Что скажете про новую Октавию Скаут? - Страница 2 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Копыто · 22.08.2014, 14:28

Цитата:

Сообщение от arkadius

Клиренс меньше, чем у Мегана.

откуда данные?

Цитата:

Сообщение от Scripio

Разница в цене между переднеприводной и полноприводной версиями комби элеганс 1,8 180 л.с. всего 50 тыс.
Дизельный элеганс стоит 1122.
Добавляем 50 тыс на полный привод+ еще тыщ 50-100 на обвес и прочие плюшки и получаем цену 1220-1270 тыс.

в выходные прокатился на чипованной Skoda Yeti 2.0 TDI софорумчанина, оч достойно, если скаут будет такой же я подумаю

Копыто · 28.08.2014, 02:22

Scripio · 28.08.2014, 10:23

к сожалению, как и предполагалось на Скауте дизельных моторов не будет!
Skoda: поглазеть и прикупить - автоновости - Авто Mail.Ru
?KODA Octavia Combi Scout - ?KODA
В описании только бензинка

Сергий · 20.09.2014, 22:55

Хотел такую прикупить (заказать хотя-бы) в начале июня сего года. Но заказы не принимали. Только на "Октавию" 4х4 универсал, и то на сентябрь-октябрь месяцы. "Колеос" взял сразу, и со скидкой. Вот главные преимущества "Рено", притом всегда (уже 10 лет пользуюсь).

P.S. - рассматривал и вариант "Insignia Country Tourer" 4х4 ещё весной. Но там ценник был вообще не реал, 1500000 руб. и выше. У меня у товарища тоже универсал "Инсигния" но обычный, и в базе. Он один из первых его брал, три года назад.

Сергий · 21.09.2014, 13:30

Ребята - ведь дело не в клиренсе "Скаута", а в управляемости на ледянной, либо заснеженной трассе. Полноприводный универсал для таких условий эксплуатации идеален. Так, как ещё и низкий центр тяжести у него, т.е. более правильная "развесовка" автомобиля. Понятно, что по колеям и другим буеракам на нём будет не "айс" передвигатся.

Но для меня полноприводный универсал был-бы оптимальным вариантом, с учётом того, что за неделю я проезжаю примерно 1000 км. из них по трассе 80%. Но это актуально конечно зимой. И ещё, в универсале (4х4) нет кренов в поворотах, а это тоже плюс.

Но главный минус этих машин, высокая стоимость покупки, и конечно пред-заказ (месяца на 4-ре минимум).

Копыто · 21.09.2014, 20:27

Цитата:

Сообщение от Сергий

Но главный минус этих машин, высокая стоимость покупки, и конечно пред-заказ (месяца на 4-ре минимум).

не думаю что Разведчик так уж сильно будет отличаться в стоимости от Колеоса, к тому же чем больше я рассматриваю его покупку тем больше понимаю что УПП зачастую превосходит кроссовер по своим потребительским качествам, во всяком случае для меня, имхо

Сергий · 21.09.2014, 20:33

Цитата:

Сообщение от Копыто

не думаю что Разведчик так уж сильно будет отличаться в стоимости от Колеоса, к тому же чем больше я рассматриваю его покупку тем больше понимаю что УПП зачастую превосходит кроссовер по своим потребительским качествам, во всяком случае для меня, имхо

Всё это понятно, но нету главного козыря "Рено" - скидок. Там ведь предзаказ, а он по фиксированной цене. В этом и "подвох". А так примерно цена одинаковая, без скидок.

Копыто · 21.09.2014, 20:42

Цитата:

Сообщение от Сергий

Всё это понятно, но нету главного козыря "Рено" - скидок. Там ведь предзаказ, а он по фиксированной цене. В этом и "подвох". А так примерно цена одинаковая, без скидок.

возьмите разницу в стоимость страховки за 3 года и сразу получите скидки в 70-80 000, на свою Yeti при покупке я получил скидон в 120 000 рублей, знакомый в салоне работает а салон в километре от моего дома, меня это не парит

Antonio · 22.09.2014, 00:51

Достойно👍 но где же дизель?

горыныч · 22.09.2014, 12:02

Antonio, Не для нас.

Копыто · 22.09.2014, 16:11

Цитата:

Сообщение от Antonio

Достойно👍 но где же дизель?

Возможно будет как с Йетем. когда покупал свою поставки в Россию дизельной прекратили, через год возобновили, сейчас в свободной продаже спокойно, есть надежда что так же будет и со Скаутом

бабай · 22.09.2014, 23:15

Цитата:

Сообщение от Сергий

Всё это понятно, но нету главного козыря "Рено" - скидок. Там ведь предзаказ, а он по фиксированной цене. В этом и "подвох". А так примерно цена одинаковая, без скидок.

у шкод вроде льготные кредиты есть от 5.9% - можно также,как и рено купить и погасить сразу - вот и скидос

babashura · 22.09.2014, 23:55

Эта машина меньше чем Колеос, а значит - не моё!
Вспоминаю когда у меня был Акцент и как я локтями с передним пассажиром стукался, когда он вольготно расправлял плечи. Такие машины меня больше не интересуют, а эта машина по габаритам не далеко от Акцента ушла...

Scripio · 23.09.2014, 00:59

babashura, Вы октавию ни с чем другим не перепутали? Причем тут акцент?
В колеос никогда не поместилось бы столько, сколько у меня вмещается в октавию комби, новое же поколение октавий еще больше!
Достаточно лишь взглянуть хотя бы на данные на сайте производителей.
Колеос: Максимальный объем багажного отделения (л) 1380, Минимальный объем багажного отделения (л) 450
Октавия Комби (у скаута примерно так же): Максимальный объем багажного отделения (л) 1718 , Минимальный объем багажного отделения (л) 588
Разница мягко говоря очень существенная!

Копыто · 23.09.2014, 02:11

Цитата:

Сообщение от Scripio

Октавия Комби (у скаута примерно так же): Максимальный объем багажного отделения (л) 1718 , Минимальный объем багажного отделения (л) 588
Разница мягко говоря очень существенная!

судя по ролику на этой странице багажник 610/1 740

20.09.2014, 22:55	#19
Сергий Староста Регистрация: 08.06.2014 Имя: Сергей Владимирович Откуда: Вологда Автомобиль: был "Рено Латитьюд" - 2,0, сейчас "Рено Колеос" - 2,5 , 2013 г.в. (ф.2) - L P Возраст: 53 Сообщений: 433 Благодарности: 52/43	Хотел такую прикупить (заказать хотя-бы) в начале июня сего года. Но заказы не принимали. Только на "Октавию" 4х4 универсал, и то на сентябрь-октябрь месяцы. "Колеос" взял сразу, и со скидкой. Вот главные преимущества "Рено", притом всегда (уже 10 лет пользуюсь). P.S. - рассматривал и вариант "Insignia Country Tourer" 4х4 ещё весной. Но там ценник был вообще не реал, 1500000 руб. и выше. У меня у товарища тоже универсал "Инсигния" но обычный, и в базе. Он один из первых его брал, три года назад. Последний раз редактировалось Сергий; 20.09.2014 в 23:02.

21.09.2014, 13:30	#20
Сергий Староста Регистрация: 08.06.2014 Имя: Сергей Владимирович Откуда: Вологда Автомобиль: был "Рено Латитьюд" - 2,0, сейчас "Рено Колеос" - 2,5 , 2013 г.в. (ф.2) - L P Возраст: 53 Сообщений: 433 Благодарности: 52/43	Ребята - ведь дело не в клиренсе "Скаута", а в управляемости на ледянной, либо заснеженной трассе. Полноприводный универсал для таких условий эксплуатации идеален. Так, как ещё и низкий центр тяжести у него, т.е. более правильная "развесовка" автомобиля. Понятно, что по колеям и другим буеракам на нём будет не "айс" передвигатся. Но для меня полноприводный универсал был-бы оптимальным вариантом, с учётом того, что за неделю я проезжаю примерно 1000 км. из них по трассе 80%. Но это актуально конечно зимой. И ещё, в универсале (4х4) нет кренов в поворотах, а это тоже плюс. Но главный минус этих машин, высокая стоимость покупки, и конечно пред-заказ (месяца на 4-ре минимум). Последний раз редактировалось Сергий; 21.09.2014 в 20:22.

22.09.2014, 00:51	#24
Antonio Ветеран Регистрация: 26.01.2010 Имя: Антон Откуда: Москва, ВАО, Богородское Автомобиль: Был DC черный, теперь Фаза 2 LP ,белый + Renault Twingo II белая Возраст: 43 Сообщений: 1,947 Благодарности: 1,205/537	Достойно👍 но где же дизель? __________________ Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов. Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

23.09.2014, 00:59	#29
Scripio Модератор Регистрация: 06.05.2009 Имя: Николай Откуда: СПб Автомобиль: сейчас BMW X1 xDrive23d, до этого Koleos LP + BMW X3 3.0 Si Возраст: 45 Сообщений: 1,386 Благодарности: 2,164/407	babashura, Вы октавию ни с чем другим не перепутали? Причем тут акцент? В колеос никогда не поместилось бы столько, сколько у меня вмещается в октавию комби, новое же поколение октавий еще больше! Достаточно лишь взглянуть хотя бы на данные на сайте производителей. Колеос: Максимальный объем багажного отделения (л) 1380, Минимальный объем багажного отделения (л) 450 Октавия Комби (у скаута примерно так же): Максимальный объем багажного отделения (л) 1718 , Минимальный объем багажного отделения (л) 588 Разница мягко говоря очень существенная! Последний раз редактировалось Scripio; 23.09.2014 в 01:12.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как вы относитесь к марке Renault. Что устраивает, что нет.	Aleksey-F	Renault.	49	14.01.2014 12:03
"Сканднавский свет" и авторучник на новую машину.	sery_volg	Первые дни	166	20.10.2013 16:41
Про дверь	АК-47	Салон	3	28.01.2012 12:38
Кто-нибудь что-нибудь знает про BLOCK?	tezaavr	Дилеры Renault в России	6	15.08.2011 16:57
Про бабло	Aleksey-F	Политика. Экономика.	13	19.06.2009 02:26

28.08.2014, 02:22	#17
Копыто Ветеран Регистрация: 08.04.2011 Имя: Роман Откуда: Москва Автомобиль: Skoda Kodiaq 2.0 TDI, BMW X3 3.0D GO1 249 л.с. Возраст: 54 Сообщений: 1,940 Благодарности: 778/351

28.08.2014, 10:23	#18
Scripio Модератор Регистрация: 06.05.2009 Имя: Николай Откуда: СПб Автомобиль: сейчас BMW X1 xDrive23d, до этого Koleos LP + BMW X3 3.0 Si Возраст: 45 Сообщений: 1,386 Благодарности: 2,164/407	к сожалению, как и предполагалось на Скауте дизельных моторов не будет! Skoda: поглазеть и прикупить - автоновости - Авто Mail.Ru ?KODA Octavia Combi Scout - ?KODA В описании только бензинка

22.09.2014, 12:02	#25
горыныч Ветеран Регистрация: 07.10.2010 Имя: Олег Откуда: Москва-монстро-град Автомобиль: KOLEOS L.P./PEUGEOT-107 Возраст: 48 Сообщений: 4,264 Благодарности: 2,421/1,126	Antonio, Не для нас.

22.09.2014, 23:55	#28
babashura Знаток Регистрация: 03.12.2011 Имя: Павел Откуда: Новочеркасск Автомобиль: Renault Koleos DC, 2.0 dci Сообщений: 150 Благодарности: 58/39	Эта машина меньше чем Колеос, а значит - не моё! Вспоминаю когда у меня был Акцент и как я локтями с передним пассажиром стукался, когда он вольготно расправлял плечи. Такие машины меня больше не интересуют, а эта машина по габаритам не далеко от Акцента ушла...

Здесь присутствуют: 1 (Членов Клуба: 0 , гостей: 1)