Koleos vs Latitude - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Сергий · 19.10.2014, 17:33

Цитата:

Сообщение от Denius

Кстати, напомнили. Года два назад по весне как обычно поснимали асфальт, еду, мне на хвост какая-то пузотерка села. Я особо не тормозя сваливаюсь на снятый асфальт и еду, вдруг сзади скрежет. Смотрю в зеркало, пузотерка села. Оказывается села защитой на газовый небольшой лючок, который я перед этим не притормаживая между колес пропустил.

Денис - хорошо, что ты "Латика" не прикупил...

Правда у него клиренс нормальный для седана "Д" класса, 165 мм. У некоторых модных ныне кроссоверов, около 180 мм. Но на "Коле" однозначно лучше "Латика", передвигатся по нашим "дорогам"...

Denius · 19.10.2014, 20:28

Сергий,

Не по теме...

GARRY · 21.10.2014, 19:18

На Колеосе вообще проще передвигаться.

А вот по комфорту конечно он Латику уступает...

Сергий · 23.10.2014, 15:44

Цитата:

Сообщение от GARRY

На Колеосе вообще проще передвигаться.

А вот по комфорту конечно он Латику уступает...

Игорь - по хорошей трассе (очень хорошей) не много уступит. На плохой (внутриобластной дороге с волнами и стыками на асфалте) - "Коля" едет лучше.

Ощущения от вождения "Колеоса" более положительные, т.к. "Латик" имеет более мягкую подвеску, и соответственно на неровной дороге его качает больше. В единичных поездках это не заметно, в постоянных, вызывает изжогу...

GARRY · 23.10.2014, 20:04

Цитата:

Сообщение от горыныч

Да здравствует флуд великий и ужасный)
Продолжаем? А на латик защита нужна?

Согласен - несколько не по теме..
Латик снизу защищен как танк.К тому же штатно. Был...Рестайлинговый не видел пока..

Радиатор не защищал. Проблем не было.

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Сергий

В единичных поездках это не заметно, в постоянных, вызывает изжогу...

Изжогу за три года не вызывал..
Вообще как-то странно спорить что лучше - иметь возможность расположиться в машине более комфортно или не иметь..

Извиняюсь за флуд - просто не мог не ответить...

Сергий · 23.10.2014, 21:15

Цитата:

Сообщение от GARRY

Изжогу за три года не вызывал..
Вообще как-то странно спорить что лучше - иметь возможность расположиться в машине более комфортно или не иметь..

Извиняюсь за флуд - просто не мог не ответить...

Подробнее...

Lukich · 24.10.2014, 19:41

Как бывший владелец Латитюда, скажу, - Колеос нравится больше. Он более универсален и практичнее, а по уровню комфорта ни чуть не уступает.

GARRY · 24.10.2014, 22:54

Цитата:

Сообщение от Lukich

Как бывший владелец Латитюда, скажу, - Колеос нравится больше. Он более универсален и практичнее, а по уровню комфорта ни чуть не уступает.

Согласен, кроме возможностей комфорта..
Если у вас был Латик в топе то ваше мнение для меня странно..Но каждому свое.

Сергий · 25.10.2014, 13:10

Цитата:

Сообщение от Lukich

Как бывший владелец Латитюда, скажу, - Колеос нравится больше. Он более универсален и практичнее, а по уровню комфорта ни чуть не уступает.

Всё так, согласен с мнением.

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от GARRY

Согласен, кроме возможностей комфорта..
Если у вас был Латик в топе то ваше мнение для меня странно..Но каждому свое.

Игорь - в топе конечно хорошо. Но есть и минусы "энтой покупки". Главный - продажа на вторичке, т.е. приличная вилка "цена покупки - цена продажи через два-три года". Предполагаю под пол млн-на рублей сумма в минусе будет.

А так атомобиль (Латитьюд) полностью адекватен в своём классе.

GARRY · 25.10.2014, 13:50

Цитата:

Сообщение от Сергий

Игорь - в топе конечно хорошо. Но есть и минусы "энтой покупки". Главный - продажа на вторичке, т.е. приличная вилка "цена покупки - цена продажи через два-три года". Предполагаю под пол млн-на рублей сумма в минусе будет.

А так атомобиль (Латитьюд) полностью адекватен в своём классе.

Сергей в этом я с Вами абсолютно согласен. Латик - машина для души а не для ликвидности..

Сергий · 25.10.2014, 22:36

Самый конечно плюс "Латитьюда" в передвижении по дорогам перед "Колеосом", то, что в поворотах у "Латика" нет таких кренов (центр тяжести заметно ниже), как у "Коли". Соответственно предметы лежащие на заднем сидении не перемещаются резко из стороны в сторону. Но к этому (кренам) я уже привык, и делаю поправку на снижение скорости.

Lukich · 26.10.2014, 09:50

Цитата:

Сообщение от Сергий

Самый конечно плюс "Латитьюда" в передвижении по дорогам перед "Колеосом", то, что в поворотах у "Латика" нет таких кренов (центр тяжести заметно ниже), как у "Коли". Соответственно предметы лежащие на заднем сидении не перемещаются резко из стороны в сторону. Но к этому (кренам) я уже привык, и делаю поправку на снижение скорости.

Сначала тоже не мог привыкнуть к кренам, но прошло все довольно быстро, а сейчас просто получаю удовольствие от вождения своей машины

GARRY · 26.10.2014, 10:40

А я чего-то крена не замечаю. Машинка очень плотненько едет..Ну может у меня манера езды такая осторожная..

Lukich · 26.10.2014, 15:03

Я тоже теперь его не замечаю и меня все устраивает.

Но сразу как пересел с Латитюда, заметно было очень. Несколько раз ездил на Колеосах с 17й резиной, там кренится еще больше, у меня с 18й резиной меньше.

Denius · 26.10.2014, 15:13

У меня вчера 18-е диски вызвали неоднозначное впечатление. С одной стороны едет неплохо, с другой подвеска осталась такая же мягкая, руль легкий и машина как-то странно прыгала. Сейчас на зимние 17-шки переобуюсь, давление выставлю, буду сравнивать впечатления, потому что на 17-ках дискомфорта не было вообще.

19.10.2014, 20:28	#2
Denius Ветеран Регистрация: 09.08.2010 Имя: Денис Откуда: Москва, Богородское Автомобиль: VW Tiguan 2 Exclusive 2.0 TSI 4motion Возраст: 48 Сообщений: 3,418 Благодарности: 907/598	Сергий, Не по теме... да мой стиль вождения от машины зависит, я же все же на дорогу смотрю ))) У меня был период, когда я с Рекстона на Матиз пересаживался периодически (а был и с Колеоса на Гетц). На Рексе я парковался аж в горках, как горный козел, зато на Матизе каждая "дырка" была моя ))) Так что с Латитьюдом я пока не завязал, может в следующем году возьму, у меня жена Колеоса хочет, вот и махнемся, я ей свой отдам, а себе возьму Латик __________________ Все написанное мной на форуме является IMHO Последний раз редактировалось Denius; 19.10.2014 в 20:28. Причина: очепятку исправил

26.10.2014, 15:13	#15
Denius Ветеран Регистрация: 09.08.2010 Имя: Денис Откуда: Москва, Богородское Автомобиль: VW Tiguan 2 Exclusive 2.0 TSI 4motion Возраст: 48 Сообщений: 3,418 Благодарности: 907/598	У меня вчера 18-е диски вызвали неоднозначное впечатление. С одной стороны едет неплохо, с другой подвеска осталась такая же мягкая, руль легкий и машина как-то странно прыгала. Сейчас на зимние 17-шки переобуюсь, давление выставлю, буду сравнивать впечатления, потому что на 17-ках дискомфорта не было вообще. __________________ Все написанное мной на форуме является IMHO

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Renault показала наследника Vel Satis - Renault Latitude	GERR	Renault.	63	12.07.2011 17:18

21.10.2014, 19:18	#3
GARRY Бывалый Регистрация: 22.07.2011 Имя: Игорь Откуда: москва Автомобиль: Колеос Ф3 ЛП Возраст: 63 Сообщений: 146 Благодарности: 41/34	На Колеосе вообще проще передвигаться. А вот по комфорту конечно он Латику уступает...

24.10.2014, 19:41	#7
Lukich Прошёл обкатку Регистрация: 12.03.2013 Имя: Дмитрий Откуда: Щелково Автомобиль: Renault Simbol II. Renault Megane Extreme. Renault Latitude. Renault Koleos II. Возраст: 42 Сообщений: 68 Благодарности: 14/10	Как бывший владелец Латитюда, скажу, - Колеос нравится больше. Он более универсален и практичнее, а по уровню комфорта ни чуть не уступает.

25.10.2014, 22:36	#11
Сергий Староста Регистрация: 08.06.2014 Имя: Сергей Владимирович Откуда: Вологда Автомобиль: был "Рено Латитьюд" - 2,0, сейчас "Рено Колеос" - 2,5 , 2013 г.в. (ф.2) - L P Возраст: 53 Сообщений: 433 Благодарности: 52/43	Самый конечно плюс "Латитьюда" в передвижении по дорогам перед "Колеосом", то, что в поворотах у "Латика" нет таких кренов (центр тяжести заметно ниже), как у "Коли". Соответственно предметы лежащие на заднем сидении не перемещаются резко из стороны в сторону. Но к этому (кренам) я уже привык, и делаю поправку на снижение скорости.

26.10.2014, 10:40	#13
GARRY Бывалый Регистрация: 22.07.2011 Имя: Игорь Откуда: москва Автомобиль: Колеос Ф3 ЛП Возраст: 63 Сообщений: 146 Благодарности: 41/34	А я чего-то крена не замечаю. Машинка очень плотненько едет..Ну может у меня манера езды такая осторожная..

26.10.2014, 15:03	#14
Lukich Прошёл обкатку Регистрация: 12.03.2013 Имя: Дмитрий Откуда: Щелково Автомобиль: Renault Simbol II. Renault Megane Extreme. Renault Latitude. Renault Koleos II. Возраст: 42 Сообщений: 68 Благодарности: 14/10	Я тоже теперь его не замечаю и меня все устраивает. Но сразу как пересел с Латитюда, заметно было очень. Несколько раз ездил на Колеосах с 17й резиной, там кренится еще больше, у меня с 18й резиной меньше.

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)