валерьян

не заметил я радикального уменьшения расхода.
как раз только недавно с риги вернулся.
что гадать? у нас есть форумчане с латвии, цены известны на авто. считаем стоимость километра и сравниваем.
будет вполне объективная оценка

KotLV

Ну обслуживание у нас дешевле в 2 раза и интервал больше, и не поверите, но расход топлива тоже меньше , может не в 2 раза, как Ярослав пишет, но существенно меньше.
Пробок-то особо нет

__________________

KotLV

Ну так вы приезжаете к нам и едете как у себя, вот у вас и расход не уменьшается.
Постоянно наблюдаю как РФ машины по Риге едут так, как будто у себя дома, без пворотников перестраиваетесь, разгоняетесь зачем-то как будто куда-то вас гонят, дистанцию держите маленькую...
Речь не о Вас конкретно, но 99% машин с РФ номерами так глупо и тупо едут. Вы же даже ряды толком не контролируете. Едете как упертые между двух, ни нам не проехать ни вы не можете куда уйти.
Буквально сегодня утром. Едет какая-то хрень, типа Х6 посередине дороги и думает, что он может занять 2 полосы. Номера, наверное для РФ красивые - 777 и регион 77, но это может я знаю, а остальные - им пофигу, на Х6 у нас 20 евро стоит. А номера ничего не значат. Вот его говно-гольф белого цвета и не только обсиглалил, а и обошел, так как знал, где расширение идет дороги, а потмо сужение. А я помог, прижав на сужении и попросив по рации фуру прижать, так чтобы обосрался.

Сообщение не лично Вам валерьян, а так - просто наблюдение.

__________________

валерьян

я в год трачу 216 000 на эксплуатацию колеоса (бензин). годовой пробег примерно 27 000 км.
у меня получается 8 рублей\км.

честно говоря рижское движение мне показалось очень пробочным и суетливым после вильнюса.
с москвой конечно не сравнить, но ПДД особо у никто в прибалтике не соблюдает из местных (обгоны в запрещенных местах, скоростной режим нарушается так часто, что это норма).
но сейчас тема то не об этом

@nchou$

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от валерьян рижское движение мне показалось очень пробочным и суетливым после вильнюса

Рижское движение - равносильно хождению пешком-никто никуда не спешит, а все всегда успевают, тем самым уважая друг друга. Левый ряд всегда свободен. Культуре вождения еще поучиться у них. Очень сложно перестоиться после бешенного темпа Москвы к такому движению, но борзеть в чужой стране это свинство и для нашего народа норма.

__________________

Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа.
Человек - это или с детства или никогда

Radagest

Не по теме...

Раз уж об этом зашла речь. Брал давеча машину в Тунисе на неделю. Первый раз в жизни устал от машины и ездить не хотел Вот там движение так движение. Особенно убили скутеры, которые едут по круговому перекрестку (а они там везде) тупо в обратную сторону.

__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Мой бортовой журнал

Bambr

Ребята, я с Вас умиляюсь. Что-то я давно не видел культурно передвигающиеся по Москве авто с прибалтийскими номерами. Видимо все Ваши водители, уставшие от чопорного и культурного вождения у себя приезжают в РФ показать, что они на самом деле крутые водители, не хуже российских и могут также ездить без поворотников, проезжать на красный и драпать с места ДТП.

god1941

Вы что, серьезно думаете, что машинами с прибалтийскими номерами управляют прибалты? Там азиаты сплошняком, которые учились водить на телеге по полю.

Papelatz

Подтверждаю, хотя не только азиаты, но и славянские типы. Даже с номерами FIN не уверен, что большинство финны , хотя финны, безусловно, попадаются.

god1941

Славянские типы - это молдаване и хохлы

Mikec

Ребята, вы название темы читали?!

__________________
\

ok_

Вернемся к названию темы.

Знакомому летом разбили СантаФе 2008 года, пробег под 100 ткм, почти тотал, две двери, крыша, подушки сработали.
Он продал ее за 450 круб. за два дня, без торга, потом еще звонили, тоже хотели.

Колеос первый, тоже 2008 года, комплектация ДК, пробег 120 ткм, на Авто.ру висят об'явы по 540-570, дилер по трейд-ину больше 490 не предлагает, реально скорее всего 480.

450 и 480? Это нормально, Я чего-то недопонимаю ...

sery_volg

Санта Фе , если не ошибаюсь больше 1,5 млн новая стоит?
Купить за треть цены битую машину, подшаманить и продать за половину цены новой - вполне себе бизнес, кмк.
А покупать для себя старую модель с большим пробегом (120 тыс) за 600 тысяч, если новая стоит 1 млн - глурпая трата денег.Если б пробег был хотя бы 40 -50 тысяч.

ok_

Так Колеос в такой же комплектации новый 1,3-1,4 млн если бензин и больше 1,4 млн дизель.
Сопоставимо с новым СантаФе за 1,5.
Никак не 1 млн.
Об это и речь!

sery_volg

Так-то Санта Фе тупо больше Колеоса по размеру и кто здесь Колеос за 1.3 млн покупал?Я за 1.1.
Не вижу смысла спорить, лишь написал почему меня не удивила покупка утильного Санта Фе за 450 тысяч.Покурите "Автоботаник".