Duster vs Koleos - Страница 5 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Дмитрий Сталь · 28.03.2016, 02:00

Цитата:

Сообщение от E'gen

Икс-трейл даже голый на ручке гораздо лучше, чем самый навороченный Дустер.

И чем же? Выбирал между ними. В 2013 году разница была 120 тыр.
Сейчас больше. Да, Дастер не красавец, хотя у всех фломастеры разные на вкус.
Но, мужики, согласитесь, что и Колеос не эталон стиля.
Но мы не перестаём им наслаждаться.

StanislavV · 28.03.2016, 02:16

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Сталь

согласитесь, что и Колеос не эталон стиля.
Но мы не перестаём им наслаждаться.

Один тупой борзописец (приверженец WAG) ляпнул нное количество лет назад, все ..... до сих пор повторяют. Особенно к второй и третьей фазе не применимо. И чем он например в профиль от ссаногоёнга actyon отличается. Ёнги один в один слизали, ни кто не заикается, что он страшен.

добавлено через 1 минуту
В отсутствии стиля Колеос нельзя обвинять.

StanislavV · 28.03.2016, 02:21

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Сталь

Нормальный аппарат Дастер. Был у меня до Колеоса. Бензин 1.6.
ЧИПанул и был доволен, как тот слон. Появилась возможность - поменял на авто
классом повыше.....

Ни кто и не говорит, что Дастер плох, НО ключевые слова из Вашего сообщения, класс его пониже, мягко говоря.

ilexxey · 28.03.2016, 09:32

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Сталь

Но, хочу верить, всё нормализуется.

Я брал Привелендж 4х4 в начале 2013 года за 600 рублей.

Угу, помидорами по 1058 руб (как сейчас в ГУМе).

Ну пусть 600, но никак не 1 кк+. Да и претензии в основном к убогому и неудобному салону, и работе подвески. К дизелю претензий нет

ilexxey · 28.03.2016, 09:39

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Сталь

Сейчас больше. Да, Дастер не красавец, хотя у всех фломастеры разные на вкус.
Но, мужики, согласитесь, что и Колеос не эталон стиля.

Да, Дастер не красавец, хотя у всех фломастеры разные на вкус.

А что не так со стилем у Колеоса? Икс вообще как чемодан, да еще и зад визуально от всего отваливается, очень тяжел.

А Дастер и тут просто уныл, особо ф1.

Его ЦА это планктон с доходом 40к с небольшим плюсом, для них он теперь просто недоступен по новым ценам. Кто брал порши и ягуляры - те живут в параллельной реальности и Дастеров там нет вообще.
Посему очень странная ценовая политика у Рено. Так и придется, как GM все бросать и уходить.

Дмитрий Сталь · 29.03.2016, 00:18

Цитата:

Сообщение от ilexxey

А что не так со стилем у Колеоса?

Лично моё мнение. Корма и сбоку - без нареканий.
А вот мордашку поменял бы. Типа Хюндая 35.

Livonetc · 29.03.2016, 10:26

На вкус и цвет.
Стою у окна.
Внизу в ряд паркетники.
Вольво Кашкай Спортаже и мой Колян.
Не вижу особых эстетических преимуществ узкоглазиков.
Смотрю с высоты 3го этажа все машинки в ряд и ко мне фейсами.

Дмитрий Сталь · 29.03.2016, 19:41

Livonetc, я же сразу сказал, что это моё мнение и никому его не навязываю.
Кто-то прётся от угловатых кузовов, а кто-то от обтекаемых, как у меня сын сказал:" Её
погладить хочется".
Так же и с фарами. Кому-то азиаточки, а кому-то европейки нравятся.

alx8319 · 29.03.2016, 22:28

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Сталь

И чем же? Выбирал между ними. В 2013 году разница была 120 тыр.
Сейчас больше. Да, Дастер не красавец, хотя у всех фломастеры разные на вкус.
Но, мужики, согласитесь, что и Колеос не эталон стиля.
Но мы не перестаём им наслаждаться.

Дастер по комфорту существенно уступает и коле и х- трейлу, Машины совершенно разного класса

Livonetc · 30.03.2016, 16:22

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Сталь

Livonetc, я же сразу сказал, что это моё мнение и никому его не навязываю.
Кто-то прётся от угловатых кузовов, а кто-то от обтекаемых, как у меня сын сказал:" Её
погладить хочется".
Так же и с фарами. Кому-то азиаточки, а кому-то европейки нравятся.

Мне большеглазочки нравятся.
А у моего Енота так вообще фарищи.

Дастер для меня отпал во многом по причине неудовлетворения комфортом.
Так же недостаточной оказалась высота над головой.

Thechief · 30.03.2016, 22:02

Цитата:

Сообщение от Livonetc

Мне большеглазочки нравятся.
А у моего Енота так вообще фарищи.

Дастер для меня отпал во многом по причине неудовлетворения комфортом.
Так же недостаточной оказалась высота над головой.

Опаники.... у меня рост 183, нормально с высотой салона. Я на тесте специально это смотрел. В зимней шапке спокойно могу сидеть, пока в салоне холодно.

Livonetc · 31.03.2016, 11:56

Цитата:

Сообщение от Thechief

Опаники.... у меня рост 183, нормально с высотой салона. Я на тесте специально это смотрел. В зимней шапке спокойно могу сидеть, пока в салоне холодно.

Рост 188.
Сидеть могу, но.
Не нравится то, что верхняя кромка стекла находится почти на уровне глаз.
Привык к вертикальной посадке и отклонять серьезно спинку уже не комфортно, да и спина периодически побаливает.
На Ниссан Ноут с посадкой и пространством все в порядке, но на относительно серьезных пробегах уставал.
С приобретением Колеос проблема со спиной и усталостью вовсе ушла.

Thechief · 31.03.2016, 13:30

Я тоже вертикально ставлю спинку. А верхний край лобового, действительно, низковат, но есть и в этом преимущество - когда солнце светит в лоб, глаза не слепит.

Kompozitor · 01.04.2016, 13:43

На днях раговаривал с бывшим коллегой. Он осенью взял б/у Duster 1,6 4x4. После н/г поехал на нем в Челябинск ( 2500 км), потом обратно. Попал в снегопад. Сказал, что а/м доволен. До этого у него был Scenic I.

Thechief · 01.04.2016, 14:37

Цитата:

Сообщение от Kompozitor

На днях раговаривал с бывшим коллегой. Он осенью взял б/у Duster 1,6 4x4. После н/г поехал на нем в Челябинск ( 2500 км), потом обратно. Попал в снегопад. Сказал, что а/м доволен. До этого у него был Scenic I.

На самом деле 1,6 для Дастера 4х4 мало. У моего соседа такой. Динамика намного хуже, чем у моего Дастера.
И тогда как раз появляется чувство "коротких" передач.
На 2,0 движение начинается со второй (так по инструкции) и "коротковатость" не чувствуется.

31.03.2016, 13:30	#73
Thechief Инквизитор Регистрация: 22.05.2012 Имя: Сергей Иванов Откуда: Санкт-Петербург Автомобиль: "Москвич 403"1964г, "ВАЗ2107"2011г, "ВАЗ21013"1984г, "РеноДастер"2013г Возраст: 74 Сообщений: 458 Благодарности: 134/84	Я тоже вертикально ставлю спинку. А верхний край лобового, действительно, низковат, но есть и в этом преимущество - когда солнце светит в лоб, глаза не слепит. __________________ Смотрю добрым, приветливым взглядом сквозь прорезь прицельной планки...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
С Koleos на Duster.	Копыто	Renault Duster. Выбор. Сравнение с конкурентами. Покупка.	90	11.11.2014 16:24
Дизельный Koleos и Duster 4x4 АКПП на выставке Вездеход 2014	Aleksey-F	Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами.	27	24.02.2014 21:41
Koleos vs Duster	Aleksey-F	Renault Duster. Выбор. Сравнение с конкурентами. Покупка.	54	09.07.2010 11:17

29.03.2016, 10:26	#67
Livonetc Старейшина Регистрация: 17.10.2013 Имя: Геннадий Откуда: Москва Автомобиль: Koleos 2.0 diesel (black) / Nissan Note Возраст: 55 Сообщений: 506 Благодарности: 1,092/230	На вкус и цвет. Стою у окна. Внизу в ряд паркетники. Вольво Кашкай Спортаже и мой Колян. Не вижу особых эстетических преимуществ узкоглазиков. Смотрю с высоты 3го этажа все машинки в ряд и ко мне фейсами.

29.03.2016, 19:41	#68
Дмитрий Сталь Верховный Жрец Регистрация: 04.11.2015 Имя: Дмитрий Откуда: Электросталь Моск. обл. Автомобиль: Ниссан X-Trail 2020 дизель 4х4 МКПП 6 Возраст: 52 Сообщений: 810 Благодарности: 2,035/592	Livonetc, я же сразу сказал, что это моё мнение и никому его не навязываю. Кто-то прётся от угловатых кузовов, а кто-то от обтекаемых, как у меня сын сказал:" Её погладить хочется". Так же и с фарами. Кому-то азиаточки, а кому-то европейки нравятся.

01.04.2016, 13:43	#74
Kompozitor Верховный Жрец Регистрация: 29.10.2012 Имя: Олег Откуда: Санкт-Петербург/Московская область Автомобиль: Renault Koleos DC Ph2 Возраст: 58 Сообщений: 842 Благодарности: 547/279	На днях раговаривал с бывшим коллегой. Он осенью взял б/у Duster 1,6 4x4. После н/г поехал на нем в Челябинск ( 2500 км), потом обратно. Попал в снегопад. Сказал, что а/м доволен. До этого у него был Scenic I.

Здесь присутствуют: 2 (Членов Клуба: 0 , гостей: 2)