Negator

Доброго времени суток форумчане. Столкнулся тут с одной проблемой.

На днях после длительной (2 часа) поездки вынужден был вычерпывать воду из салона. Реально, даже на коврик через его бортик стала заливаться. Сначала, грешным делом, подумал что залили салон на мойке. Дверь неплотно прикрыли или типа того. Но, после того, как по приезду домой снова вычерпывал воду, и во время поездки попадал под дождь, стало ясно что дело не в мойке.
Поехал на сервис, что бы посмотрели не поступает ли вода снаружи. Проверили все дренажи, все чисто, сняли уплотнители на дверях - сухо. Пролили просто водой - не течет, под давлением - не течет. (Кстати спасибо Норд-авто Тверь, проверили все честно, денег не взяли).

Значит, говорят, кондиционер. Посоветовали просушить салон и понаблюдать, когда будет повторение. Долго ждать не пришлось, когда приехал обратно из Твери вода опять проступила. Но тут уже удалось локализовать, действительно вода поступает из под панели центрального тоннеля, в районе ручки селектора, чуть ближе к передку. Позвонил - доложил, сказали - значит дренаж кондиционера. В среду поеду на ТО 90, заодно посмотрим что там да как.

Кто сталкивался с таким уже? Гарантийный ли косяк? По мне так вполне должно быть гарантийно. Как то не правильно, когда гарантийную еще машину топит собственный же кондиционер

KotLV

Сталкивались некоторые - надо почистить дренаж кондея.
Случай не гарантийный.
Дренаж чистится легко из под машины. Пройдитесь поиском по форуму, есть тема с картинками процесса.

__________________

Maximus01

В дренажное отверстие попал камешек. Смотреть на днище авто где то в районе переднего пассажира.

ALEX 47

Элементарно чистится дренажная трубка, расположена под машиной. Когда вычистил грязь, из трубки вылилось примерно поллитра воды. Проблема пропала.

Negator

Понял, спасибо всем за отклики. Счас докачусь до подъемника, глянем что там. Просто в нашем районе совсем мало Колянов, в моем сервисе, где я предыдущие авто обслуживал, его вообще похоже не видели, так что им будет в новинку под ним ползать. Хотя может это я так плохо о них думаю, может уже Колянов там достаточно перебывало

Negator

Пишу для отчета и для "будущих поколений" жертв затопления конденсатом

Засорилась даже не трубка, а сама сливная пробка. Пробка вытаскивается легко своими шаловливыми ручками. Вылилось на брюки и ботинки, как и писалось выше, примерно пол-литра воды. Пробку продули, прочистили, поставили обратно. Потрындели с мастером "за жисть", рассказал ему про Коляна. Он долго ходил рассматривал его, заинтересовала машинка.

Ниже фото что бы представлять, где находится трубка с пробкой:

Dобрячок

Так это и есть дренажная трубка? А почему там пробка?

KotLV

Там не пробка, а клапан чтобы вода текла только из машины, а не внутрь, например при форсировании водных преград.

Кстати.
Если подъемника нет, то до клапана можно добраться (при стандартной комплекции) даже не поднимая машину на домкрате. Смотреть надо примерно по линии от того места, где устанавливается домкрат со стороны переднего пассажира.
Расстояние от борта машины не большое - можно дотянуться рукой и вытащить клапан для прочистки.

__________________

Negator

Да, Константин более правильно его обозвал клапан. Хитро-изогнутая пластиковая затычка, что бы вода шла только вниз. Видимо если много ездить по пыльным дорогам (как у меня на территории работы), то на данный клапан, так как он постоянно влажный, налипает пыль и грязь. Постепенно комкуется и как результат - вода в салоне.

И таки да, трубка находится не очень далеко от борта машины, при небольшой сноровке до нее можно дотянуться просто лежа на земле.

Boris 29

В авто при начале работы печки появился затхлый аромат из дефлекторов.На предыдущей такое случалось при загаженном радиаторе кондея,но попав через поиск в эту тему решил слазить под авто...В принципе,под авто и не надо,достаточно рядом прилечь.Но вот незадача...нашел дренаж,а "свистка" в нем нет!Да к тому же проволочка внутрь кишки упорно не лезет.Такие дела
Завтра опять пойду(с)

Sergio Mosca

спасибо огромное за совет! затопило в ливень, т.к. ехали долго с кондеем, уже думали где-то дырка появилась, воду буквально вычерпывали! ноги промокли... хотел уже на сервис ехать, хорошо, сначала залез на форум! пробку вынул легко, как и писали товарищи выше. вылилось, как и должно было. теперь сушим салон, недоумевая над загадками французкого дизайна. ни на одной машине ранее с таким не сталкивался...

горыныч

Не по теме...

От французского только ромб, а всё остальное самунг-ниссан, дастер тоже не рено)))

VladZab

Не по теме...

Я, конечно, не вникал, как устроен слив. Но, уже надоело отвечать на замечания, типа: "Ой, а у вас, там что-то льётся из-под машины!" Оно и вправду, достаточно долго капает после остановки. Возможно, придётся "спрямить" выходное отверстие, чтобы не было застоя воды.
Так-то тему закисшего в нижней точке испарителя проходил на Хонде, но там обошлось без снятия панели. Ох уж эта технологичность от Рено - всё для людей... из сервиса

Guest_82

Не по теме...

На фоне замены прокладки выпускного коллектора у RangeRover'a не так уж и страшно)))

fishka73

И меня не миновала проблема забитости дренажа кондиционера. При вытаскивании из днища пробочки умудрился сломать половинку опорного кольца данного девайса.
Никто не подскажет партномер этой пробки?!