Как спокойно ездить на Рено Колеос после окончания гарантии? - Страница 3 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

vch · 31.07.2012, 21:20

Цитата:

Сообщение от Леонид Союнен

Здравствуйте.
Хотя вопрос адресовали не мне, попробую ответить.
Вариатор выходит из строя далеко не на каждой машине, у нас обслуживаются машины с пробегом за 100 т.км без каких- либо проблем с вариатором.
Я еще раз хочу напомнить, как уже писали про продленную гарантию 5 лет – огромный плюс. Для тех кто не успел, есть программа помощи клиентам ( действует после окончания гарантии в любом случае). На текущий момент думаю, что в каждом конкретном случае стоит обращаться к дилеру, у которого обслуживали машину и выяснять, что могут предложить дилер и Автофрамос владельцу машины в плане ремонта.

Вопрос не конкретно по вариатору, вопрос об отношении ОД и АФМ к выполнению своих гарантийных обязательств. ОД всеми способами пытаются не выполнять гарантийных обязательств, АФМ вообще заявляет, что не имеет к гарантии никакого отношения. При этом, да же если путем неимоверных усилий удается добиться ремонта, то его качество отвратительное. Забытые инструменты в моторном отсеке, не закрученые гайки и не закрепленные уплотнители это так мелочь, на которую уже даже внимания не обращаю. По этому и отношение такое к продленной гарантии...

smf · 31.07.2012, 21:23

Цитата:

Сообщение от Brandon

Да мне в принципе фиолетово у кого как с гарантией, соскакиваю с нее всегда перед большим дорогим ТО максимум, не хватало еще кормить официалов.

Отлично, спрыгнул и попал на 350 тыр. с вариком, у меня поменяли за 2 месяца до окончания гарантии. Пробег 50 тык.

Цитата:

Сообщение от vch

Вопрос не конкретно по вариатору, вопрос об отношении ОД и АФМ к выполнению своих гарантийных обязательств. ОД всеми способами пытаются не выполнять гарантийных обязательств, АФМ вообще заявляет, что не имеет к гарантии никакого отношения. При этом, да же если путем неимоверных усилий удается добиться ремонта, то его качество отвратительное. Забытые инструменты в моторном отсеке, не закрученые гайки и не закрепленные уплотнители это так мелочь, на которую уже даже внимания не обращаю. По этому и отношение такое к продленной гарантии...

У меня один раз была претензия по выполненным работам, но в целом все очень отлично.

Brandon · 31.07.2012, 23:17

Цитата:

Сообщение от smf

Отлично, спрыгнул и попал на 350 тыр. с вариком

Лучше - следил за машиной, вовремя продал и ни на что не попал.
Еще раз - в технике ВДРУГ ничего не умирает, разве что намеренно ломают.
Если человек не может/не хочет/не умеет следить за машиной и распознать признаки грядущего облома, то,конечно, с гарантии ни в коем случае соскакивать нельзя и надо искать способы борьбы с официалами.

Hooch · 31.07.2012, 23:35

Ну втюхивать кому-то машину, зная, что там все скоро нагнется и новый хозяин влетит на хорошую сумму тоже как-то не айс..

Мне один колега на работе, занимающийся как раз вопросами продленки, вообще сказал такую вещь, что помимо гарантийного срока (у нас 3 года) есть еще у машины срок эксплуатации, срок службы типа, по-моему он 8 лет у рено. И что если, что-то сломается, например варик, то можно сделать экспертизу и если в заключении будет, что это заводской брак и тп, то производитель должен произвести ремонт за свой счет. Ну это конечно, через суд, но возможно 350 тыс.руб. хороший мотиватор, чтобы озадачится.

smf · 31.07.2012, 23:40

Цитата:

Сообщение от Brandon

Лучше - следил за машиной, вовремя продал и ни на что не попал.

А ещё лучше быть здоровым и богатым, нежели бедным и больным...

Цитата:

Сообщение от Brandon

Еще раз - в технике ВДРУГ ничего не умирает, разве что намеренно ломают.

Ух ты какой Вы резкий... одним махом уличили меня в технической близорукости... эксперт-психолог?

Цитата:

Сообщение от Brandon

Если человек не может/не хочет/не умеет следить за машиной и распознать признаки грядущего облома, то,конечно, с гарантии ни в коем случае соскакивать нельзя и надо искать способы борьбы с официалами.

Расскажите, как определить смерть вариатора через 20 тыс. км?

Цитата:

Сообщение от Hooch

Мне один колега на работе, занимающийся как раз вопросами продленки, вообще сказал такую вещь, что помимо гарантийного срока (у нас 3 года) есть еще у машины срок эксплуатации, срок службы типа, по-моему он 8 лет у рено. И что если, что-то сломается, например варик, то можно сделать экспертизу и если в заключении будет, что это заводской брак и тп, то производитель должен произвести ремонт за свой счет. Ну это конечно, через суд, но возможно 350 тыс.руб. хороший мотиватор, чтобы озадачится.

Фантастика. У нас в суде явные вещи не докажешь.

Hooch · 31.07.2012, 23:43

Цитата:

Сообщение от smf

Фантастика. У нас в суде явные вещи не докажешь.

Ну .. всякое бывает.

smf · 31.07.2012, 23:57

Цитата:

Сообщение от Hooch

Ну хз.. всякое бывает.

Только не в нашей стране, не потому, что она плохая, а потому, что она такая, какая есть...

Brandon · 01.08.2012, 00:15

Цитата:

Сообщение от Hooch

Ну втюхивать кому-то машину, зная, что там

Я не Лонселот, не Скайуокер и не Робин Гуд. Покупаешь б/у машину - умей оценить техсостояние. Не умеешь, пригласи специалиста или не покупай б/у.

Цитата:

Сообщение от smf

одним махом уличили меня в технической близорукости... эксперт-психолог?

Как и где конкретно я лично тебя в чем-то уличил? Ты не согласен с моим общим тезисом про технику? Ради Бога, контраргументы в студию. Только без обиженных мин, пожалуйста.

Цитата:

Сообщение от smf

как определить смерть вариатора через 20 тыс. км?

У сферического коня в вакууме подковы проверить не могу.

Plukh · 01.08.2012, 00:30

Цитата:

Сообщение от smf

Только не в нашей стране, не потому, что она плохая, а потому, что она такая, какая есть...

Конкретно в нашей стране - судиться по потребительским вопросам, не важно, какой конкретно закон - оЗПП, О Торговле, ГК и т.п. имеется в виду - легко, просто и (относительно) надёжно. Я, пока не остепенился (и, частично, научился решать вопросы несколько другим образом), судился довольно много - выигрывал около 80% дел. Самая большая компенсация была, ЕМНИП, за Compaq'овский ноут стоимостью почти $3000, который я всунул в ж... продавцу уже после окончания гарантии (и после смерти Compaq'а как такового), когда у него неожиданно треснул экран - вот просто так взял и треснул, ни с того, ни с сего. Производственный дефект, отсутствие признаков нарушения условий эксплуатации - и войля.

Думаю, если прижмёт - то и с автомобилем можно будет проделать что-то аналогичное. Собрать необходимые документы и подготовить иск, конечно, будет сложнее - но, подозреваю, что стоимость ремонта таки будет мотивировать, да... И, кстати:

Цитата:

Сообщение от Brandon

в технике ВДРУГ ничего не умирает

100% согласен. Хотя я, когда продаю вещи и знаю о каких-то дефектах - всегда предупреждаю покупателя, чисто чтобы карма была положительная, да. Что характерно - всё равно находятся покупатели, которым мои предупреждения пофиг, так что совесть остаётся чистой :-))).

E'gen · 01.08.2012, 01:56

Цитата:

Сообщение от Praktika

Повторю вопрос, кто-нибудь знает импортера и уполномоченную производителем организацию? Их адреса?

Читаем ПТС: импортер - АФМ.

Уполномоченные организации - ОД.

Право потребителя подавать претензию либо продавцу (в 90% случаев - ООО "Рога и копыта", они поэтому раз в полгода и перерегистрируются), либо импортеру.

Praktika · 01.08.2012, 11:35

Цитата:

Сообщение от E'gen

Читаем ПТС: импортер - АФМ.

Уполномоченные организации - ОД.

Право потребителя подавать претензию либо продавцу (в 90% случаев - ООО "Рога и копыта", они поэтому раз в полгода и перерегистрируются), либо импортеру.

Про ПТС не подумал, да и не под рукой.
ОД - это кто? Название, юр. адрес. Нету таких организаций - ОД. Это все красивые слова. Народ у нас поты любит. Лоточник на рынке - это тоже официальный дилер бабушки Нюры, выращивающей петрушку.

Praktika · 01.08.2012, 11:40

Цитата:

Сообщение от Plukh

Конкретно в нашей стране - судиться по потребительским вопросам, не важно, какой конкретно закон - оЗПП, О Торговле, ГК и т.п. имеется в виду - легко, просто и (относительно) надёжно.

Это факт, по роду службы сталкиваюсь иногда. Какие перлы пишут "эксперты" "независимых экспертиз" ! А большинство экспертиз проводится с использованием "органолептического метода" - знаете, что это такое? И суды это принимают (там тоже обычные люди сидят)

Aleksey-F · 01.08.2012, 16:46

Цитата:

Сообщение от Excalibur

Алексей

ничто не мешает производителю придумать ещё миллион различных отмазок

Согласен. В государстве РФ, законодательная база и "как-бы контролирующие исполнение законов органы" очень многое позволяют и очень многое не хотят. Даже не хочется обсуждать причины.

Цитата:

Сообщение от Леонид Союнен

Хотя вопрос адресовали не мне, попробую ответить.
Вариатор выходит из строя далеко не на каждой машине, у нас обслуживаются машины с пробегом за 100 т.км без каких- либо проблем с вариатором.

Леонид, это напоминает старый фильм "Дайте жалобную книгу" - "..подумаешь, обсчитали пару человек, а скольких мы не обманываем...".
Вопрос:
_ в цене замены CVT, многим кажущейся завышенной
_ не возможности ремонта (политика автопроизводителя) этого узла, который, должен быть крайне надежным как и двигатель ( про отказ которого даже слухов нет) для конечного пользователя
_ уже не конкурентной гарантийной политики (5/100000 вместо 5/150000) Renault в РФ.

Kap_larin · 01.08.2012, 16:57

А еще межсервисный для дизеля - НИ О ЧЕМ!!! Онли 15 000 км могли бы меня удержать в РЕНО, т.к. вариатор я больше не желаю, спасибо. А на дизель с таким интервалом смотреть не хочу.

Hooch · 01.08.2012, 17:26

Не по теме...

01.08.2012, 17:26	#45
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	Не по теме... Дизель, слишком много гемору по-сравнению с бензином, никакого смысла в РФ в нем нет.. Зима, топливо - нужна всегда знать где заправляться, высокие расходы на замену форсунок и тд. в чем кайф?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Где делать ТО после гарантии	Jeka	Регулярное ТО	99	27.12.2017 14:54
Система распределения автомобилей Рено Колеос	3pkm	Дилеры Renault в России	54	03.06.2011 21:27

31.07.2012, 23:35	#34
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	Ну втюхивать кому-то машину, зная, что там все скоро нагнется и новый хозяин влетит на хорошую сумму тоже как-то не айс.. Мне один колега на работе, занимающийся как раз вопросами продленки, вообще сказал такую вещь, что помимо гарантийного срока (у нас 3 года) есть еще у машины срок эксплуатации, срок службы типа, по-моему он 8 лет у рено. И что если, что-то сломается, например варик, то можно сделать экспертизу и если в заключении будет, что это заводской брак и тп, то производитель должен произвести ремонт за свой счет. Ну это конечно, через суд, но возможно 350 тыс.руб. хороший мотиватор, чтобы озадачится.

01.08.2012, 16:57	#44
Kap_larin Бывалый Регистрация: 08.09.2009 Имя: Евгений Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: динамичный комфортный оливковый бегемот - был Возраст: 52 Сообщений: 116 Благодарности: 20/12	А еще межсервисный для дизеля - НИ О ЧЕМ!!! Онли 15 000 км могли бы меня удержать в РЕНО, т.к. вариатор я больше не желаю, спасибо. А на дизель с таким интервалом смотреть не хочу.

Здесь присутствуют: 4 (Членов Клуба: 0 , гостей: 4)