Renault Koleos vs Mazda CX-5 - Страница 7 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

AlexBerg · 12.02.2012, 15:03

Цитата:

Сообщение от LAY

Вона как! А какая, позвольте спросить, деталь в автомате превращает автомобиль в овощ?
Автомат - это та же механика, только вместо сцепления - гидротрансформатор, который ну никак не может работать хуже сцепы.

А с какого перепугу автомат всегда проигрывает механике при разгоне от 0 до 100?
короче сейчас начнётся бессмысленный спор. Мне спорить не охота. Своё мнение я высказал, дальше спорить не имею желания

Артем · 12.02.2012, 15:08

Цитата:

Сообщение от AlexBerg

Зато В отличие от Рено, Мазда не оговаривает разный срок на разные узлы. Там если гарантия 100000, то значит на 99999 км пробега поменяют любую запчасть, а не так как у Рено,

В Рено изменили условия гарантии? По крайней мере на Колеос ни каких ограничений по пробегу, на узлы и детали не было.

AlexBerg · 12.02.2012, 15:12

Цитата:

Сообщение от Артем

В Рено изменили условия гарантии? По крайней мере на Колеос ни каких ограничений по пробегу, на узлы и детали не было.

Тебе отсканировать мою гарантийную книжку или поверишь на слово?

Сцепление - 30000
Подвеска - 50000,
Что-то ещё - 60000 (точно не помню что, а книжка в машине).
При покупке ОД на этом не акцентирует внимания, а при первом ознакомлении с гарантийной книжкой испытываешь удивление как минимум. Так что прочти свою книжку внимательно, возможно тоже удивишься.
Особое удивление у меня вызвал тот факт, что запотевшие фары - это не гарантия.

LAY · 13.02.2012, 09:35

Цитата:

Сообщение от AlexBerg

А с какого перепугу автомат всегда проигрывает механике при разгоне от 0 до 100?
короче сейчас начнётся бессмысленный спор. Мне спорить не охота. Своё мнение я высказал, дальше спорить не имею желания

Ну если "динамика" - это разгон 0-100, то тут точно спорить причин нет - даже дети знают, КАК достигаются заявленные цифры на динамике...

@nchou$ · 13.02.2012, 10:30

Цитата:

Сообщение от Dmitr

Вчера "пощупал" СХ-5 в салоне, она оказывается уже появилась.

Аналогично. Вчера заехали в Независимость. Щупали серую в коже. Мужик слюной брызгал, рассказывая, как он на ней в субботу катался, и машина суперская. Сказал, что ездил на Лексусе.
Мне не очень понравилась. Непонятная дыра вглубь за ручкой перключения КПП.

Антонио, конечно, сказал, что туда удобно что-нибудь класть, но смотрится некрасиво. Вообще-то могли с торпедо и "поиграть".
НЕ...

Antonio · 13.02.2012, 11:33

Имхо, вполне симпатичный агрегат, но ценник задран огого!!! 1377000 за представленную...

Думаю, на годик - это бестселлер в классе автомобиль для девушки. Около нее их (девушек) было большинство, все с восторженными взглядами, за исключение Анчоуса, которой больше понравился СХ-7

))

bobr · 13.02.2012, 11:59

Цитата:

Сообщение от Antonio

А в каких салонах в Мск уже точно есть СХ-5 в шоу-руме? Хочется посмотреть в живую.
у меня была Мазда 3 2007 г.в., кроме лампочек ближнего света и расходников(колодки, щетки ну и по ТО что положено) ничего не менял. Пробег на момент продажи был правда не очень большой - 36 тыр.
У друга была Мазда 6 1.8 ручка - пробег под 100, никаких проблем не было.
Хотя согласен, что многое зависит от водителя.

с каких пор мазда в инновациях впереди планеты всей?

для СХ-7 они приличный мотор не потянули сделать, а тут вдруг....прорвало?

я лично опасаюсь этой степени сжатия в 14.

В первопроходцы-испытатели,

Antonio · 13.02.2012, 12:13

bobr,

Цитата:

Сообщение от bobr

с каких пор мазда в инновациях впереди планеты всей?

А я где-то писал про инновации???

Я писал что надежный авто, проверено на своем опыте и опыте знакомых.

TopSpeed · 13.02.2012, 12:47

Цитата:

Сообщение от LAY

Автомат - это та же механика, только вместо сцепления - гидротрансформатор, который ну никак не может работать хуже сцепы.

Гидротрансформатор, в отличии от сцепления, работает с пробуксовками и блокируется только после достижения определённой скорости. Около 60 км/ч. До достижения этой скорости, то есть в городских условиях, гидротрансформатор работает как частично выжатое сцепление с соответствующими потерями мощности.

AlexBerg · 13.02.2012, 14:07

Цитата:

Сообщение от TopSpeed

Гидротрансформатор, в отличии от сцепления, работает с пробуксовками и блокируется только после достижения определённой скорости. Около 60 км/ч. До достижения этой скорости, то есть в городских условиях, гидротрансформатор работает как частично выжатое сцепление с соответствующими потерями мощности.

Я не стал отвечать. Писал уже, что остаюсь при своём мнении и спорить не хочу)

Aleksey-F · 13.02.2012, 14:34

Цитата:

Сообщение от AlexBerg

Ну не надо на мазды наговаривать. Ценник да, под вопросом. Зато никаких проблем с гарантией! В отличие от Рено, Мазда не оговаривает разный срок на разные узлы. Там если гарантия 100000, то значит на 99999 км пробега поменяют любую запчасть, а не так как у Рено, сцепление - 30000, ходовая - 50000 и т.д.

Это не правда. Можно почитать условия гарантии Mazda у них на сайте.

На оригинальную аккумуляторную батарею Mazda
гарантия распространяется в течение первых 12 месяцев со дня передачи
автомобиля владельцу уполномоченным продавцом (официальным дилером
Mazda), независимо от пробега автомобиля.

На быстроизнашиваемые детали, в случае обнаружения в них
производственного недостатка, гарантия распространяется в течение 12
месяцев или 15000 км (в зависимости от того, что наступит раньше), со дня
передачи автомобиля владельцу уполномоченным продавцом (официальным
дилером Mazda). Гарантия не распространяется на нормальный
эксплуатационный износ (истирание, разрушение, растрескивание,
коробление, загрязнение, выгорание, расслоение, перегорание и т.п.) таких
деталей.
К быстроизнашиваемым деталям относятся, например: cвечи зажигания, диски
сцепления, тормозные колодки, тормозные диски и барабаны, масляный
фильтр, воздушный фильтр, фильтр вентиляции салона, топливный фильтр,
чистящая лента щеток стеклоочистителя, плавкие предохранители, лампы
накаливания, приводные ремни, за исключением ремня
газораспределительного механизма.

НА ЧТО ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ИЗНОС
Эксплуатационный износ любых деталей и узлов автомобиля при отсутствии
признаков заводского брака.
Эксплуатационный износ обивки салона и сидений, уплотнителей дверей,
включая разрывы, старение, обесцвечивание, выцветание, деформацию,
помутнение и т.п.
Поверхностная коррозия любой детали, за исключением листовых металлических панелей
кузова, определяющих внешний вид автомобиля Mazda.

AlexBerg · 13.02.2012, 14:46

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Это не правда. Можно почитать условия гарантии Mazda у них на сайте.

На оригинальную аккумуляторную батарею Mazda
гарантия распространяется в течение первых 12 месяцев со дня передачи
автомобиля владельцу уполномоченным продавцом (официальным дилером
Mazda), независимо от пробега автомобиля.

На быстроизнашиваемые детали, в случае обнаружения в них
производственного недостатка, гарантия распространяется в течение 12
месяцев или 15000 км (в зависимости от того, что наступит раньше), со дня
передачи автомобиля владельцу уполномоченным продавцом (официальным
дилером Mazda). Гарантия не распространяется на нормальный
эксплуатационный износ (истирание, разрушение, растрескивание,
коробление, загрязнение, выгорание, расслоение, перегорание и т.п.) таких
деталей.
К быстроизнашиваемым деталям относятся, например: cвечи зажигания, диски
сцепления, тормозные колодки, тормозные диски и барабаны, масляный
фильтр, воздушный фильтр, фильтр вентиляции салона, топливный фильтр,
чистящая лента щеток стеклоочистителя, плавкие предохранители, лампы
накаливания, приводные ремни, за исключением ремня
газораспределительного механизма.

НА ЧТО ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ ИЗНОС
Эксплуатационный износ любых деталей и узлов автомобиля при отсутствии
признаков заводского брака.
Эксплуатационный износ обивки салона и сидений, уплотнителей дверей,
включая разрывы, старение, обесцвечивание, выцветание, деформацию,
помутнение и т.п.
Поверхностная коррозия любой детали, за исключением листовых металлических панелей
кузова, определяющих внешний вид автомобиля Mazda.

Ну во первых, значит изменили, раньше ни слова не было про сцепление, и пробег был не 15000, а 20000. Точно знаю народу меняли сцепление при пробегах гораздо больше 50000. Во вторых, мне меняли рычаги на внушительных пробегах из-за расслоения сайлетблоков.
Нет ни слова, что естественный конденсат в фарах не является гарантией, а у Рено такое есть.
И что интересно, мне ни разу не пришлось приезжать и доказывать, что у меня что-то не так с машиной. Все замены осуществлялись на ТО по инициативе ОД. То есть я и не замечал, что с машиной что-то не так, а мне хлоп и меняли. Нет вру, у Мазд болезнь - лопнувшие ПТФ при соприкосновении с водой, лично мне их раза 3 меняли, и последний раз при пробеге ок. 90000, и поменяли без малейших отмазок.

Aleksey-F · 13.02.2012, 14:52

Цитата:

Сообщение от AlexBerg

Нет ни слова, что естественный конденсат в фарах не является гарантией, а у Рено такое есть.

Я не стал всю гарантийную книжку постить. )

ОБРАЗОВАНИЕ КОНДЕНСАТА В ПРИБОРАХ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
И СИГНАЛИЗАЦИИ
Не является недостатком, подлежащим устранению по гарантии, временное самоустраняющееся запотевание фар и фонарей, которое может проявляться в определенных условиях (например, при повышенной влажности воздуха и изменении температуры окружающего воздуха).

Цитата:

Сообщение от AlexBerg

И что интересно, мне ни разу не пришлось приезжать и доказывать, что у меня что-то не так с машиной. Все замены осуществлялись на ТО по инициативе ОД. То есть я и не замечал, что с машиной что-то не так, а мне хлоп и меняли. Нет вру, у Мазд болезнь - лопнувшие ПТФ при соприкосновении с водой, лично мне их раза 3 меняли, и последний раз при пробеге ок. 90000, и поменяли без малейших отмазок.

Это другой вопрос, но, не маловажный.

AlexBerg · 13.02.2012, 14:54

Цитата:

Сообщение от Aleksey-F

Я не стал всю гарантийную книжку постить. )

ОБРАЗОВАНИЕ КОНДЕНСАТА В ПРИБОРАХ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
И СИГНАЛИЗАЦИИ
Не является недостатком, подлежащим устранению по гарантии, временное самоустраняющееся запотевание фар и фонарей, которое может проявляться в определенных условиях (например, при повышенной влажности воздуха и изменении температуры окружающего воздуха).

Это другой вопрос, но, не маловажный.

Ну значит и МАЗДА скурвилась((((
Проще отказать в гарантии наверное, чем фары нормальные сделать

ALEX 47 · 13.02.2012, 15:01

Цитата:

Сообщение от bobr

я лично опасаюсь этой степени сжатия в 14.

Не очень верится, что такой степени сжатия достигли только изменением выпускного тракта и формой поршней и камеры сгорания. Наверняка в реальной жизни потребует бензина не менее 98. Да и вообще - подождём эксплуатации в российских реалиях.

13.02.2012, 11:33	#96
Antonio Ветеран Регистрация: 26.01.2010 Имя: Антон Откуда: Москва, ВАО, Богородское Автомобиль: Был DC черный, теперь Фаза 2 LP ,белый + Renault Twingo II белая Возраст: 42 Сообщений: 1,947 Благодарности: 1,205/537	Имхо, вполне симпатичный агрегат, но ценник задран огого!!! 1377000 за представленную... Думаю, на годик - это бестселлер в классе автомобиль для девушки. Около нее их (девушек) было большинство, все с восторженными взглядами, за исключение Анчоуса, которой больше понравился СХ-7)) __________________ Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов. Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Renault Koleos vs Lexus RX	Hooch	Муки выбора. Сравнение Renault Koleos с конкурентами.	21	13.03.2018 07:01
e-Guides по Koleos от Renault.	Aleksey-F	Общий справочник по главным вопросам (FAQ).	0	30.11.2009 21:51

Здесь присутствуют: 3 (Членов Клуба: 0 , гостей: 3)