ЕЖИК

Да, к дилеру на диагностику.

Petr_si

Игорь! Спасибо. Сегодня был - все до банальности просто - при поездке на рыбалку зацепил розетку фаркопа (надо подумать, куда ее перенести-второй раз) - сгорел предохранитель. Вот только замена предохранителя и ремонт эл.проводки (закрутить в розетку 2 провода без 50 р. обошлась в 1000 р. у ОД. Следующий раз поеду в гаражи.

ЕЖИК

Это только так кажется,что все просто.
Скажите спасибо электрикам,что быстро нашли неисправность и все обошлось малой кровью( 1 000 руб).
А в гаражи ездить с электрикой не советую.

Petr_si

Причину я подсказал.

Land

Вы меня извините конечно, но съездив в сервис с неизвестной неисправностью электрики, и отдав за ремонт всего 1000р, говорить о том что можно было сделать в гараже у дяди Васи мягко говоря некорректно. Что же вы сразу к кустарям не поехали? А если знали в чем проблема, что же сами не починили автомоибль? В любом сервисе есть стоимость нором-часа. К этому надо быть готовым.

Petr_si

О цене нормо/часа вопросов нет, вопрос в норме и сколько на это фактически ставится.

Movik

"По факту" ОД не работает. Есть расценка работ и за каждую работу берут деньги. Сколько - расчитывается по "нормам времени" Рено в программе Диалоджис. Если не нравится такое объяснение - считайте, что за "поиск и устранение неисправности" взяли 1000 руб без привязки к потраченному времени.

__________________
С уважением, Movik

Petr_si

"Кустарю" в современных автомобилях делать нечего, а вот специалисту - их уже немало, некоторые из них работали и у ОД, в сервисах и ушли оттуда по понятным причинам - работы хватает. Причем он работает на себя и ему смысла нет растягивать копеечную работу на день!

Movik

Если они дают гарантию (не только на словах) - нормально. Но при выходе из сторя по их вине дорогущего блока - что-то сомневаюсь. что получится с них "стрясти" новый.

__________________
С уважением, Movik

Petr_si

В 2008 году после покупки Колеоса встал вопрос о сигнализации с GSM - ОД - мы не устанавливаем. Установил SOBR-GSM 110 - ни одного сбоя за 3 года, до этого там-же ставил на новый пассат SOBR-GSM 100 - нигде не сняли с гарантии. Альтернатива ОД есть. Полностью с Вами согласен - только у проверенных. Сейчас меняю cвой ДК на Воse и опять к дяде Ване, если ОД откажет установить с GSM то, что устраивает меня.

Petr_si

ЕЖИК,Land - "отдав за ремонт всего 1000р" - за что - предохранитель за 100 р. и ремонт электропроводки - 900 р. Сегодня снимал фаркоп и обнаружил, что ОД ( хочу выразиться по-крепче, но...) всего-лишь заменил предохранитель и все, а причина - протерся жгут проводов на фаркоп, он и замкнул( просто заизолировал, т.к. перетерся один провод) . ОД не заморачивался причиной , поменял предохранитель, все заработало и 1000 р. За что? Чтобы завтра при тряске опять замкнуло! Вопрос Игорю: претензии я могу предъявить по поводу не сделанного? Думаю, что пошлют меня куда-нибудь. И еще по поводу нормы времени - за перестановку фаркопа на новую машину со скидкой попросили 9000р. Сам снял фаркоп за 2 ч. 15 мин - вот и посчитайте нормо-часы.
В принципе я не против обслуживания у ОД, но только не обдираловки!!!! Частник - ооо и т.д.(проверенный) отвечает за свою работу и дорожит репутацией. Сейчас при покупке новой машины меня раскручивают на допы на 34 т.р. - это нормально? (А мы не продаем без допов!!!). На форуме давно, очень много полезного почерпнул. Land - "не поехал к кустарям" - если Вы подразумеваете нормальных мастеров, хоть и в гаражах - просто времени было в обрез - на вечер диагностика по трайд-ин в другом салоне, поэтому и поехал к ОД, надеясь, что все сделают, а они предохранитель мне за 1000 р. поставили! Извините, если кого обидел, просто когда набрасываться, нужно немного подумать.

Denius

Не знаю как в Брянске, но по МРС скажу, что цены на работы (именно на работы) вполне адекватные и не самые высокие.
Когда забрал машину из сервиса, то через пару дней заметил, что не горит одна противотуманка. Дилер сказал, что это не гарантия, запросил 2,5-2,7 тысячи рубликов. Поехал ругаться. Взяли машину на диагностику, сделав предварительную кальку на работы. Перед тем как подписывать посмотрел ее внимательно: 500 рублей работы по замене, остальное - ифрменная лампа, которая просто фирмы Филлипс стоит всего 300-400 рублей. 5 раз разницы! В итоге работы сделали по гарантии, но цена замены лампы в 500 рублей, когда по нормативам Рено (которые дилер должен выполнять) требуется разобрать полпередка. После корейского а/м, который у меня был до этого и цен на его обслуживание (после 20-ти тысячного ТО суммарные затраты на обслуживание у дилера составили порядка 50 тысяч рублей), цены Рено уже не кажутся ужасными. Возможно это связано с тем, что я в Москве, в Брянске все иначе, хотя политика Рено в целом по России одинаковая, хотя цены разнятся.
Конкретно в Вашем случае: не уверен, что в жгуте меняется провод. Не уверен по своему опыту установки фаркопа (самостоятельной) на другие авто. Частник конечно это сделает и даже может хватить на несколько лет. Дилер же будет менять весь жгут. Вряд ли бы Вы согласились на счет в несколько тысяч. Косяк дилера в том, что обнаружив перетертый кабель Вам об этом не сказали, а только его заэзолировали. Косяк конкретного мастера или может так положено у Вашего дилера - не знаю. Впечатления от этого неприятные, дилер потерял клиента (хотя вряд ли бы приобрел). Но 1000 рубл. в самом деле не кажется мне лично высокой ценой (опять же, как в Брянске - не знаю): мойка, оформление, диагностика, сам предохранитель рублей 500 (это в магазе они сотня за 10 рублей, правда и перегорают они не всегда, когда надо). В общем я Вас понимаю и до сих пор вспоминаю с тоской времена, когда за 1000 рэ можно было полмашины от АвтоВАЗа перебрать. Но иномарки в обслуживании гораздо дороже обходятся. И Ваше право обслуживать ее самому для экономии, Рено честно будет выполнять гарантию, если поломка произойдет не по вине кривого обслуживания. Дешевого обслуживания у ОД не ждите.

Petr_si

Denius! Приобретая машину более 1 лим. понимаю, что ждет. Поймите, речь идет не о деньгах, а об отношению к клиенту. Проводку ведь изолировал я!!! они даже не заморачивались - поменяли предохранитель и все! К сожалению не умею фото выкладывать - на 2 ТО у них отсутствовал салонный фильтр, позже купил сам и сам менял со снятием педального узла (считаю, что без снятия фильтр менять нельзя!!!) - вы-бы видели снятый фильтр - 15% смят! Никто не ждет дешевого обслуживания, но если берешь деньги, то будь добр сделать качественно. Надеюсь новые правила прохождения ТО заставят таких нерадивых ОД отвечать за некачественные работы. Кстати, после аварии в 2009 году на МКАДЕ (таджик на мерине ударил в зад) все делал у ОД и обошлось около 150 т.р. , а мог - бы как вы говорите и сам. Еще раз повторюсь, что речь идет не о деньгах.

Denius

Знаете почему у нас такие плохие машины собственного производства? Нет, не потому, что они делаются на АвтоВАЗе, как Вы могли бы подумать. Калужского производства Ауди тоже не блещут качеством. Конечно не в сравнении с ВАЗами, а в сравнении с Ауди немецкого производства. Проблема в нас самих. Мы ругаем продукцию, которую сами производим, но ведь делаем ничуть не лучше, хотим получать качественный товар, но не готовы его производить. К чему я это? К тому, что у Вас паршивый дилер. Дело не в стоимости ремонта. Если бы его сделали качественно, то уверен, что даже 3-4-5 тысяч Вы бы не воспринимали с таким неприятием. Да, конечно бы поворчали, что дорого, но ведь сделано и качественно! А у Вас вышло, что вроде бы не дорого, но поскольку абсолютно халтурно, то даже этих денег жалко. вариант один: пишите претензию и требуйте вернуть деньги, поскольку работы не выполнены. Как вариант - могли бы дождать повторения проблемы и дальше отремонтироваться бесплатно, поскольку работы оплачены, но не выполнены ОД был бы вынужден их провести заново и бесплатно. Мы не хотим отстаивать свои права. Увы!

kent

Как я понимаю читать внимательно в школе не учились?
Зато слово "косяк" умеем писать одной левой...

добавлено через 3 минуты
Кстате это не первый косяк мальчиков с сервиса. Мне снимали задний поддон (пластмассовый) и не закрутили половины шурупов когда ставили, а когда разбирали дверь водительскую, отломали крепежи уплотнителя наружного для стекла, так тоже сделали вид что так и было...
Складывается печальное ощущение что кроме Игоря, который один за дело радеет, в МРС всем все до фонаря. Жаль однако...

__________________
.
Ну и кто опять спер мое предупреждение...