E'gen

Почитай формы, например, по Q5.

От себя добавлю: у знакомого на Q7 коробка потела "с рождения" плюс периодические глюки электроники. Он машину раз в месяц отгонял на сервис, ее там забирали на пару дней, "диагностировали" (видимо, просто доливали масло в коробку), отдавали обратно. Так продолжалось полгода. Потом она, ес-но, умерла окончательно. Следующие три месяца он ждал новую коробку. Коробка приехала. Но начались проблемы по двигателю. Сейчас он ищет того идиота, кто у него заберет сей шедевр немецкой инженерной мысли хотя бы за 50% от покупной цены.

Если нужен надежный по технике кроссовер, бери ЦРВ или РАВ.
Но у них другие проблемы.

Victor

E'gen,неувязочка выходит.
vch про Q3 речь ведёт,а его на форум Q5 отправляют.
Это как меня носом тыкали в ломучесть Диско и Ренджей,когда я на Фрила глаз положил,особенно достали примером Тёмочки Лебедева с его Мумусиком и Кукусиком.Кстати два дня назад видел его,не Мерине рассекает,вроде на ML.
Наверное и Кукусик(Тойота) его тоже чем-то разочаровала....
То, что машина Q3 новая, с неизбежными детскими болезнями,это к бабке не ходи.
Но утверждать что по надёжности будет как Q5,я бы не стал.Что это та же А3,только приподнятая и с добавленным псевдополным приводом(просматриваете сходство с политикой ВАГа в примере с Тигуаном?На том же форуме те же владельцы крамольную мысль озвучивают,что Тиг,это тот же Гольф-плюс,только приподнятый)А теперь тот же вариант в премиум сегменте.С соответствующим ценником при продаже и обслуживании.

vch,по поводу ценника в 1,2 ляма,поверте,он незаметно подрастёт при заказе на полторы-две сотни за счёт добавки разных необходимых "вкусностей" типа ксенона.Либо "голую" машину замучаетесь ждать.Проверено на своём неудачном опыте заказывания А3.И это для имеющего блат у руководства.
Может за эту сумму(1,2 ляма или даже меньше) взять б.у. в хорошем состоянии тот же 2-летний Фрил?
Тем более,что не надо будет быть привязанным из-за гарантии к ОД.
А то из-за их жадности некоторые просто отказываются от заказанных машин Важно! Читать всем, кто хочет приобрести дизельный Freelander 2! - ВСЕРОССИЙСКИЙ КЛУБ LAND ROVER
кстати, дизельные и на ручке,в базовой комплектации Е
Лично мне этого удалось избежать(машина 2009-го года выпуска,ценник на обслуживания и интервал межсервиса другой,чем у владельцев с 2010-го года выпуска)

E'gen

Какие могут быть отзывы сейчас по Q3? Их еще и продавать то толком не начали. Конечно, можно надеяться, что данный аппарат окажется в плане надежности лучше, чем все их последние "творения". Но выяснять это на себе, как-то, не хочется.

Victor

Золотые слова!!!!!

vch

Коллеги! Ну я не собираюсь завтра бежать и что то покупать Тем более, что продажи Q3 начнуться только осенью.... То, что сейчас нельзя ни о какой машине говорить, что она на 100% безпроблемная - я уже где то писал, не буду повторяться. Глоболизация сделала свое дело. Другое дело, что хочется избежать таких проблем, как хрюкающие вариаторы, стучащая задняя подвеска и т.д., т.е проблем может и не совсем смертельных, но общих, связанных с явными конструктивными недоработками.... Ну и конечно, я как минимум пол годика подожду отзывов о машине, что люди писать будут. Одновременно буду присматриваться и к другим однокласникам, в том числе и к LR.

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

Suvorov

Насчет LR ... пошутили?
Прихорошенный

2 и 3 статьи - "Мои Фрилендеры" М. Кадакова и "Самый надежный Land Rover"

Маркман Э.В.

Цены на Q3 объявлены пару недель назад. Бензинка 2,0 170 л.с. на механике будет стоить 1 279 000 руб. О дизеле речи пока нет.
Audi в России > Модельный ряд > Q3 > Цены

SunLion

Audi Q3. Право короны

__________________

Kap_larin

М-да... Поначитаешься вот так вечером на досуге постов одноклубников и задумаешься: " А мож ничего колян-то? Ну подумаешь по гарантии позаменял пол машины, что как погремушка в руле и причин найти не могут... Но ведь действительно ездить бодро, хоть и визжит как поросенок с этим вариком..."
Интересно как будут обстоять дела с рестайлинговым коляном. ну неужели они не учитывают свои просчеты... эх...

vch

Ну Женя сказанул!!! Ну не в бровь,а в глаз!!

__________________
Не кормите троллей, не отвечайте им и они вымрут сами

максич

и у Ауди есть косячные машины. У меня к коляну претензий нет.

Alexemir

Victor, А насколько сильно Q3 меньше чем Колеос (ну или Тигуан) по ощущению? Именно внутри салона? По сантиметрам-то я вижу, а вот именно как чуствуется, не слишком ли тесно внутри? и сзади? Наш дилер просто на другом конце города, прежде чем ехать смотреть хочется понять теоретически, возможно ли мне на такой ездить... А то по параметрам - посмотрел - ну просто самое то, что надо. Я уже было настроился на Тигуана, куплю, думаю, через годик, чипану до 250 будет у меня разгон за 7.5 при сносной управляемости, а тут без чипа 7.8, и судя по форумам - ещё и чипуется. Но вот не слишком ли она компактна и женственна? Речь идёт о версии Audi Q3 2.0 TFSI S tronic (170 л.с.) quattro. Со всеми моими добавками, типа металлика, ксенона, 17" дисков, бесключевого доступа и подобное получается 1513000, что приемлемо. Относительно надёжности - то судя по форумам примерно так же как и Колян, у кого-то что-то ломается, у кого-то ничего.

__________________
У меня есть клубные рамки и флажки для Новосибирска и окрестностей! Пишите в личку если кому нужно!

Victor

Alexemir, начну с компактности и женственности.
У меня приятель уже пол-года на Q3 катается.Правда 211-сильной.В черном цвете смотрится очень здорово,впрочем как и в любом другом.Но в черном исполнении ни о какой женственности мысли в голову не приходят.Что интересно,подходишь к стоящей машине,вроде небольшая кажется,компактная,как ты и сказал.А в потоке,когда едешь рядом(не раз наблюдал) ничего маленького и компактного.Хоть и по размерам как Кашкай(по документам),но толи из-за дизайна,толи ещё из-за чего,совсем не кажется маленькой.Причём пока из встретившихся мне на дорогах в большинстве за рулём мужики.Внутри сзади тесновато,как и в Кашкае,а вот в Тигуане за счет "отъедания" места в багажнике очень комфортно даже с моими 188см.Но моей жене(если решится брать Q3 это фиолетово).Спереди очень комфортно,удобно и много места.Причеём посадку можно сделать как "командирской" как во Фриле,так и полулежачей,но по-любому носа не видно(вспомнил свою первую машину Ниссан-Примера).Руль очень понравился.Этакий удобный и ухватистый бублик.Поменьше,но потолще чем у моего Фрила.На счет чиповки ты прав,но прокатившись на 170 был убеждён, что и этого за глаза хватит.Коробка S-Tronic (судя по информации с форума) подобная той ,что на Тиге,только доработаная("мокрая"),проблем гораздо меньше,чем у "сухой"Тиговской.
На соседней ветке ссылку давал.Причем вчера всю тему с форума Q3 перечитал.За год как машина вышла только у нескольких человек были проблемы,причеv у одной дамочки(сама призналась) понасиловала машинку(коробку) нехило.А так,если сопоставить с количеством отзывов недовольных вариком и S-Tronic ,то победа за авдюшной коробкой.Для себя сделал вывод.Машина,если не пугает цена и стоимость обслуживания и покупается для небольшой семьи(2-3 человека) очень неплоха.Приятель,что купил,очень доволен,хотя поначалу думал Q5 брать.Смотался на ней в Европу.Впечатления положительные.Но он сравнивает с предыдущей машиной своей RX350.
Итог сравнения краток:"Не Лексус...." В выигрыше только драйв,юркость,неугоняемость,стоимость страховки.
Сервис,хоть дешевле,но хуже(со слов приятеля.).Кстати о сервисе.Межсервис через 15000км или раз в год.
Стоимость в Москве.ТО-15 9тыс.,ТО-30 24тыс., ТО-60 9тыс., ТО-75 27тыс.,ну и т.д.Но съекономить можно если приезжать со своими расходниками.Никаких препятствий (типа в СК запишем и т.п.) чинить не будут,сразу сказали.
Кстати вот отчет о ТО-1 девочки,угробившей коробку:"Сегодня заезжала к ОД записаться на ТО-1 и узнать ценник расходников. Мне предложили следующее:
- Фильтр масляный - 700
- Фильтр салона – 980
- Фильтр салона угольный – 1050
-Моторное масло (оригинальное) LongLife III 5W-30)*** 1л – 1130
- Работа – 1520
С учетом 5 л масла получилось 9900 (8380 без работы).
Про пробку сливную сказали, что ее не меняют, она многоразовая (?).

А вот что у меня получилось в Existe:
- Фильтр масляный - 520
- Фильтр салона – 367
- Фильтр салона угольный – 664
-Моторное масло (оригинальное) LongLife III 5W-30)*** 5л – 3540
Итого -5091
ОД подтвердил, что можно привозить свои расходники ."


Если жена вынесет вердикт брать,то с её пробегами не так уж и дорого получится.Хотя по прежнему считаю,что сервис на Ауди дороговат(у официалов).Ну и с парковкой что-то решать придётся...

Вдогонку про неугоняемость....Процитирую высказывание с форума:"Уже обсуждали причины ненужности Ауди в теме про сигналки кажись. Уж очень проблемно с ними что-либо делать после угона. Даже запчасти и те бестолковыми оказываются так как все на электронике и постоянно должны синхронизироваться с центральным мозгом Ауди при сервисе или замене. Что-то в этом духе."

E'gen

Вообще-то, на "российских" Тигуанах стоит классическая АКПП.
И на Q5 после рестайлинга немцы, наверное, отказались от DSG в пользу обычной коробки не просто так...

Victor

Ой ли!!!!!?????
Volkswagen Tiguan | Фольксваген Тигуан - Комплектации