валерьян

задний бампер можно на хитриле защитой закрыть, а глушак на колеосе ничем не прикроешь

бабай

Зато у трейла омыватели фар не примерзают на морозе,есть люк с панорамой почти на всех комплектациях и камера заднего вида с выводом на салонник или штат.экран

__________________
FORTUNA FAVET FORTIBUS

Savejack

я вас умоляю... коля пройдет - хитрый сядет! минимум бампер вырвет))) поездка прошедшим летом: я на коле проехал не заметив, хитрый цепанул двумя бамперами и оторвал проводку к камере!!! и попробуйте сказать, что водитель на хитром хуже... добавлю - я был загружен - 4 человека, багаж - хитрый только багаж!

__________________

валерьян

от развесовки завист. если на хитриле багаж перегрузил зад, то конечно он цепанет.

Батя

Несмотря на более джиперскую внешность Хитрилы, Колян на бездорожье однозначно рулит - из-за геометрии нижней части.

валерьян

не такое значительное преимущество у колеоса именно на бездорожье, чтоб его так сильно расматривать при выборе машины. да чуть полегче,покороче. свесы чуть получше.
обе машины для грязи не предназначены вообще.

Nemezis

Да дело не в поведении на бездорожье) Тут я в курсе у каждого из них свои +/- Но в целом примерно одинаковы. Меня волнует комфорт подвески при движении по плохим дорогам с колеями, ямами и буграми! Не будет ли подвеска Колеоса пасовать перед лежачими полицейскими при норм скорости и трусить всех в салоне на ямах, ухабинах, щебенке и плитах! Вот в чем основная доля сомнений =/ А в болото на них лезть я, конечно же, не собираюсь) (хотя некоторые лазят и небезуспешно)

Aleksey-F

В целом, подвески не отличаются, артикуляция абсолютно одинаковая, всё упрется в резину (высоту профиля и давление). Кстати, некоторые ОД Renault, постоянно перекачивают шины (3.3 вместо 2.3). Мне приходилось ездить по грейдеру на Koleos (60-70км/ч), но у меня профиль выше и перед этим давление стравил до 0.8Атм, Koleos проплыл кораблём по этой дороге как по шоссе.

валерьян

нормальная скорость какая? обычно перед лежачими полицейскими знак "20" ставят.
да и по конструкции все эти полицаи сильно различаются.
я некотырые и на 60 без проблем прохожу,а некоторые переползаю вообще по тихому.

Nemezis

Норм для моих мест 40 ) а консрукция умеренная (сталкивался и с завышенными, но там надо быть дураком, не сбавлять скорость даже на внедорожниках )
А вот насчет давления в шинах ... Это довольно конструктивное предложение. Вполне может быть, так как по ощущениям именно так и было. Спасибо) Обязательно завтра это уточню!

валерьян

сам выбирал между хитрилой и колеосом при покупке.оттолкнула более высокая цена.не считаю нужным переплачивать за раздутых имидж хитрилы.

Victor

Nemezis, учитывая,что вы живёте в регионе,а там(по моим личным впечатлениям) на вторичке Хитрила теряет меньше,чем Колеос,то не стоит сбрасывать со счетов и этот пунктик.
И опять же таки как с обслуживанием в вашем регионе?
У обоих Хитрилы,но зять работает в Реношном сервисе,но с Ниссановцами дружит.

Nemezis

Обслуживание достойное, что там, что там. У самого 2 года Рено - претензий нет. У друзей есть нисаны - тоже не жалуются. А на вторичке Нисан у нас тоже теряет не кисло (хотя в первую очередь сам думал, что меньше) Т.е. то на то и выходит, что сейчас съэкономлю не Нисане взяв Рено, на столько же потом больше смогу взять, если остановлюсь на Х-е, но не больше =/
А про цену - да! Если бы не скидка в 5 тыс у.е, которую сейчас дает диллер на Трейла - даже не мучался бы с выбором - взял бы Коляна )

валерьян

а почему такая большая скидка?

Nemezis

Ну по всей Украине, у всех диллеров. На один месяц ввели ) На весь ряд "внедорожники" топовый Пасфайдер, например, - 7 тыс у.е А с чего ... Может ждут скачков курса доллара, хз.