serge1

Злой, а непокажеш как переложил жгут проводки. Или хотя бы где он перетирается.

Злой

Я же сам не перекладывал(в смысле не своими руками) а вообще на жгут одеваеться так называемая шуба она и не дает перетераться дальше вот и вся перекладка. Когда поедете на ТО попросите приемщика обратить на это внимание и вам все сделают.

NLK

Почитав эту ветку, полез смотреть, как чувствует себя проводка... Не нашел места соприкосновения с рамкой АКБ, поехал к ОД, посмотрели, оказалось, что жгут проводов уже проходит сзади АКБ и закреплен на скобах. Наверное, дело в том, что авто с широкой щелью.

INDIGO

Тоже полез посмотрел, в своем с широкой щелью. Точно, на скобах. Но шуба одета не везде до конца разъемов и как раз на ее краю скорее всего произойдет перетирание (провода достаточно тонкие), прямо возле разъема. Надо будет подмотать изоляцией (интересно, это не нарушение гарантии?).

WildMan

Указание на такую проблему (перетирание проводки под АКБ) указывалось в том же бюллетене, в котором впервые были обещаны новые задние амортизаторы с новым реферансом. Это был 9-ый бюллетень, если не ошибаюсь. Официальной отзывной кампании нет и не будет. Только рекомендация на осмотр всех приезжающих на ТО Колеосов. Но,т.к. мы живём в РФ, а сея опреация требует как минимум часа времени и разборки приличного количества элементов в подкапотном пространстве, то эта процедура попросту не проводится дилерами как обязательная, в чём их винить тоже было бы спорным, т.к. АФМ сам не дал чётких указаний по этой ситуации. Я у себя эту операцию проделал и никаких причин для беспокойства не выявил. У меня узкая щель. Делал у дилера. Операция бесплатная, гарантийная. Снимается АКБ и площадка под ним, осматривается жгут проводки под площадкой, в случае возможных отклонений меняется хомут и монтируется прокладка. На одном автомобиле с узкой щелью в ходе аналогичной проверки был обнаружен критический случай - проводка была на грани гибели. Так что тут кому как повезёт, но на большей части осмотренных автомобилей одним из дилеров данная угроза отсутствовала. Для владельцев автомобилей с широкой щелью повода для беспокойства быть не должно, т.к. на данных автомобилях уже изменена конструкция крепежа проводки...

Ga-Ra

WildMan, а можно фото положить здесь, как должен выглядеть этот жгут?
у меня щель, вроде, узкая, я посмотрел под капотом, нашел жгут, который аккуратно на пластмассовых крепилках (не знаю как правильно назвать) проложен за АКБ.
это он или есть еще под площадкой АКБ и я его не разглядел?

неужто ОД сделал сам, без спроса при предпродажке?

WildMan

Смеёшся? При предпродажке ОД точно этого не делал. За АКБ другой жгут, есть еще один - он именно под площадкой, на которой размещается АКБ. К сожалению фото у меня нет, а визуально диагностировать этот момент не получится без демонтажа той самой площадки. Лучше при первой возможности записаться к ОД на бесплатную диагностику. Можно совместить это с ТО...

Qwert76

что-то слишком быстро... пробег всего 23 000 км

Изображения

	S6001462 2.jpg (88.7 Кб, 121 просмотров)
	S6001463 2.jpg (61.0 Кб, 122 просмотров)

__________________
колеос - отличный авто!

ММФ

Думаю, что опять таки из-за низких температур. Кожа "молодого дермантина" встает колом и лопаеться.

Koshin

А у меня какая-то нитка от шторки люка свисает. Каким-то образом она слетела с натяжного ролика, не заметил когда забирал машину. Инженер в Петровском автоцентре пробовал ее зацепить как надо, но не смог, надо обшивку крыши снимать, так хрен подлезешь. Надеюсь случай гарантийный.

Елена

Сегодня у меня загорелась лампа неисправности системы снижения токсичности В выходные дни нет специалиста, смогут принять только во вторник.

__________________
Мы дождались маленького ЧУДА!

AlexanderB

А машина как себя ведет? Как реагирует на ГАЗ?

ALEX 47

У меня тоже протёрся, на тех же местах, пробег 23500. Обещали заменить по гарантии.

Елена

Машина вчера на старт не реагировала, потом уговорила, завелась. Сегодня повторилось два раза так, и потом высветился этот значок неисправности и не гаснет. При движении ничего такого не замечено.

__________________
Мы дождались маленького ЧУДА!

AlexanderB

У меня перед "смертью" вариатора тоже загорелась лампа снижения токсичности и не гасла, сброс клеммы с АКБ не помогал, машина трогалась с трудом, как-будто не реагировала на ГАЗ вовсе, при движении обороты плавали от 1500 до 4000, перед открытыми воротами сервиса вовсе встала. Поэтому и спрашиваю о поведении авто, но раз едет и не дергается, то может датчик.