VMG

Вообще,этот девайс(предпусковой! подогрев двигателя)-очень нужен для любого двигателя,эксплуатирующегося в наших условиях.
Основное назначение его-это убрать проблемы эффекта холодного пуска двигателя(о самой проблеме все мало-мальски слышали,ну,а нюансы проблемы-предмет другой темы),ну и обогрев салона,стёкол-это уже вторично,хотя для большинства пользователей стоит на первом плане.Много тем посвящено алгоритму прогрева салона,прошивке ТЭН-ов...но все посты в этих темах упускают куда-то в дискуссионные трещины самое основное,с чего надо начинать,когда речь заходит о проблемах зимней эксплуатации авто-разрушительный эффект холодного пуска двигателя(любого).
Вот почему данный девайс,к сожалению-необходим,несмотря на его дикие цены,если автовладелец озабочен сохранением характеристик и сроков эксплуатации своего авто.Другие производители(классом повыше) уже приличное время устанавливают подобные или эти приблуды штатно или опционно.
Рено-пока нет.Ну и,конечно,в бОльшей степени эта проблема проявляется на дизельных движках.А большинство владельцев дизелей делают свой выбор не только из-за тяговитости дизельного мотора,но и из-за его ресурса.
Вот о сохранении ресурса и идёт речь,когда встаёт вопрос о необходимости/выборе предпускового подогревателя.Я не собираюсь проводить техн.ликбез форумчанам-люди здесь грамотные,в большинстве своём опытные,но удивительно,что эта проблема практически не освещена в обсуждениях форумчан.Если народ озадачится этим вопросом,покопается в техн.информации,то наверняка образуется какое-то кол-во людей,пожелавших защитить своё авто(и могущие себе это позволить).Вот из их числа и реально набрать желающих приобрести этот девайс,несмотря на его цену,-тогда уже можно говорить о клубной закупке,вышибании каких-то доп.льгот для членов клуба.
Это не автозапуск!! с его игнорированием упомянутых выше проблем холодного пуска-это подогрев двигателя перед пуском.
Ну,а способ управления каждый выбирает в зависимости от условий и желаний.
Мне,например,GSM-модуль- без особой надобности,достаточно и просто таймера пока.Кому-то-таймер-что до одного места дверца,зато GSM-модуль удобен.
В этом и вижу смысл обсуждения,чтобы люди,которым это интересно,заранее не спеша,узнав ТТХ девайса,прикинули как он будет работать в их машине,какой способ управления им больше подходит,да и нужен ли он им вообще.
Ведь у многих рядом с парковкой машины есть 220В-тогда им выбрасывать 40 т бессмысленно-проблема эта решается с помощью электрозависимых предпусковых подогревателей типа ЛуньФэй, Северс и т.п. До тех пор,правда,пока эти 220В есть рядом с машиной.
Штука недешёвая,принять решение достаточно сложно.Но,чем ближе к реальным заморозкам,тем меньше шансов получить нормальную скидку на сезонный товар(как резина зимняя).Да ещё работа по установке.Вот что хотел сказать всем,кто читает эту тему.Особенно северянам,не имеющим под окном 220В для электр.подогревателей типа ЛуньФэй и ему подобным.
"..Вебаста вещь хорошая, но уж дюже кусается по цене. Я подумываю о Бинаре..."
Посмотрел.
-почему бы и нет.
Меня самого напрягает цена Webasto или ему подобных. Почему и попросил модеров развить тему,вынести на общее обсуждение-может,наберётся человек 10 по стране,желающих защитить/сохранить свой движок.Глядишь,и скидку процентов 5/7/10 получить удастся-это уже другие цифры,подешевле..
Хотя,конечно,всё равно дорого.Самый прикол,что если бы эту цифру всунули бы как доп при покупке,-покряхтели бы,но решение принялось бы намного легче.Покупаешь авто за лям с гаком-чё там 40 т в довесок.
А вот так,отдельно-реально тяжело.Да ещё перед зимой,когда и без того трат много.Посмотрим,что будет-вдруг процесс обсуждения темы пойдёт и даст какие-то результаты.Может,кто-нибудь знает ещё каких-нибудь производителей аналогичного электронезависимого оборудования.В любом случае,-спасибо за инфу-будем знать,изучать.

Открылась,наконец,активная вкладка на сайте производителей БИНАРА.
Вроде ничего-точь в точь по приципу и функциям,как WEBASTO.
http://www.avtonomka-samara.ru/materials/sh/14
Кто может сказать что-нибудь хорошее/плохое про этот ППО?

__________________
Валерий.

Plukh

Мой ВАЗ-2112 пробежал чуть меньше 150 тыс. за 7 лет, двигатель при продаже был в идеальном состоянии. Никакого ППО, конечно же. Дизельный Паджерик приятеля имеет только честного пробега 250 тыс, сколько было скручено предыдущими хозяевами - бог его знает. Двигатель находится во вполне приличном состоянии, по крайней мере, в лучшем, чем салон и электрика :-). Здесь на клубе есть машины с пробегом за 150 тыс., нареканий на двигатель (в отличие от многого другого) особо нет.

Так что моё мнение - не надо даже думать об установке Вебасты, пока у нас зимой не стало стабильно меньше -30 по утрам.

ilejn

Я когда подумывал (и еще немножко подумываю) о покупке Freelander, то предпусковой подогреватель был довольно весомым преимуществом.
Но меня, если честно, свой комфорт волнует больше, чем комфорт двигателя.
Садиться в теплый автомобиль в любой мороз очень приятно.
Ну а автозапуск вещь подозрительная, хотя бы в силу необходимости обхода иммобилайзера.

VMG

Нашёл московского дилера Бинара.
http://komfort-avto.ru/p3760350-podo...-dizelnyj.html
Но они не устанавливают вроде.
Ребята,смотрите,изучайте-давайте своё мнение.

__________________
Валерий.

alx8319

Предпусковые подогреватели.

VMG

И в Москве их дилеров-достаточно.
С установкой.Цена установки-в среднем-также как и WEBASTO-10000.
Итого-28000 за всё без доп.принадлежностей для управления(GSM-модуль...)

__________________
Валерий.

VMG

alx8319, Спасибо большое за ссылку на тему,где уже прошли все баталии по этому поводу.
Повторяться не буду,суть темы сводится к банальному набору желающих приобрести и поставить себе этот девайс и снизить при этом свои расходы.
Аналогичные темы открыл в других дружественных форумах-может и наберётся человек несколько.
Ну,а нет,так нет.

__________________
Валерий.

Копыто

мне летои одна контора предлагала Эберспехер по акции за 24 000 с установкой но жена сказала что скорость нагрева салона Етеныша ее полностью устраивает так что париться не стал
и того что на страхование сейчас с автозапуском мало кто берет, берут но не все

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

rake2004

Пользовался предшествующим поколением подогревателя. Все надежно отработало три года - до продажи авто, кроме помпы. Через полгода она потекла. Была заменена на помпу с индуктивным приводом ротора, похоже от Вебасто. Один раз, на третьем году эксплуатации, когда температура была -36'С. замерзли мозги таймера. Замкнул управляющую цепь вручную- запустилась.
Использовал ежедневно по два раза с октября по апрель.

VMG

Во,ещё инфа.
Т.е.-уже есть статистика.В принципе,я,открывая эту тему,и хотел собрать информацию об аналогичных устройствах(дорого всё-таки!) и мнение людей,пользующихся данной опцией.Ну,и если получится,собрать
какое-то кол-во желающих поставить себе эту опцию перед грядущей зимой(хотя бы и с разных форумов) и попытаться выйти на уровень клубной закупки.
Не получится-ну и бог с ним.Хотя,конечно,хочется снизить свои расходы.
Спасибо.

добавлено через 1 минуту
Евгений,а сейчас стоИт какой-нибудь ППД?

__________________
Валерий.

jon

Уменя стоит на Колеосе Webasto уже 4 года.
Проблем с эксплуатацией нет впринципе.
Радует машинка зимой принимая водителя в теплые объятия утром.

58 rus

jon, А где устанавливали?

jon

Есть дилер в Пензе.
Надо глянуть координаты. На сайте Вэбасто можно посмотреть.
Хотя я на Мурано поставил Эбершпехер.
Тоже самое, тока дешевле. Дилер тоже есть в Пензе.

Если нужна информация, то могу в личку скинуть

Froggy

jon, а подключали вебасто к климату или только на двигатель? Я почему спросил-на предыдущей стояло было подключено к климату, пробеги у меня небольшие совсем, за пару недель в ноль садился аккумулятор.

58 rus

Буду благодарен!