Витяй

Один из критериев при выборе.

Locky

для меня один из главных критериев..

Vlad030

Хонда црви 2012 клиренс 150мм передок 170мм зад. Муки выбора отпадают сразу.

Копыто

Все таки есть такое понятие как преданность марке )
Клиент выбирает авто для жены, выбрал Хонда Цивик, авто угоняемо, стоимость страховки пипец
Обсуждали альтернативу, уши в трубку:
все г..но, Туарег, Эвок, БМВ X1, БМВ Х3 недоделанные, X-Treil го..но потому что у знакомого при пробеге 102 000 какие то проблемы с коробкой а вот CR-V супер при этом у Форестера клиренс больше но там где CR-V с клиренсом 17 проходит свободно Форестер цепляет потому как геометрия поганая и снова Хонда, Хонда, Хонда, писец )
в Гольфе эргономика плохая, Колеос нежный как и X-Treil а вот CRV настоящий проходимец, японки г..но, европейки г..но Хонда супер

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

владимир1

долго смеялся, прочитав это утверждение!(у моего друга CRV, вместе рыбалим)

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Antonio

Имхо, Сервант симпатичный конечно, но слишком!!!! много хотят за него... Он не стоит стока.
В нем мне очень нравится КПП на торпеде, можно лазить по передним сиденьям без проблем и играть в игру: Возьми руль, меняемся (с)

__________________
Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов.
Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва
Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

Maxymus

Маркетологи у хонды покурили походу. Оставить на Россию один 2-х литровый движок в линейке, конечно круто. Это при том что в новом кузове она потяжелела на 150 кг.

Praktika

Багажник у серванта и так был лучшим в классе, после обновления стал вообще гиганским. Какая проходимость? Я машины нашего класса называю семейный универсал повышенной проходимости.

E'gen

Полностью согласен с "клиентом".
CR-V - лучшая машина в этом классе. Единственный более-менее реальный соперник - RAV4.
Жаль, что российские реалии мешают её приобрести.

А проходимость у всех вышеперечисленных "конкурентов" (кроме Туарега, кстати, как он попал в этот список?) примерно одинаковая (дерьмовая), в значительно большей мере зависящая от водителя, чем от машины: у кого-то хуже геометрическая проходимость, а у кого-то моментально перегревается муфта и коробка.

Antonio

И что в ней лучшего? По пунктам, если не сложно

__________________
Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов.
Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва
Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

E'gen

1. Надежность.
Для меня этого достаточно.

aleksa-led

Для меня плюсы Хонды (по сравнению с Колеосом) 1.багажник 2.места больше сзади в коленях 3.ликвидность 4.управляемость 5.возможно работа подвески 6.панель приборов. У Колеоса 1.цена 2.места больше спереди 3.плавность хода 5.шумка 6.низкая угоняемость 7.качество пластика, но не серебристых вставок 8.геометрия. Но нельзя просто считать сколько плюсов, один для конкретного человека может все остальные перевесить. Тем более с "молоком матери" впитали что Хонда (Мерседес, Ауди, БМВ - каму как нравиться) это Машина, остальные - так себе.

god1941

Чо в ней надежного?

Копыто

тогда почему у Вас не Хонда?
ну вот тут тоже вопрос, у меня друзья купили XC 70 после того как на предыдущий CR-V у них 2 раза меняли коробку по гарантии

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

E'gen

В отличии от Рено - практически всё.

Но я понимаю, почему для ремонтника лучшая машина - это Рено.