Plukh

Узнаю по тревожному пищанию БК и надписи "Keycard not detected" на панели. Самое частое для меня место - въезд в собственный двор. Почему именно там - ХЗ, но минимум один раз из двух заездов раздаётся заветная трель :-(.

Igoreha027

А нахрена мне эти пляски с бубном? Мы привыкаем к определенным местам, стилю поведения и не факт, что вы каждый раз будите делать эти манипуляции. Сколько раз были угоны от ларьков, когда чел за сигаретами выскакивал, а потом в ментовке говорил, что подозрительных лиц рядом не видел, а эти лица умыкнули у него тачку или от подъезда, где вроде все свои! Спасибо за ваше виденье этой ситуации, но будь женщина на моем месте, она на вас бы смотрела с широко открытым ртом и глазами. Проще и статуснее производителю было побеспокоиться о такой копеечной мелочовке, заработав доп уважение и признание конечных пользователей..

добавлено через 3 минуты
Так оказывается периодическое сканирование чипа системой идет! Еще проще задача решаема, дописать несколько строк кода, размером менее килобайта и вуаля, мы имеем превосходную вещь!
У вас вдоль или не далеко забора, ворот ЛЭП 10кВ или выше случаем не проходит? У нас, в одном месте двухцепка ЛЭП-220кВ идет, с мощнейшей нагрузкой на конце, так после установки новой релейной защиты и введения ЛЭП под действие САОН, при проезде под ней радар-детектор начал с ума сходить (идет довольно интенсивный обмен сигналами системы телемеханики, АСКУЭ и системной автоматики, хотя они относительно низкочастотные), может хрень от этого быть, ведь гармонический ряд никто не отменял...

Plukh

Неа, центр Москвы. Может под землёй что-то закопано (там метро почти под домом проходит), ХЗ. Магнитола, что характерно, работает - а вот на Ленинском, например, наоборот - магнитола глючит, а карта работает нормально.

Ну, кому арбуз, а кому - свиной хрящик. Повторюсь - я ни при каких обстоятельствах бы не хотел, чтобы мотор моего авто заглох бы при потере связи с чип-картой - ни через минуту, ни как бы то ни было ещё. И считаю, что то, что Колеос продолжает работать в этой ситуации - офигительно классная фича и мега-достижение инженеров Рено, да.

alx8319

Едет женщина по трассе на надписи не реагирует и тут глохнет двигатель, хотелось бы посмотреть на ее глаза.

Литейщик

Igoreha027, прочитал всю тему, так и не понял из-за чего сыр-бор. Вроде бы Вам уже объяснили смысл работы чип-карты, а Вы опять за свое. Вы любите оставлять заведенное авто с открытыми дверями и уходить по своим делам? И после этого возмущаетесь, что его могут угнать.
Сиганал от чип-карты пропадает частенько из-за радио-помех, и как Вам уже объяснили заглохший двигатель в этот момент не самое лучшее событие в жизни. Вы не понимаете, как это можно узнать? БК Вас об этом проинформирует.
P.S. Такое ощущение, что Вы зашли троллингом позаниматься.

__________________

KotLV

На БК сообщение появляется воообще-то.

__________________

Plukh

Не, я так понимаю, чел хочет другого. Чтобы когда водитель выходит из машины - она автоматом глохла. Но всё равно идея сомнительная - ну вот я (как и многие, наверное) зимой завожу машину, потом вылезаю снег почистить. И что - только ради этого в мороз лезть в карман, доставать чип-карту, вставлять её в считыватель... Неее, пусть работает, как работает. А нажать на кнопочку и заглушить двигатель, даже если я "выбегаю к ларьку за сигаретами", мне не сложно.

KotLV

Да. Это тоже вариант. Представляю, как я завел машину в -30, пошел чистить снег, а она заглохла
Я представил себя как бы я матерился.

__________________

Igoreha027

Неправильно дядя Фёдор вы бутерброд едите, нужно колбасой на язык ложить, так вкуснее будет! Я имел ввиду что чип карта сканируется и в авто, и вблизи него и глохнуть ему, когда вы чистите или сметаете снег с него, и когда он стоит наместе нет смысла, а имеет смысл глохнуть, когда он уезжает без вас и вашей чип карты, стёб не уместен, господа, вдумчиво читайте, потому как угон вашего авто с заведенным двигателем существует, вилы доведенные до точки перегрева тоже с матом стрельнуть могут...

alx8319

Чип карта колеоса не всегда определяется даже когда вы находитесь в автомобиле, а зона действия ее вообще очень мала. А сделано это я так понимаю для того, чтобы когда вы стоите в 20 метрах никто машину открыть не смог. Поэтому во время движения при кратковременной потере чип карты из-за ЛЭП, севшей батарейки или какой-нибудь дорогой причине возможна остановка двигателя, что в движении не есть хорошо.

YuraG

Завести машину можно только если чип-карта находится в районе водительского сидения. С пассажирского уже не заведется.

__________________

jon

У меня заводится, если чипкарта находится в салоне в любом месте. Главное условие, что бы она была внутри салона. Много раз заводил машину с ключом в багажнике.
За задним сиденьем (рядом с запаской) есть отдельная антенна для этого.
Возможно у Вас эта антенна неисправна.

YuraG

Может, когда проверял, батарейка подсевшая была. Надо будет еще раз проверить

__________________

Igoreha027

Подтверждаю, две антены и у меня так же заводится, если чип-карта в багажнике...

Igoreha027

Я троллингом на реке занимаюсь, судаков, сомов поднимаю, а тут для вас, ПЕРСОНАЛЬНО, еще раз повторюсь, вероятность того, что по какой-то причине автомобиль будет заведен, а вы кратковременно покинули салон, например отцепить пустые пивные банки привязанные сзади для прикола, злоумышленник легко может дать вам пендаля, поставив в позу "зю" и выиграв 5-7 сек для того чтобы сесть и уехать на вашем авто, существует и тут вы мне ПЫСЫ не пишите.
Реализовать программный код, когда известно что карта внутри авто, с наружи авто, с заведенным двигателем, стоит или едет и что электроника авто при этом должна делать, на практике, как два пальца об асфальт, это я вам официально, как программист МК со стажем заявляю!
МНЕ ТАКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ БЫЛА БЫ БОЛЬШЕ ПО ДУШЕ, ТАК КАК БЕРЕГЛА МОИ НЕРВЫ!
ВСЁ, ПРОШУ МОДЕРАТОРА ТЕМУ ОСТАВИТЬ, А ДАЛЬНЕЙШЕЕ ОБСУЖДЕНИЕ ПРЕКРАТИТЬ, так как она вышла за рамки темы "Особенности работы Чип-Карты"!