KOLEOS зимой. Опыт. Рекомендации. Проблемы. - Страница 27 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Excalibur · 02.12.2010, 15:24

Цитата:

Сообщение от Nike

Косяки Колеоса все известны... Можно не продолжать.

это от меня было к вопросу о "иначе нафиг"

Цитата:

Сообщение от Nike

Я лично заводил

отсюда вовсе не вытекает, что так "правильно"

Цитата:

Сообщение от Nike

Если аккумулятор жалко

Предположим, что кому-то важен этот вопрос и что кто-то "лично сам заводил" его интересует мало, а больше интересно "как правильно?"

так откуда же подобный неуважительный сарказм?

Цитата:

Сообщение от smf

А с бубнами танцевать никто не выходит перед заводкой?

то smf: "танцы с бубнами" - удел оленеводов

Nike · 02.12.2010, 19:23

Цитата:

Сообщение от Excalibur

Предположим, что кому-то важен этот вопрос и что кто-то "лично сам заводил" его интересует мало, а больше интересно "как правильно?"

так откуда же подобный неуважительный сарказм?

Алексей, извини уж, но никакого сарказма здесь нет. Я действительно считаю, что если аккумулятор жалко или он не заряжен, то надо включить свет и тем самым погреть электролит. Поэтому для себя возьму на вооружение вариант Меганавт 2.

кошмаров · 02.12.2010, 20:21

этот свист вызван скорее всего проскальзыванием ремня генератора

vad7 · 02.12.2010, 22:27

Да, очень похоже по звуку, а почему при повороте руля - электроусилитель и лампочка подсветки поворота дает нагрузку на генератор, вот замерзший ремень и проскальзывает.

владимир1 · 02.12.2010, 22:55

Я тоже не особо заморачиваюсь по поводу АКБ. Сажусь, завожу, еду. Просто вначале не надо топить газ и всё!

Grey Dynamiq · 02.12.2010, 23:04

Цитата:

Сообщение от владимир1

вначале не надо топить

А можно и притопить. Часто приходится после работы встраиваться в поток, несущийся на мост в 4 ряда со скоростью 90 км/ч. Может это и плохо, но колясик лихо набирает скорость слегка похрюкивая от удовольствия.

владимир1 · 02.12.2010, 23:42

Grey Dynamiq, нет, ну если хочется и надо, то можно и притопить!

Excalibur · 03.12.2010, 09:44

Цитата:

Сообщение от Grey Dynamiq

А можно и притопить. Часто приходится после работы встраиваться в поток, несущийся на мост в 4 ряда со скоростью 90 км/ч. Может это и плохо, но колясик лихо набирает скорость слегка похрюкивая от удовольствия.

при -24, если я не прогрелся, нажимая на газ довольно прилично, получаю скорость 40 км/ч
2500 об. мин., орёт и не едет
поэтому слабо себе представляю "притопить" на холодной трансмиссии

Excalibur · 03.12.2010, 10:11

Цитата:

Сообщение от Nike

Алексей, извини уж, но никакого сарказма здесь нет. Я действительно считаю, что если аккумулятор жалко или он не заряжен, то надо включить свет и тем самым погреть электролит. Поэтому для себя возьму на вооружение вариант Меганавт 2.

Николай, объясняю (как мне когда-то объяснял очень толковый специалист)
включение света необходимо для разогрева аккумулятора
тоже самое происходит при включении "приборки" (п. 2)
только во втором случае ещё "заодно" отрабатывают насосы, помпы и проходят тесты/загрузка

вопрос "что лучше?"

Меганавт · 03.12.2010, 10:43

Ребят! Что Вы спорите! Ведь каждый добивается паставленной цели разными путями. Одному удобнее включить "приборку", другому включить свет, кто то ставит "автономку". Но главное результат!

бабай · 03.12.2010, 10:46

Вчера и сегодня нормально завожусь, видимо АКБ должна быть в достаточной зарядке, чтобы колеос без проблем заводился. использую алгоритм Алексея(Экскалибура). т.е. без нажима тормоза нажимаю на кнопку старт 2 раза, жду 5 сек и движок быстро запускается. если сразу жмешь на старт с ногой на тормозе, то заводится на неск. оборотов больше. видимо все-таки бензин подкачивает или может подогрев свечей есть...

Excalibur · 03.12.2010, 11:28

Цитата:

Сообщение от бабай

видимо все-таки бензин подкачивает или может подогрев свечей есть...

это как раз и есть ещё один косяк к моим вышеперечисленным
потому что на время "подкачки" (летом этого видимо не требуется и движок схватывает сразу) можно было бы ничего и не крутить (у мерсов так насколько помню)
именно поэтому такой способ и рекомендовал

ЗЫ: не претендую на первую инстанцию ни разу, просто учитываю чужие недоработки

Grey Dynamiq · 03.12.2010, 12:47

Цитата:

Сообщение от Excalibur

слабо себе представляю "притопить" на холодной трансмиссии

Просто жмешь педаль, никаких побочных явлений. Едет как прогретый. Если честно, то метров 50 по стоянке приходится ехать тихим ходом. Завожу и сразу еду.

ballmer · 03.12.2010, 14:59

Хотел было написать про "прогрев" аккумулятора, но как всегда меня опередили

Подольский городской ФОРУМ :: Просмотр темы - Заводка в мороз

Цитата:

Давайте вместе? На сколько, по-вашему, нагреется аккумулятор, за, например, 10 минут (про секунды говорить вообще смешно, как Вы увидеите ниже) при токе 10А (приблизительно такой ток течет при включении "дальнего")? Испытывая некоторые сомнения, не смотря на Вашу уверенность, в Ваших знаниях матчастей, расчет приведу сразу же. Падение напряжение на находящейся в нормальном состоянии АКБ при таком токе будет меньше полувольта, следовательно мощность, идущая на разогрев АКБ будет меньше 5 Ватт. Ну, пусть будет 5 для упрощения. Теплоемкость воды 4,2 Дж/(грамм*градус), серной кислоты - чуть меньше (не знаю точно сколько), свинца - 0,13. Масса электролита примерно 4 кг, масса пластин - 12 кг. Примем теплоемкость электролита за 3,5 (явно занижено), соответственно приведенная теплоемкость АКБ будет (опять же занижено) 1 Дж/(грамм*градус). За 10 мин выделится 600*10 = 6кДж тепла. Делим это на теплоемкость и массу - получаем примерно 0,4 градуса. Реально же еще меньше. За то же самое время мы бездарно потратим уже почти два ампер-часа. Причем, тех самых "поверхностных "ампер-часа, которые и обеспечивают большой пусковой ток и пр.
"Греть" аккумулятор, подключая к нему нагрузку, желание еще осталось у кого-нибудь?

Что там можно пргреть за 15 секунд, кроме собственной души, я не знаю. Но когда на душе становится теплее, то и любимый авто заводится лучше. Наверное, так.

Nike · 03.12.2010, 15:23

ballmer, оно может и легенда. Но товарищ забывает, что в АКБ помимо всего еще химические процессы протекают с выделением тепла.

02.12.2010, 22:27	#394
vad7 Новичок Регистрация: 13.05.2009 Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP Сообщений: 47 Благодарности: 0/0	Да, очень похоже по звуку, а почему при повороте руля - электроусилитель и лампочка подсветки поворота дает нагрузку на генератор, вот замерзший ремень и проскальзывает. Последний раз редактировалось vad7; 03.12.2010 в 14:04.

02.12.2010, 22:55	#395
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Я тоже не особо заморачиваюсь по поводу АКБ. Сажусь, завожу, еду. Просто вначале не надо топить газ и всё! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

02.12.2010, 23:42	#397
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Grey Dynamiq, нет, ну если хочется и надо, то можно и притопить! __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

03.12.2010, 10:46	#401
бабай Верховный Жрец Регистрация: 08.10.2009 Имя: Линар Откуда: Казань Автомобиль: Duster 1.6 МКП 4х4 Привележ Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Сообщений: 939 Благодарности: 303/112	Вчера и сегодня нормально завожусь, видимо АКБ должна быть в достаточной зарядке, чтобы колеос без проблем заводился. использую алгоритм Алексея(Экскалибура). т.е. без нажима тормоза нажимаю на кнопку старт 2 раза, жду 5 сек и движок быстро запускается. если сразу жмешь на старт с ногой на тормозе, то заводится на неск. оборотов больше. видимо все-таки бензин подкачивает или может подогрев свечей есть... __________________ FORTUNA FAVET FORTIBUS

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Спортивное и туристическое снаряжение.	shurman	Спорт.	71	20.04.2016 13:12
Часто встречающиеся у Renault Koleos технические проблемы	GERR	Статистика. Опросы. Голосования.	131	08.08.2014 15:50
Дальняя поездка зимой	sayrus	Общие темы по эксплуатации.	70	26.01.2012 22:04
Ханкук зимой. Стрёмно?	Hooch	Шины. Koleos.	168	25.11.2010 00:49
Packard bell опыт пользования.	Skimbl	Техника и технологии. Компьютеры.	28	12.11.2010 15:52

02.12.2010, 20:21	#393
кошмаров Новичок Регистрация: 19.01.2010 Имя: сергей Откуда: москва Автомобиль: рено колеос Возраст: 66 Сообщений: 26 Благодарности: 5/3	этот свист вызван скорее всего проскальзыванием ремня генератора

03.12.2010, 10:43	#400
Меганавт Хранитель клубного флага Регистрация: 26.01.2010 Имя: Дмитрий Откуда: Королев Автомобиль: Чёрный Туарег, Белый Меган III 2.0 Сообщений: 1,223 Благодарности: 1,050/576	Ребят! Что Вы спорите! Ведь каждый добивается паставленной цели разными путями. Одному удобнее включить "приборку", другому включить свет, кто то ставит "автономку". Но главное результат!

03.12.2010, 15:23	#405
Nike Владыка Регистрация: 25.10.2009 Имя: Николай Откуда: Киров Автомобиль: Koleos Возраст: 59 Сообщений: 607 Благодарности: 586/175	ballmer, оно может и легенда. Но товарищ забывает, что в АКБ помимо всего еще химические процессы протекают с выделением тепла.

Здесь присутствуют: 3 (Членов Клуба: 0 , гостей: 3)