Официальный дилер Renault - "Петровский автоцентр" (г. Москва) на Звенигородском ш. - Страница 27 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

SilverSky · 29.04.2010, 16:39

Dimoniy, От мастера приемщика кузовного цеха. Я звонил минут 20 назад, хотел записаться, мне было сказано, что мин 4 дня

Movik · 29.04.2010, 17:28

Снять, приготовить краску, покрасить - это недолго.
А вот просохнуть - 48 часов перед полировкой. Если раньше - лак "поплывёт". Недавно это проходили.
Начали полировать на следующий день и "попали" на перекрас бампера. Так что это не наша воля, а требование технологии.

Dimoniy · 29.04.2010, 17:32

Ну вот и ясность внесена.

Только, по моему, SilverSky лишь про полировку спрашивал.

Movik · 29.04.2010, 17:38

"Полировка" разной бывает.
Как правило, все думают о полировке любых царапин. А на практике не всё полируется без шпатлёвки,сушки, грунтовки, сушки, нанесения базы, сушки, нанесения лака, сушки, полировки.
Во как! Теперь понятно, откуда время долгое берётся?

Excalibur · 29.04.2010, 17:41

Цитата:

Сообщение от Movik

Теперь понятно, откуда время долгое берётся?

неа

ногти же быстрее полируют

Dimoniy · 29.04.2010, 17:45

Movik, а вот этого я действительно не знал. Спасибо. Подзатыльник принят!

Цитата:

Сообщение от Excalibur

неа ногти же быстрее полируют

Movik · 29.04.2010, 17:50

Нет, Лёша!
С ногтями проще. Наблюдаю супругу за этим занятием и завидую. Попала в цвет - не попала, не важно.
А с автомобилем - все "ноготки" вместе. И тут хоть умри - но попади. А если не попал - не вытираешь ваточкой, а высушиваешь,перешкуриваешь, колеруешь по-новой и красишь по описанию в посте 394.

SilverSky · 30.04.2010, 00:02

Movik, Угу теперь ясно, спасибо за разъяснение.

Excalibur · 30.04.2010, 09:02

Миш, да я пошутил

Я знаю не понаслышке что такое "полировка"

правда обычно принято разделять полировку на 2 вида, с восстановлением ЛКП и без.
Если с восстановлением, то да....это довольно долгий и заморочный процесс (особенно с попаданием в цвет

)

ИМХО грамотнее перекрашивать деталь целиком, чем заниматься локальной полировкой (всё равно при определённом освещении видно

)

Movik · 30.04.2010, 11:59

Да я и не обижаюсь! Просто клиенты думают, что покраска авто - как из аэрозольного баллончика. "Пшик- и готово!"

Serg · 30.04.2010, 15:39

Михаил, добрый день! Масло в CVT поменять возьметесь, если да то какова процедура и что почем? Можно ли со своим NS2? Повлияет-ли на гарантию?

ММФ · 30.04.2010, 16:12

Цитата:

Сообщение от Serg

Михаил, добрый день! Масло в CVT поменять возьметесь, если да то какова процедура и что почем? Можно ли со своим NS2? Повлияет-ли на гарантию?

Михаил, присоеденюсь к вопросу.
И еще, есть ли спец оборудование для полной замены масла?

Movik · 30.04.2010, 16:48

Добрый день!
Масло по инструкции менять не надо НИКОГДА. Возьмусь поменять на Ельфматик вариатор (5 литров)или на Нисссановское NS2 с прекращением гарантии на вариатор. Оборудования для несуществующей процедуры нет.

ММФ · 30.04.2010, 16:53

Movik, Уточню. Любая замена масла, что Ельф ,что Ниссан несет снятие с гарантии?

Movik · 30.04.2010, 17:04

Нет. Замена на ELF не несёт снятие с гарантии.
Вопрос - для чего это надо? На работу вариатора замена масла не влияет. Хруст на 10-15 км/ч со свежим маслом не является причиной замены по гарантии. Уже есть среди нас проверивший сей факт.

29.04.2010, 16:39	#391
SilverSky Живёт в форуме Регистрация: 27.05.2009 Имя: Сергей Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w Автомобиль: Рено Колеос LP 2008г.в. Возраст: 53 Сообщений: 1,080 Благодарности: 668/218	Dimoniy, От мастера приемщика кузовного цеха. Я звонил минут 20 назад, хотел записаться, мне было сказано, что мин 4 дня __________________

30.04.2010, 00:02	#398
SilverSky Живёт в форуме Регистрация: 27.05.2009 Имя: Сергей Откуда: ɐ ʚ ʞ ɔ о w Автомобиль: Рено Колеос LP 2008г.в. Возраст: 53 Сообщений: 1,080 Благодарности: 668/218	Movik, Угу теперь ясно, спасибо за разъяснение. __________________

30.04.2010, 09:02	#399
Excalibur The Dreams Destroyer Регистрация: 01.03.2010 Имя: Алексей Откуда: Железнодорожный Автомобиль: Koleos DC 2.5CVT, SX4 AT4 4WD Возраст: 53 Сообщений: 4,737 Благодарности: 2,930/1,077	Миш, да я пошутил Я знаю не понаслышке что такое "полировка" правда обычно принято разделять полировку на 2 вида, с восстановлением ЛКП и без. Если с восстановлением, то да....это довольно долгий и заморочный процесс (особенно с попаданием в цвет ) ИМХО грамотнее перекрашивать деталь целиком, чем заниматься локальной полировкой (всё равно при определённом освещении видно ) __________________ "не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

29.04.2010, 17:28	#392
Movik Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Koleos-2 Inisiale 2.5 2022 г. Сообщений: 2,187 Благодарности: 2,830/836	Снять, приготовить краску, покрасить - это недолго. А вот просохнуть - 48 часов перед полировкой. Если раньше - лак "поплывёт". Недавно это проходили. Начали полировать на следующий день и "попали" на перекрас бампера. Так что это не наша воля, а требование технологии.

29.04.2010, 17:32	#393
Dimoniy Живёт в форуме Регистрация: 12.01.2010 Имя: Дмитрий Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: Koleos DC Возраст: 45 Сообщений: 826 Благодарности: 815/261	Ну вот и ясность внесена. Только, по моему, SilverSky лишь про полировку спрашивал.

29.04.2010, 17:38	#394
Movik Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Koleos-2 Inisiale 2.5 2022 г. Сообщений: 2,187 Благодарности: 2,830/836	"Полировка" разной бывает. Как правило, все думают о полировке любых царапин. А на практике не всё полируется без шпатлёвки,сушки, грунтовки, сушки, нанесения базы, сушки, нанесения лака, сушки, полировки. Во как! Теперь понятно, откуда время долгое берётся?

29.04.2010, 17:50	#397
Movik Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Koleos-2 Inisiale 2.5 2022 г. Сообщений: 2,187 Благодарности: 2,830/836	Нет, Лёша! С ногтями проще. Наблюдаю супругу за этим занятием и завидую. Попала в цвет - не попала, не важно. А с автомобилем - все "ноготки" вместе. И тут хоть умри - но попади. А если не попал - не вытираешь ваточкой, а высушиваешь,перешкуриваешь, колеруешь по-новой и красишь по описанию в посте 394.

30.04.2010, 11:59	#400
Movik Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Koleos-2 Inisiale 2.5 2022 г. Сообщений: 2,187 Благодарности: 2,830/836	Да я и не обижаюсь! Просто клиенты думают, что покраска авто - как из аэрозольного баллончика. "Пшик- и готово!"

30.04.2010, 15:39	#401
Serg Первый владелец Регистрация: 26.05.2009 Имя: Сергей Откуда: Москва, Зеленоград Автомобиль: VW Touareg V6TDI + Jetta 1.6 Возраст: 55 Сообщений: 182 Благодарности: 40/16	Михаил, добрый день! Масло в CVT поменять возьметесь, если да то какова процедура и что почем? Можно ли со своим NS2? Повлияет-ли на гарантию?

30.04.2010, 16:48	#403
Movik Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Koleos-2 Inisiale 2.5 2022 г. Сообщений: 2,187 Благодарности: 2,830/836	Добрый день! Масло по инструкции менять не надо НИКОГДА. Возьмусь поменять на Ельфматик вариатор (5 литров)или на Нисссановское NS2 с прекращением гарантии на вариатор. Оборудования для несуществующей процедуры нет.

30.04.2010, 16:53	#404
ММФ Владыка Регистрация: 03.08.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Рено Колеос Возраст: 62 Сообщений: 698 Благодарности: 297/134	Movik, Уточню. Любая замена масла, что Ельф ,что Ниссан несет снятие с гарантии?

30.04.2010, 17:04	#405
Movik Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Koleos-2 Inisiale 2.5 2022 г. Сообщений: 2,187 Благодарности: 2,830/836	Нет. Замена на ELF не несёт снятие с гарантии. Вопрос - для чего это надо? На работу вариатора замена масла не влияет. Хруст на 10-15 км/ч со свежим маслом не является причиной замены по гарантии. Уже есть среди нас проверивший сей факт.

Здесь присутствуют: 3 (Членов Клуба: 0 , гостей: 3)