Одно из решений слабого напора омывателей лобового стекла. (замена клапана) - Страница 29 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

GERR · 18.01.2010, 18:11

Я под это дело приобрёл сегодня свёрла - 3.5, 3.7 и 3.8.

Не пригодились)

GERR · 18.01.2010, 18:14

Цитата:

Сообщение от showman

А опелевский продувать пробовали

Ещё как пробовали, до треска в ушах. Тем более их 2 у меня куплено.
У него чёткое открытие, и поток воздуха за этим ровный. Наш по сравнению с ним - просто монстр, продувается очень трудно, явного открытия нет, так - пузырьки...

nicolson · 18.01.2010, 18:22

showman, опелевский продувается на УРА, без дополнительных усилий

владимир1 · 18.01.2010, 22:17

Считаю, что критерием нормальной работы системы является: нормальная омывайка + переделка штатной системы(установка другого клапана и ноутовских форсунок).
А над подогревом омывайки( в бачке или в магистрали) пока думаю, ищу несложные и бюджетные варианты. Сделаю однозначно, когда мысль созреет!!!

GERR · 18.01.2010, 22:19

владимир1,

А как Вам ноутовские форсунки на скорости? Нет мнения, что хуже струйных (когда те хорошо брызгают)?

Сергей М · 19.01.2010, 10:53

Всем здравствуйте. Тоже долго мучился от слабого напора брызгалок. Правда думал, что у нас слабые моторчики омывателей, а тут наткнулся на эту тему в форуме. Почитал и вечером посла работы заехал к Movikу. Народу не было и он мне доработал клапан (ослабил пружину) и заодно приподнял водительскую щетку. По-моему ничего не растачивали, не видел. Вчера и сегодня проверял работу, пока очень доволен, разбрызгивание и со штатными форсунками хорошее, стекло чистое. Правда в Москве сейчас -18 и коктейль Лужкова не льют, подождем. В любом случае спасибо
Михаилу большое!

Hooch · 19.01.2010, 11:10

Сегодня при -21, попробовал побрызгать после получаса езды. Все ок, правда напор явно был послабее, чем вчера. Но в приципе, если не на ходу, то норм. Интересно, как ноутовские форсунки себя ведут?

Movik · 19.01.2010, 11:15

Сергею М ничего не рассверливали.

максич · 19.01.2010, 11:44

-17 и у меня работают! форсунки с самого завода машины. На скорости конечно этот напор - полная фигня, но на стоячем авто- достаточно. Но все равно куплю клапан опелевский.

GERR · 19.01.2010, 13:44

Сегодня температура утром -27.
Ноутовские форсунки замёрзли намертво. Мотор работает активно, слышно его.

Hooch · 19.01.2010, 13:48

ну при -27 это нормально ) скорей всего уже и жижа замерзла.

nester · 19.01.2010, 16:40

сегодня утром проверил ниссановские форсунки (+клапан+тройник от лады) не заводя авто -23 градуса ВСЁ работает на все10 баллов

владимир1 · 19.01.2010, 16:49

Цитата:

Сообщение от GERR

А как Вам ноутовские форсунки на скорости? Нет мнения, что хуже струйных (когда те хорошо брызгают)?

Герман, они просто по другому поливают и к этому надо привыкнуть. Я пока ещё не привык. всё время струи жду...

GERR · 19.01.2010, 17:21

владимир1,

Проблема в том, что у них очень широкий факел.
Я уже на грани обратной замены. Но пока терплю))

ММФ · 19.01.2010, 17:29

Цитата:

Сообщение от GERR

Проблема в том, что у них очень широкий факел

Вот меня тоже напрягло Ваше сообщение что форсунки льют на крышу и по бокам.

18.01.2010, 22:17	#424
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Считаю, что критерием нормальной работы системы является: нормальная омывайка + переделка штатной системы(установка другого клапана и ноутовских форсунок). А над подогревом омывайки( в бачке или в магистрали) пока думаю, ищу несложные и бюджетные варианты. Сделаю однозначно, когда мысль созреет!!! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

18.01.2010, 18:11	#421
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Я под это дело приобрёл сегодня свёрла - 3.5, 3.7 и 3.8. Не пригодились)

18.01.2010, 18:22	#423
nicolson Верховный Жрец Регистрация: 05.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Москва Автомобиль: mitsubishi asx Возраст: 56 Сообщений: 970 Благодарности: 761/281	showman, опелевский продувается на УРА, без дополнительных усилий

18.01.2010, 22:19	#425
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	владимир1, А как Вам ноутовские форсунки на скорости? Нет мнения, что хуже струйных (когда те хорошо брызгают)?

19.01.2010, 10:53	#426
Сергей М Новичок Регистрация: 10.06.2009 Имя: Сергей Откуда: Москва Автомобиль: Koleos Возраст: 61 Сообщений: 5 Благодарности: 0/0	Всем здравствуйте. Тоже долго мучился от слабого напора брызгалок. Правда думал, что у нас слабые моторчики омывателей, а тут наткнулся на эту тему в форуме. Почитал и вечером посла работы заехал к Movikу. Народу не было и он мне доработал клапан (ослабил пружину) и заодно приподнял водительскую щетку. По-моему ничего не растачивали, не видел. Вчера и сегодня проверял работу, пока очень доволен, разбрызгивание и со штатными форсунками хорошее, стекло чистое. Правда в Москве сейчас -18 и коктейль Лужкова не льют, подождем. В любом случае спасибо Михаилу большое!

19.01.2010, 11:10	#427
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	Сегодня при -21, попробовал побрызгать после получаса езды. Все ок, правда напор явно был послабее, чем вчера. Но в приципе, если не на ходу, то норм. Интересно, как ноутовские форсунки себя ведут?

19.01.2010, 11:15	#428
Movik Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Имя: Михаил Откуда: Москва Автомобиль: Koleos-2 Inisiale 2.5 2022 г. Сообщений: 2,187 Благодарности: 2,830/836	Сергею М ничего не рассверливали.

19.01.2010, 11:44	#429
максич Ветеран Регистрация: 27.05.2009 Имя: максим Откуда: МСК Автомобиль: Santa fe 2,2 TD high tech Возраст: 45 Сообщений: 1,751 Благодарности: 198/123	-17 и у меня работают! форсунки с самого завода машины. На скорости конечно этот напор - полная фигня, но на стоячем авто- достаточно. Но все равно куплю клапан опелевский.

19.01.2010, 13:44	#430
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Сегодня температура утром -27. Ноутовские форсунки замёрзли намертво. Мотор работает активно, слышно его.

19.01.2010, 13:48	#431
Hooch Ветеран Регистрация: 03.09.2009 Имя: Пётр Откуда: Москва, СЗАО Автомобиль: Renault Koleos DC+ESP Возраст: 42 Сообщений: 1,690 Благодарности: 217/105	ну при -27 это нормально ) скорей всего уже и жижа замерзла.

19.01.2010, 16:40	#432
nester Знаток Регистрация: 18.06.2009 Имя: алексей Откуда: балашиха Автомобиль: koleos luxe Возраст: 45 Сообщений: 182 Благодарности: 74/36	сегодня утром проверил ниссановские форсунки (+клапан+тройник от лады) не заводя авто -23 градуса ВСЁ работает на все10 баллов

Здесь присутствуют: 7 (Членов Клуба: 0 , гостей: 7)

19.01.2010, 17:21	#434
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	владимир1, Проблема в том, что у них очень широкий факел. Я уже на грани обратной замены. Но пока терплю))