eimosin

Колеос очень тихий. Единственный нудный источник шума - колесные арки.
Если что-то громыхает в подвеске - дорога в сервис.

smorodia

Товарищ Suvorov утверждает обратное. И ему почему-то никто не перечит.

Suvorov

Где "товарищ Suvorov" утверждал, что "у Koleosа такая шумная подвеска"?
Я писал, только о том, что в работе подвески присутствует разболтанность, а именно повторные кол****ия, небольшая раскачка на волнах асфальта , "постоянные постукивания, громыхание, иные звуки неизвестного происхождения" имели место, но громкими или шумными они не были. Меня они не напрягали точно

Такие шумы характерны вообще для большинства японских а/м. Ездил на Toyota RAV-4, Subaru Forester и Mitsubishi Outlander - на них они тоже есть.
Но возможно меньше обращают на себя внимание, поскольку в целом а/м шумнее
В конце июля прошлого года, взявшись за рейлинг на крыше покачал Koleos: отчетливо были слышны постукивания в задней подвеске. Я тогда ездил на её диагностику.
В ОД долго раскачивали а/м, изучали на подъемнике, но ничего не нашли.
Покачали новый в салоне - теже звуки. Вывод их: и до и после проверке - все в норме

Друг тогда ездил на Toyota RAV-4, он вообще не понял о чем я говорю, когда я пытался обратить его внимание на эти звуки
На Yeti такие звуки отсутствуют, как и все другие посторонние
В целом разница в шумоизоляции минимальна, различны их источники. Вот и все

bobr

с вступлением в силу Техрегламента....тетраэтилсвинец и иже металлсодержащие присадки
в России запрещены.

нынче используют:
монометиланилин ММА....а он собственно и есть та СМОЛА превышении концентрации которой.....приводит к зависанию клапанов.

и метилтретбутиловый эфир МТБЭ. ВЕДЕТ К СНИЖЕНИЮ мощности по причине обеднения смеси.он содержит кислород.

И бензол....который приговаривает , при превышении, нейтрализатор.

также опасны ароматические углеводороды....их содержание не нормируется. они образуют трудноудаляемый нагар.

eimosin

А давно ли этот регламент введен в России и на сколько он выполняется. Помнится когда учился и были на практике на московском НПЗ - были в шоке, когда видели из каких присадок состоит московский бензин, а т.к. мы были автоматчиками и моя специализация именно автоматизация химических и нефтехимических производств, нам дали документацию где все было очень и очень интересно написано по использованию легколетучих компонентов нефти после ректификации. А на дворе был УЖЕ 2006 год.

x3m

Не по теме...

Чтото опять от темы отошли...