AlexanderB

Если повторится, то пускай проверяют ЭБУ.

maxic

сегодня с утра "заклинило" парктроник. Пищит без остановки. Включить-выключить зажигание не помогает. Отключил его, доехал до работы, включил - пищит по-прежнему. Машина с утра была вся покрыта слоем льда, но парктроники чистые, даже пальцем протер датчики - не помогает.
Было у кого-нибудь такое? Само не пройдёт, надо в сервис?

Dimoniy

Было 1 раз прошлой зимой.
Тоже не спасало
Отпустило их только после мойки.
Видимо намерзся и жаловался

__________________
Водитель БелАЗа разглядывает дорожные знаки просто из любознательности.

Land

Надо ехать к дилеру и разбираться в чем дело.
Если после мойки (оттаивания) эффект пропадет, то нужно смотреть проводку.

Кира

У меня было так: сами парктроники были чистые, а вокруг лед. Когда машина согрелась, лед стал подтаивать, струйки бежали по парктроникам и они пищали. Когда все растаяло (высохло), то писк прошел.

cage

Попробуйте разморозить машину, должно пройти. Если при повторной заморозке снова появится, тогда к дилеру. У меня на прошлой машине так было. Замерзший парктроник пищит, приеду к дилеру, к ним машину загоню, в тепле все нормально. Ездил так к ним раза 3. Только потом приняли решение менять парктроник, якобы вся партия была бракованная, в них попадала влага, при замерзании появлялся постоянный писк при заднем ходе, независимо от наличия препятствия.

KLB

Всем привет!

Сегодня мой Koleos продемонстрировал глюк.
Парковался у дома задним ходом к бордюру. Когда остановился и собирался глушить двигатель, заметил загоревшийся значок "гаечный ключ" и надпись CHECK ENGINE. Сижу-думаю: надо выполнить перезагрузку.
Ставлю селектор вариатора в N, глушу двигатель, выдерживаю паузу, нажимаю напедаль тормоза и кнопку старт-стоп.
Стртер не крутит! Включается зажигание, оживают приборы и климат, но двигатель не собирается заводиться. На экране борткомпьютера надпись, предлагающая сначала нажать педаль тормоз. Делаю ещё несколько попыток тормоз+кнопка, результат тот же.
Дальше включил стояночный тормоз, подвигал селектор по всем позициям и оставил его в P, открыл-закрыл водительскую дверь.
Новая попытка завестись - и двигатель пускается как ни в чём не бывало
Бортовой копьютер сообщает после самотестирования, что всё ОК.

Переехал на другое свободное место, потом в течение дня ещё была поездка, никаких проблем.

Вобщем, глюк.
Возможно, в селекторе вариатора положение нечётко зафиксировалось при переключении?

jon

У меня было похожее один раз. Машина с вариатором. Но комп очень сильно просил нажать сцепление при старте двигателя и отказывался заводиться. Вышел из машины, закрыл все двери и запер машину с дистанционного ключа. После чего глюк пропал. Больше я его не видел

KLB

Кстати, да, и у меня требовал сцепление!
В точности сообщение я не помню, но осталось впечатление, что писал борткомпьютер про CLUTCH. Вчера, когда описывал сей глюк машины, подумал, что мне показалось про сцепление.

Что ж, будем надеяться, что впредь наши машины не будут находить у себя несуществующие механизмы!

GERR

А Колеос 10 года вообще в N заводится?

KLB

Заводится. Сейчас вечером убедился лично, в очередной раз.

Grey Dynamiq

В этом случае выводится длинная тирада слов, смысл которой в том, что бы перевести рычаг селектора в положение Р. Слово очень похожее на CLUTCH возможно то же фигурирует, но оно точно другое.

__________________
Это не мысли, это провокация!

сергей

сегодня забирая машину со стоянки выехал из своего места как то странно с заносом задней части и с первого раза ( обычно радиуса поворота не хватает из за близко стоящих напротив машин) выехал на дорогу разогнался, слышу какой то странный шум и машина хочет ехать вправо!!!! доехал до освещенной заправки думаю заправлюсь за одно и посмотрю че к чему. Обнаружил спущеное правое заднее почти в ноль. Благо шиномонтаж был в киллометре . Итог вытащили из колеса стальную пластину длинной 5см и шириной 1см совсем не острую и с закруглеными краями и углами. чудеса. пришлось шину с диска снимать и ставить грибок потом естественно балансировка. цена вопроса 800р и 40 минут потерянного времени.

__________________
.
Нельзя вернуться в прошлое и изменить свой старт.Можно стартовать сейчас и изменить свой финиш.

Grey Dynamiq

Точно похожую вытаскивали. Это от лежачего полицейского (резинового). Зимой они разламываются и от них остаются торчать из асфальта дюбели и арматура. После двух случаев никогда не объезжаю полицейских по тому месту где остался только его след, а стараюсь переезжать по целой его части. Хотя так и хочется объехать как бы по чистому асфальту.

__________________
Это не мысли, это провокация!

владимир1

Да, каких только железяк на дороге не словишь! У меня были саморезы, гвозди, электроды..........

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.