека почти 2 года не бывавшего на Родине, т.е. в СПб.
Сейчас, пожалуй, тоже буду адресовать свои впечатления бОльше для наших НЕ-РФ друзей . Надеюсь, что просто мой взгляд со стороны в этот раз не вызовет столь бурные дебаты .
Общие впечатления: Понравилось. Отдохнул на славу. Проехано около 2500 км, истрачено примерно 200 литров солярки. Средний расход за поездку 8.2 где-то. (Режим 90% Авто). Выпито много пива, съедено много шашлыков. Посетил отдельно Старую Ладогу.

Дорога, граница.
О дороге туда, обратно можно сказать очень коротко:
1) На границах большая Попа. в РФ стоял 4 часа, на пути обратно 5 часов. Очереди 50-70 машин, проблема все в том же не совсем ясном способе прохождения всех формальностей на РФ стороне. Одно и то-же делает 4 человека (каждыя служба: таможенная, миграционная, паспортная и еще какая-то отдельно выходят из своей будки и осматривают машину и вещи в ней. При этом как такового передвижения машины не происходит. Я уже на обратном пути так и сказал: "Не хотите друг другу просто сказать что видели, либо одновременно выходить?" + необходимо от руки заполнить некоторые не ясно для кого нужные бланки (Таможенная декларация, миграционная карта), потом все эти же данные вводятся в компьютер. В общем двойная работа... Со стороны ЕС один человек подходит к машине, берет у водителя паспорта, тех.паспорт на машину. Проверяет соответствие "рож" и относит документы в рядом стоящее здание (летом в не большую будку сразу около шлагбаума). Водитель подходит туда (все остальные пассажиры сидят в машине) и через пару минут забирает документы.
2) В основном вся дорога (Рига-Псков-СПб) достаточно нормального качетсва, кроме самого Пскова (танки там не пройдут), ямы не позволяют ехать быстрее черепахи, впрочем участок короткий, но поток там ползущих, виляющих из стороны в сторону машин просто удручает. В остальном очень во многих местах трасса ремонтируется, либо недавно (видимо весной) отремонтирована. Правда никогда не мог понят как можно асфальт ложить такими горбами, что все равно на скорости уже в 70 км начинаешь чувтсвовать неровности. И это на новом асфальте, а что будет через пару месяцев??
Город.
Как и зимой поразило отсутствие влияния кризиса, точнее наверняка он тоже там есть, но в целом общаее впечатление - Кризиса в России нет. КАД вещь, правда опять же асфальт положен не ровно - обидно, но зато все равно можно хотя бы иногда прошвырнуться с ветерком .
Кстати, судя по всему на моем Колеосе как по паспорту - максималка около 175 (по ГПС), по спидометру не смотрел в тот момент.
Мне показалось, что стали пропускать пешеходов на переходах, во всяком случае, когда я по привычке останавливался перед пешеходным переходом, мне никто не сигналил , и встречка тоже останавливалась.
Но Таксисты судя по всему везде одинаковые работают... Козлы еще те, особенно во Пскове.
Люди, вообще произвели положительное впечатление, на мой взгляд стало меньше"серости", до этого мне крайне было заметно как общая масса какая-то хмурая чтоли... Но! Увеличилось количество явно криминально-Бомже-опасного контингента, однако у нас так же... Хотя явно выраженных Южан у нас все же пока нету. Иногда побаивался далеко отходить от машины. Сигналки-то у меня нету , и дело не в угоне, а просто в элементарных проблемах от замены какого стекла, зеркала и т.п.
Цены на то на се.
Дизель более чем в 2 раза дещевле даже на НЕСТЕ. Сигареты в 2-3 раза, Алкоголь в 3 раза. Мясо дороже в 2-3 раза и в принципе даже за эти деньги крайне сомнительного качества. Продукты первой необходимости дешевле в среднем в 2 раза. Испортилось качество "живого Пива" . Перепробовал несколько сортов, что пробовал в прошлый приезд - везде чувствуется ускоренность процесса . Жаль! Возможно это только летом. Кстати. В принципе Пиво не на много дешевле, чем у нас стало. Я имею в виду местные сорта.
Топливо.
Качество дизеля, во всяком случае на НЕСТЕ нормальное, немного правда попахивает странно, но проблем (во всяком случае летом ) у РФ покупателей дизельного Колеоса не возникнет. Пару раз на КАДе мне правда показалось, что он как бы пытается сделать "троение", но думаю это так проявлялся выброс из сажевого фильтра (кстати, а будет ли сажевый фильтр на РФ комплектации?).
На заправке около границы (Сургутнефтегаз), цвет дизеля был ближе к бело-желтому и явно не сразу пришелся по вкусу мотору, но обратил я на это внимание только уже на "нашей" стороне, расход увеличился по шоссе почти до 10-ки! Но через 70-80 км по шоссе он начал падать, и уже к дому возвратился к стандартным 6.7-7.2.

О Колеосе.
Немного хочу выделить отдельно. Расход как уже сказал всей поездки вышел 8.2 на 100 км. В городе один раз после заправки (всегда обнуляю) был 10.4, но потом все пришло в норму и устаканилось на 8.8-9. Пробок особых не было на мой взгляд, но все же несколько раз постоял . Но на расходе это, как я уже заметил особо не сказывается, т.к. на месте даже с учетом всех потребителей, постоянной "Д" и т.п. дизель кушает совсем мало видимо. По шоссе как обычно 6.7-7.2, правда по пути к Вам сначала было почти те же 8.2, но потом при остальных поездках по окрестностям и на пути обратно был нормальный 6.7-7.2 расход.
Кстати обратил внимание и долго проверял один факт. По неровной дороге на много экономичнее ехать в 2 ВД, если в "авто", то чем дорога хреновее, тем выше расход, точнее он растет в геометрической прогрессии. На 2 ВД рост расхода менее заметен, а точнее значительно меньше.
Стуков не появилось, хотя все ждал, что все-же при все же на таких дорогах (все же в целом они пока хуже, чем даже в Латвии, а Латвии самые худшие дороги из Прибалтики) что-нибудь да вылезет.
Климат, все же в долгой дороге начинает "врать" примерно на 5 градусов. Т.е. после 4-5 часов езды вместо 20-ти градусов приходится постепенно поднимать до 25! Судя по всему нагревается датчик салонной температуы (под рулем), либо все, что рядом с ним. Думаю нагревается банально от магнитолки . Надо на досуге глянуть как он расположен и возможно перенести в другое место датчик, соединив с отверстием забора воздуха шлангом, как у меня было на предыдущих машинах. Там датчик стоял на конце гофрированной трубки длиной около 30 см, а забор воздуха из салона делался микро-вентилятором стоящим ближе к панели. Главное найти правильное расположения датчика, чтобы и там его ничего не нагревало и не охлаждало.
В принципе, в машине не устал, но немного наклонить сидушку все же не мешало - мне немного жмет пятую точку, но все же терпимо.
Я остаюсь доволен, что выбрал для эксперимента дизельную машину. Все же обгоны на ней делать приятно. Часто АКПП даже не переходило на понженную передачу - просто легкая задержка после топтания педали и мощное постоянное ускорение во время всего обгона. Никаких напряжений. Разницы между тем с какой скорости делается обгон вообще нету. Разгон всегда одинаковый - все же крутящий момент здесь играет свою роль.
Не всегда ясно как АКПП выбирает передачу по шоссе. Иногда на 110 (по спидометру) держит 5-ю, а иногда уже на 105 всталяет 6-ю. При этом пытался много раз пользоваться ручным режимом, чтобы вставит 6-ю, но если честно оказалось, что расход на 6-й был даже бОльше чем на 5-й на именно этом участке дороги. Т.е. комп все же думает сильно о расходе топлива и экологии, наверное, и просто так "скоростями не разбрасывается". В общем смысла в ручном режиме для шоссе почти нет. Все же он больше для бездорожья.
Остальное потом.

GERR

KotLV,
Спасибо, интересно читается, жду продолжения.

KotLV

Дополнил в разных разделах некоторых всплывших подробностей и самое главное добавил небольшой опус про наш Колеос.
продолжение и благодарности следуют...

nicolson

+1
Например по трассе Москва - Тула на участке от Серпухова до границы МО и Тульской обл у меня ср. расход 8...8.5 был. Тоже самое от 50-го км до МКАДа - там покрытие хорошее, дорога ровная.
В Тульской волости расход был 10 л.

+ 100 тоже обратил внимание на трабл - и это на бензиновой версии

Land

KotLV, спасибо. Очень интересно читать

Qwert76

KotLV, не замечали разницы в показаниях бортового компа о расходе бензина и реальным расходом? Если вы каждый раз обнуляете перед заправкой комп, то там есть цифра - израсходовано топлива. Я тоже на заправке обнуляю и у меня так: израсходовано по компу 51 литр, на колонке входит 53. Хотя это могут быть "погрешности" наших колонок.

KotLV

Что здесь, что в РФ обычно что комп кажет, то и влезает до первого-второго щелчка. Погрешность обычне не превышает 0.5 литра. Только на зправке перед границей была разница. Должен был заправить 35 литров, а влезло только 31 , но там мне показалось напор слишком большой был, не смотря на то, что пистолет явно "легковой".

KotLV

Теперь, возможно немного добавлю все же некоторого негатива, но это только первые впечатления, потому прошу судить не срого.
Крайне много бОрзых на " вноль" затонированных различных "тачилах", начиная от всякого РосАвтопрома, заканчивая всякой швалью на старых Ауди А6. Особенно (впрочем как у нас) достают Вольксвагеноводы - ну откуда у них столько ... (не знаю как назвать) в стиле езды? В общем пару раз так и хотелось влепить ему в бок, когда уже с третьего ряда пытался повернуть направо! на нерегулируемом перекрестке в полу-пробке в сторону Отрадного. Здесь (дома) так и сделал бы, просто в РФ не хотелось тратить время на оформление страхового случая.
Крайне неадекватно ездять машины, как замеил с различными комбинациями букв "ооо", "оао" - насрал на них, никого не пропускал и по рядам давил нафиг. Хотя предполагаю, что "типа крутые пацаны".
Все еще очень много любителей перестраиваться в потоке, особенно медленно движущемся, без поворотников - не пропускал. Если денег нет на лампочки в поворотниках, то извини... Сначала все "такие" дергались, парочка пыталась сигналить, "крякать", но заметив "нерусские" номера успокаивались. Один правда пытался из окна мне показать "полосатую" палочку, но такие палочки из не трафорированных машин меня еще бабушка учила игнорировать . Рядом был ДПС и "палочка" уехала на ближайшем повороте.
Как отсроен Невский! И все же какой контраст на улицах явно не государственного значения...

Больше всего поражает в который раз менталитет частного домо-строя. У любого частного дома в бюольшинстве порядок, но сразу за забором у него стоит метровая трава и свалка из мусора! И так везде. Ну почему нельзя следить и за прилегающей территорией? И видимо все надеются, что это сделает кто-то другой. По обочинам "частного" сектора такой же бардак как и везде, когда мы своим родственникам говрим, что не плохо газон подстричь и за забором - у них такие глаза всегда, как будто мы им предлагаем рабтать 10 лет бесплатно на Кировском заводе, хотя когда я подстриг, то рядом 2 соседа тоже на следующий день убрали свои опилки и песок и подстригли травку, не смотря на то, что один какой-то ОМОНовец, а второй вроде из офицерского достаточно болшого военного начальства.
Я так и не понял, но даже в крупных магазинах, например АШАН, Окей, далеко не всегда принимают кредитную карточку. Точнее в АШАНе вообще не принимают, а в Окей в одном брали. Все время меня это поражает, каждый раз просто даже ставит в тупик,особенно учитывая, что здесь я вообще крайне редко пользуюсь наличными деньгами, ну если только держу пару евро в кармане на пиво.
Смог найти подкачку колес с манометром только на Статойл... Хорошо, что хотел заехать только для профилактики, а так приплыть можно легко.

Но в общем-то, если так уж повториться - вот у нас курс евро долбанется - поеду именно в восточную сторону, а имеено к Вам . Жаль только. что акцент, говорят у нас уже очень приличный, но как помню, когда учился в СПб, прошел он у меня примерно через год, хотя говор все равно некоторые преподы подмечали .

Да и вообще, вдруг не все так будет плохо, рвану может когда зимой на экскурсию в Москву, не смотря на то, что как Питерский, всегда слегка Москву недолюбливал , ну это наверное еще из старинных времен так повелось, от старого поколения, которое помнило то событие о котором только они и помнят.
Вопрос: А Кто помнит, о каком событии идет речь, либо о череде событий, когда Москвичи и Питерцы стали над друг другом в шутку и не только подтрунивать!?
Кто вспомнит?

Soledad

KotLV, ехал через Эстонию или через Пыталово-Остров-Псков? Я что то не очень поняла....
Хочу к вам сгонять в 20-х числах августа и задумалась насчет маршрута

__________________
Кто он - заяц или еж? - так вот сразу не поймешь...

KotLV

Soledad, Я ехал, затрагивая эстонию, там кусок по Эстонии 17 километров, но после границы с РФ, Вы даже не заметите, как вы въедете в Латвию - там даже уже здание бывшей таможни почти разрушено и если будете ехать ночью, то даже знака с предупреждением, что "Вы въехали на территорию Латвийской республики не увидите. Это маршрут Питер-Псков-Рига. Если у Вас будет виза выданная после вступления Прибалтики в Шенген, то Вы спокойно можете ехать именно этим маршрутом.
Через Остров (Пропускной пункт РФ-Латвия) немного дальше и там скорость пропуска маленькая - не рекомендую. Тем более не рекомендую воспользоваться границей Иван-город - Нарва. Там вообще пипец всю жизнь был. Я один раз в жизни с Российской стороны проскочил за 1 час, а обычно не менее 5-ти часов "тыркался". Если надо могу более подробно описать маршрут.

Soledad

Спасибо! Значит едем через Эстонию - виза финская прошлогодняя, должна подойти я думаю
Буду очень признательна!

__________________
Кто он - заяц или еж? - так вот сразу не поймешь...

KotLV

Ну до Пскова, думаю все понятно .
Потом на первом ДПС сразу уходим на право, не смотря на то, что стоит указатель на Ригу - прямо.
Едем все время прямо, по дороге после ВОВ 1945 года , в общем пипец, слава Богу всего около 3-х км. Потом есть варианты. Можно по главной (направо) уйти не помню на какой населенный пункт, и этат дорога выведет как раз на Рижское шоссе. Считается так удобнее, но у меня в Иго8 (навигатор) этого пути не было и я поехал через город, т.е. прямо до второго вроде светофора. Там 90% народу уходит налево. Проехать почти не реально. Далее "Т" образный перекресток - налево и следующий светофор направо. Потом все время прямо, до не большого кольца, там надо уйти по указателю на Ригу (прямо). Вот собственно и все, т.к. далее у Вас прямая дорога до Риги. Через 70 вроде км после Пскова будет КПП "Шумилкино", т.е. граница РФ с Эстонией. Проходите границу (не берите с собой более 4-х пачек сигарет на человека, Эстония озверела и поменяла с июля правила ввоза сигарет) и естетсвенно бензин в канистре тоже нельзя. Водки до 1 литра на человека.
После границы аналогично, все время прямо. Не будет ни одного поворота. До Риги 175 вроде километров. Ну вот и все.
Советую, конечно взять у кого-нибудь навигатор.
Не рекомендую ехать в Пятницу вечером и въезжать в город Рига утром, не так страшно как в Питере, но можете попасть в солидную пробку. И еще в Пятницу вечером почти до Луги едет огромное количесво "пенсионеров" на дачу, что крайне достает - еле тянутся около 70 км в час.

По существу дороги, скажу, что лучше ехать ночью, но если нет такой возможности езжайте в любое время - очереди на границах пока не прогнозируемые, но в худшем случае за 5-6 часов пройдете. Истории о 12 часах на границах проскакивают, но все же это чаще про Гребнево, т.е. граница с Московкой стороны.
Будете проезжать мимо, не проезжайте мимо .
Если что-то еще впомню, то допишу здесь же.

Soledad

попытка написать № 4 - то одно, то другое, то батарейка села....

Спасиибочкиза инфу и уточнение про границу (не знала об этих правилах) - распечатываю и беру с собой, будем ориентироваться на местности так сказать

Хотела еще узнать, как в Риге с возможностью и с безопасностью хранения авто на улице? Предполагаю, что необходимости в передвижении по Риге на машине у меня не будет - едем гулять всетки и хотела оставить машину просто на улице вблизи отеля. В связи с этим возникло сомнение - не вызовут, например, ненужных реакций российские номера, или вдруг просто на улицах неспокойно? Или лучше таки искать отель с паркингом?

В Риге планирую появиться числа 24 наверно, а из Питера сбежать неделей раньше - если чего то от родни нужно передать непортящееся или просто чего из России привезти - свистите

__________________
Кто он - заяц или еж? - так вот сразу не поймешь...

KotLV

Смотря в какой гостинице будете останавливаться. Очень часто турагенства рекомендуют дешевый вариант в таком районе, что там, конечно придется машину ставить на охраняемую стоянку. Просто район не очень . В целом, скажу по секрету у меня, например даже сигнализации нету . Если у Вас машина защищена для РФ, то здесь уж точно проблем не будет. Все таки у нас всегда было намного спокойнее в этом плане. Если знаете уже где будете останавливаться, я смогу пробить где лучше машину ставить. Про передвижение на иностранных номерах скажу так, что у нас в целом на это всем пофиг - не Латвийских номеров и так хватает. Главное ездить не нарушаю, а без нарушений просто так могут остановить только если с утра в понедельник и вечером в воскресенье - типа "на трубочку". Самое главное пропускать пешеходов на переходах, не превышать скорость более чем на 10 км/ч, т.к. средств очень много Вас зафиксировать. Есть и фото-радары, и нетрафарированные "субару", которые ловят на ходу, да и в любой полицейсокй машине стоит видео-фото-радар, кроме возможно "бобиков" (ланд-роверы в основном). Не забудьте, что у нас и днем и ночью надо ездить с включенным ближним светом. Чтобы про него не забывать, рекомендую его оставить включенным. В Колеосе он выключается при открытии водительской двери после остановки двигателя. Не забывайте пристегиваться , даже сзади. Не скажу, что за задних пассажиров сильно гоняют, но такие случаи бывают - лучше не нарываться. Да, не забудьте, что в городе у нас ограничение скорости 50 км/ч, а не 60.
П.С. За передачку спасибо, надо вспомнить надо ли мне что-то.

Soledad

про гостиницу в мучительных раздумьях, да... хочется конечно ближе к старому городу, но и переплачивать не охота
правила как в финке, более менее понятные вне населенника 80 же?

насчет "надо ли мне" - есть еще вариант, что может "надо от вас", в смысле родне в россию ))
когда более точно решу с датами - сообщу, а пока думайте ))

__________________
Кто он - заяц или еж? - так вот сразу не поймешь...