Ликвидость Колеоса по сравнению с другими одноклассниками - Страница 16 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Afternoons · 09.02.2014, 16:53

IgorK, сомневаюсь.
Это примерно как на остаточную цену мегана повлиял бы выход логана.
Совершенно разные машины (хотя у обоих 4 колеса, 1 руль, бензобак и т.д.)

IgorK · 09.02.2014, 22:56

Afternoons, выход Логана повлиял на общую репутацию марки Рено. В глазах среднего автообывателя Рено стал ассоциироваться именно с этим бюджетным авто. Статистики продаж Логана били рекорды, с одной стороны. А с другой, опустили престиж марки до уровня именно этого бюджетного автомобиля.

А с выходом Дастера, владельцы Меганов (потенциальные покупатели Колеоса на вторичном рынке), мечтающие пересесть на джЫпы, уже направили свои взоры на более бюджетный и доступный Дастер.

Из моего опыта. В конце 2011, я забрасывал объявления о продаже Колеоса, с целью оценить для себя его ликвидность. Так из 5 позвонивших потенциальных покупателя, 4 было владельцами Меганов. Да и без
всяких объявлений, в то время, просто на стоянках, подходили мегановоды с целью поинтересоваться как и что за машина.

В декабре 2013 года, когда уже встал вопрос реальной продажи - не было ни одного звонка от владельцев
марки Рено.

Хотя и продалась машинка в течении 4 дней после выхода объявления. Но это, я считаю, просто повезло.

ПС: Все вышесказанное не претендует на роль сколь нибудь серьезного статистического исследования.
Все только личные впечатления и не более.

валерьян · 09.02.2014, 23:10

сейчас рено потихоньку раскручивает колеос. видна и реклама и на улице их много появилось.
еще 3 года назад, когда я купил колеос, все знакомые путали его с дастером, потому что весь телевизор был им забит.
сейчас уже другое отношение.

Froggy · 09.02.2014, 23:24

Ну дастер никак не сравнить с колей, это две совершенно разные машины, у меня знакомый котэк по мерседесам когда я к нему ездил сразу после покупки машины, издевался надо мной, сказал-все что кончается на "о", правда долго лазил по машине, в конце того года почему то задумался а дастере, в результате позвонил мне спросил-это у тебя багажник на две части раскладывается-и в результате уехал из салона на колеосе.

Не по теме...

валерьян · 09.02.2014, 23:27

по цене будет ближайший конкурент.

IgorK · 09.02.2014, 23:50

Цитата:

Сообщение от Froggy

Ну дастер никак не сравнить с колей

Это понимаете Вы. Понимаю я. Но. Мы ездили на этой машине. А для большинства, Рено = Логан.

А лучший паркетник - это тот, который ближе по карману. И для большинства - это НОВЫЙ Дастер, а не
Б\У Колеос.

E'gen · 10.02.2014, 01:44

Цитата:

Сообщение от IgorK

А с выходом Дастера, владельцы Меганов (потенциальные покупатели Колеоса на вторичном рынке), мечтающие пересесть на джЫпы, уже направили свои взоры на более бюджетный и доступный Дастер.

Не согласен. Как раз владельцы Меганов скорее пересядут на б/у Колеос, чем на Дастер, т.к. они уже знают, что такое более-менее нормальный салон, органы управления, и.т.д.
По крайней мере, мой первый Колеос ушел именно мегановоду, который, один раз посидев в Дастере, сказал, что эта "консервная банка" ему не нужна.

Дастер же - это очевидный выбор логановодов.

ilejn · 10.02.2014, 12:21

Цитата:

Сообщение от E'gen

Как раз владельцы Меганов скорее пересядут на б/у Колеос, чем на Дастер

Звучит логично. Но в процессе продажи своего Колеоса лично я ни с одним мегановодом не пересекался.

Были Trafic (или Master), Kangoo и Laguna

IgorK · 10.02.2014, 12:40

Цитата:

Сообщение от ilejn

Были Trafic (или Master), Kangoo и Laguna

И таки кто стал счастливым обладателем?

ПС: В моем случае - бывший владелец Лачетти.

владимир1 · 10.02.2014, 23:16

Сегодня мой Колеос ушёл к бывшему владельцу Туссана! По его словам, салоны по габаритам схожи, а по комфорту-удобству сильно отличаются.

ALEX 47 · 11.02.2014, 11:31

Цитата:

Сообщение от владимир1

Сегодня мой Колеос ушёл к бывшему владельцу Туссана!

За сколько, если не секрет?

Livonetc · 11.02.2014, 11:37

Пока Колеос непопулярен он и неугоняем.
Это значимое достоинство.
Логично брать Колеос на длительный срок эксплуатации.
Колеос утилитарный автомобиль.
В частности мои прежние машины эксплуатировались минимум 6 максимум 13 лет.
На момент продажи мне было не особенно принципиально их падение в цене.
Надеюсь Колеос сохранит через 10 лет 30 процентов стоимости.
Меня это вполне устроит.

Boris 29 · 11.02.2014, 11:47

А ничего не слышно про гарантию на вариатор,т.е. её(гарантии) продление?
В данной теме,как про фактор,влияющий на ликвидность?

владимир1 · 11.02.2014, 12:54

Цитата:

Сообщение от ALEX 47

За сколько, если не секрет?

Выставлял за 590, отдал за 575 т.р.

Afternoons · 11.02.2014, 13:53

Цитата:

Сообщение от Livonetc

Пока Колеос непопулярен он и неугоняем.
Это значимое достоинство.
Логично брать Колеос на длительный срок эксплуатации.
Колеос утилитарный автомобиль.
В частности мои прежние машины эксплуатировались минимум 6 максимум 13 лет.
На момент продажи мне было не особенно принципиально их падение в цене.
Надеюсь Колеос сохранит через 10 лет 30 процентов стоимости.
Меня это вполне устроит.

Присоединюсь!
Как будто сам писал

Для меня все точно так же, и неугоняемость в моих условиях эксплуатации - определяющий фактор.

09.02.2014, 23:24	#229
Froggy Верховный Жрец Регистрация: 13.08.2012 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: Koleos LP + бежево-коричневый салон Возраст: 63 Сообщений: 993 Благодарности: 449/236	Ну дастер никак не сравнить с колей, это две совершенно разные машины, у меня знакомый котэк по мерседесам когда я к нему ездил сразу после покупки машины, издевался надо мной, сказал-все что кончается на "о", правда долго лазил по машине, в конце того года почему то задумался а дастере, в результате позвонил мне спросил-это у тебя багажник на две части раскладывается-и в результате уехал из салона на колеосе. Не по теме... Кстати казалось бы парадокс но на мерседесовском сервисе никто не имеет мериноса, кроме одного, и то у него 126 __________________ Стояли звери Около двери, В них стреляли, Они умирали (Стишок очень маленького мальчика)

10.02.2014, 23:16	#235
владимир1 Владимир Питерский Регистрация: 09.06.2009 Имя: Владимир Откуда: Санкт-Петербург,Зеленогорск Автомобиль: ВольвоХС40(было 2 Колеоса) Сообщений: 9,966 Благодарности: 5,539/1,881	Сегодня мой Колеос ушёл к бывшему владельцу Туссана! По его словам, салоны по габаритам схожи, а по комфорту-удобству сильно отличаются. __________________ Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!! Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!! С уважением, Владимир.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Закат Колеоса?	Волк	Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами.	36	04.08.2012 16:28
География Колеоса	shurman	География клуба.	40	22.01.2011 08:03
Грузоподъёмность Колеоса	GERR	Общие темы по эксплуатации.	1	24.05.2010 16:35
Сидушки Колеоса	LAY	Салон	38	07.05.2010 23:40
KOLЕOS в песке. Сравнение с одноклассниками.	Land	Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами.	8	05.10.2009 22:29

09.02.2014, 16:53	#226
Afternoons Прошёл обкатку Регистрация: 15.05.2012 Откуда: Москва Автомобиль: Рено Сообщений: 81 Благодарности: 24/5	IgorK, сомневаюсь. Это примерно как на остаточную цену мегана повлиял бы выход логана. Совершенно разные машины (хотя у обоих 4 колеса, 1 руль, бензобак и т.д.)

09.02.2014, 22:56	#227
IgorK Новичок Регистрация: 21.09.2009 Имя: Igor Откуда: Поволжье Автомобиль: Koleos DC - был Возраст: 52 Сообщений: 10 Благодарности: 4/2	Afternoons, выход Логана повлиял на общую репутацию марки Рено. В глазах среднего автообывателя Рено стал ассоциироваться именно с этим бюджетным авто. Статистики продаж Логана били рекорды, с одной стороны. А с другой, опустили престиж марки до уровня именно этого бюджетного автомобиля. А с выходом Дастера, владельцы Меганов (потенциальные покупатели Колеоса на вторичном рынке), мечтающие пересесть на джЫпы, уже направили свои взоры на более бюджетный и доступный Дастер. Из моего опыта. В конце 2011, я забрасывал объявления о продаже Колеоса, с целью оценить для себя его ликвидность. Так из 5 позвонивших потенциальных покупателя, 4 было владельцами Меганов. Да и без всяких объявлений, в то время, просто на стоянках, подходили мегановоды с целью поинтересоваться как и что за машина. В декабре 2013 года, когда уже встал вопрос реальной продажи - не было ни одного звонка от владельцев марки Рено. Хотя и продалась машинка в течении 4 дней после выхода объявления. Но это, я считаю, просто повезло. ПС: Все вышесказанное не претендует на роль сколь нибудь серьезного статистического исследования. Все только личные впечатления и не более.

09.02.2014, 23:10	#228
валерьян Верховный Жрец Регистрация: 08.02.2011 Имя: валерий Откуда: москва Автомобиль: колеос LP Сообщений: 811 Благодарности: 339/129	сейчас рено потихоньку раскручивает колеос. видна и реклама и на улице их много появилось. еще 3 года назад, когда я купил колеос, все знакомые путали его с дастером, потому что весь телевизор был им забит. сейчас уже другое отношение.

09.02.2014, 23:27	#230
валерьян Верховный Жрец Регистрация: 08.02.2011 Имя: валерий Откуда: москва Автомобиль: колеос LP Сообщений: 811 Благодарности: 339/129	по цене будет ближайший конкурент.

11.02.2014, 11:37	#237
Livonetc Старейшина Регистрация: 17.10.2013 Имя: Геннадий Откуда: Москва Автомобиль: Koleos 2.0 diesel (black) / Nissan Note Возраст: 55 Сообщений: 506 Благодарности: 1,092/230	Пока Колеос непопулярен он и неугоняем. Это значимое достоинство. Логично брать Колеос на длительный срок эксплуатации. Колеос утилитарный автомобиль. В частности мои прежние машины эксплуатировались минимум 6 максимум 13 лет. На момент продажи мне было не особенно принципиально их падение в цене. Надеюсь Колеос сохранит через 10 лет 30 процентов стоимости. Меня это вполне устроит.

11.02.2014, 11:47	#238
Boris 29 Гость Сообщений: n/a	А ничего не слышно про гарантию на вариатор,т.е. её(гарантии) продление? В данной теме,как про фактор,влияющий на ликвидность?

Здесь присутствуют: 12 (Членов Клуба: 0 , гостей: 12)