Denius

Не вижу смысла разговаривать, ибо нарушу правила форума и уподоблюсь Вам.

Petr_si

Как я писал ранее, фаркоп я снял сам (буду устанавливать на новую, уже пришла в салон - меняю ДК на Bose), теперь трудно (вероятно невозможно) что-то доказать. До этого был Пассат В6 - обслуживался в Рус-Лан (Москва), ездил из Брянска - вот где отношение к клиенту нормальное, всегда уезжал от них в хорошем настроении, а ведь расстояние около 360 км.
100% cогласен, да и при нормальном отношении.
Как я понимаю, форум создан для общения, а ошибки часто бывают чисто техническими при наборе на клавиатуре, особенно если не перечитаешь набранное,так-что давайте относиться к коллегам добрее.

Petr_si

В прошлом был автомобиль Москвич 412 - за 8 лет эксплуатации никогда не посещал сервис - все делал сам. "для экономии" - по истечению 3-х летней гарантии при пробеге 35 т.км. сдаю ее в салон и беру новую, чтобу не заморачиваться на ближайшие 3 года. Думаю, что требования к обслуживанию возрастут и повысится ответственность за качаство обслуживания, когда пойдет поток жалоб и решений судов по поводу нерадивого обслуживания и кому-то придется оплачивать за ущерб и не только материальный.

Denius

Петр, на самом деле отношение к клиенту у МРС (тема про Мосрентсервис все же) далеко не плохое. Я пару лет ездил на Логане (2007-2008), и сейчас первый год на Колеосе (2010-), замечаний к обслуживанию не было никогда. По гарантии спорить редко приходилось, да и по большей части спор был условный. Работы выполнялись все, аккуратно, быстро, без простоев в ремзоне. Может везло. Есть конечно замечания, можно было бы придраться, но не хочется, поскольку наобщался с другими дилерами. Убивали ывсегда цены на работы вне списка регламентного ТО. До 2007 и в промежутке 2008-2020 обслуживался у других дилеров. Плюс у жены машина не Рено. Вот это фонтаны эмоций при каждом обслуживании, ор, ругань, машина часами могли простаивать в ремзоне просто так. И цены на ТО выше, и цены на внеплановые работы не ниже. В общем была ситуация. что когда продавал Логан, то ругал марку Рено на чем свет стоит, а потом взял Колеос и именно в МРС и вот уже почти год морально отдыхаю.
Может сложиться впечатление, что я защищаю МРС. Возможно. Но на самом деле мой первый пост на форуме - это ругань в адрес салона и именно Ёжика (Игоря), возникли накладки, машины все не было, информирование было на низком уровне, мне нужна была машина, а я был в информационном вакууме. Я так же как и Вы ругался на форуме, кто-то даже мне поддакивал, кто-то горой стоял за Игоря. У меня же была масса отрицательный впечатлений. Сейчас я остыл, понимаю, что тогда были проблемы с доставкой, на которые Игорь не мог повлиять. Да и тогда бы все было, уверен, с меньшими эмоциями, держи меня Игорь сам в курсе дел, а не мне бы приходилось самому вытаскивать информацию.
В принципе такой подход в России везде: желание сделать быстрее либо с минимальными затратами. Сейчас своих подчиненных учу не только устранять проблемы, а разбираться с ней совсем, находить ее источник. Вы представить не можете, наскольк это тяжело. Тут в пятницу один подошел со словами: я занимаюсь своими делами и не мешай мне. Понимаю, в нем говорит обида, что не его (рвущегося в начальники) сделали руководителем отдела. Но сам подход к вопросу, он же был искренен: я буду заниматься тем, чем захочу в рамках любимого проекта. Он даже не понимает, что именно в том числе именно такой подход не позволил руководстуву продвинуть его (более опытного спеца).
Что со всем этим делать? А как Вы и написали: фиксировать, требовать переделки, обращаться в судебные органы для получения моральной компенсации (Вам же пришлось тратить лишнее время). Есть еще хороший способ: зашли в клуб марки (может просто на доску объявлений в инете) и рассказали о своем отрицательном опыте обслуживания, назвали фамилию менеджера, принимавшего машину на обслуживание. У меня были проблемы с предыдущей машиной, сейчас все самые посещаемые форумы и блоги инета пещрят информацией о том, что Соллерс не выполняет свои обязательсва по гарантийному обсуживанию машин, которые производятся с крайне низким качеством, а дилер Автомир проводит работы по обслуживанию машин крайне плохо, И мне даже приходят письма от людей с благодарностью, поскольку именно исходя из моих сообщений они отказались от покупки а/м марки SY, а для производителя это потерянные деньги, для дилера - клиенты. Вы сейчас написали, что у Вас были проблемы с обслуживанием, дайте чуть больше информации: дилер, кто принимал машину на обслуживание. Выложите это все в теме про дилеров, возможно отдельным постом, чтобы не затерялось. Будущие владельцы Колеоса увидят и подумают, хотят они покупать машину у тех, кто так безотвественно относится к своим обязанностям, да и вообще хотят ли они иметь отношения с маркой Рено.
Уф, написал много, извините, если что не так.

Petr_si

Спасибо, нормальный тон, все-бы так на форуме. Официальный дилер (на сайте Рено) у нас БН-Моторс, однако все проводится - продажа, ТО, ремонт через ООО "Экипаж" . В гарантийной даже при прохождении ТО1 и ТО2 нет печати, что проходил у дилера, только ООО "Зкипаж" -объясняют о каком-то договоре, но сам договор не показывают. За 3 года обслуживания приходилось доходить и до руководста. Поеду в понедельник посмотреть машину (обещают ПТС в четверг), да и пообщаюсь по поводе ремонта эл. оборудования, посмотрю реакцию. Я писал о Рус-Лане - с удовольствием там-бы обслуживался, хоть и далеко. Да, у меня сигнализация с возможностью прослушки салона - один раз записал разговор "мастеров" и дал послушать руководству - даже слов в ответ не нашлось, даже не извинились. Конечно, судить по одному салону о всех нельзя, читал, сколько людей благодарят Игоря, честь и хвала ему, может быть приеду через год на первое ТО к нему.

GERR

Petr_si,
я вот одного не могу понять - Вы в МРС обслуживались?

Petr_si

По Рено обслуживался в ООО "Экипаж"

GERR

А к чему тогда это всё писать в теме МРС?
У меня вот сложилось впечатление, что вы были в МРС и остались очень ими недовольны.

По дилерам, тем которых ещё нет на форуме, можно создавать их в корне раздела Дилеры Renault в России

Petr_si

Я задал вопрос Игорю и пошло обсуждение.

сергей1980

тип масла на колеос

Denius

Игорь, возможно этот вопрос уже задавался Вам, тогда прошу прощения, но рискну повториться: будет ли возможность пройти ГТО в МРС, рассматривается такая возможность или даже в ближайшее время и не мечтать (или уже случилось и 3-го января можно ехать на ГТО)?

__________________

ЕЖИК

Если принудительно не заставят,то в ближайший год этого не будет.

Denius

Вряд ли будут заставлять принудительно. Игорь, Ваш ответ дает надежду, что МРС совсем от такой возможности не отказалось. Уже и это неплохо.

__________________

ZMEY

вот заполнил я утречком (где то в районе 9-ти) он-лайн форму на сайте МРС, с прицелом записаться на 11.02 на ТО... И чего? Сижу жду звонка. Не звонят. А суббота то - она уже вот она почти )

region62

ЁЖИК, можно ли у вас пройти ТО-3 со своими запчастями?

__________________