E'gen

Здесь по поводу гарантии

Здесь подробный рассказ живого человека, купившего Аутлендер.

Здесь длинная история вопроса по таможне

Кратко: ничего доплачивать не надо, но можно попасть на долгий срок (1-1,5 месяца) оформления ПТС. В Питере все получают быстрее.
Разница в цене для LP получается в районе 200 тыр. Это до подорожания. Сейчас уже больше.

ИМХО, смысл есть.
Плюс получится очень существенная экономия на всех ТО, т.к. можно ограничиваться только необходимыми работами, а не "комплекс-сервисами".

Agent Red

Ткни меня в сылку, на сайте нашел только АКСЕССУАРЫ в пдф и дисков там нет.

homo sapiens

Надо смотреть в конфигураторе, там на выбор в 3-м шаге предлагаются в качестве опции за 15 тыр. Вот:
Renault Koleos - Рено Колеос - Конфигуратор -

SunLion

внимательнее надо смотреть
ПА - Renault Koleos смотреть в самом конце страницы

__________________

WildMan

Повышение цены на Колеос и другие автомобили вполне обоснованна. Ну, если только не считать особенности ценообразования в РФ, помимо реально экономически обоснованных.
Медь: цены выросли на 49% с июля 2010 г.;
- нефть, являющаяся основной составляющей в производстве пластика: цены выросли на 37%;
- металлы: цены увеличились на 27%.
Эти факторы очень сильно влияют на цену готового продукта.
Поэтому "надбавка" весьма скромная и вполне обоснованная.

3pkm

Wildman, если повышение цен обусловлено теми факторами, которые Вы называете, то почему оно коснулось только Колеоса, а на том же, к примеру, Латитуде, никак не отразилось?

P.S.
Не мог ответить цитированием из-за глюков форума - при заходе в цитату у меня спрашивают авторизацию, при вводе логина/пароля выдает сообщение "Спасибо, что зашли", но потом вновь перебрасывает на форму ввода логина/пароля.

P.P.S
Не нашел, куда можно об этом глюке сообщить администрации форума, поэтому пришлось написать здесь.

валерьян

я уже писал в другой ветке,что менеждеры меня еще в воскресенье предупредили о таком повышении на колеос,так вот они между собой обсуждали повышение и на другие модели рено.
я к особо не вслушивался,поэтому модели не назову,но там рост еще больше.

максич

а колеос подорожал в белоруссии и украинеи Европе? или он только в рублях подорожал?
непонятно вообще-то - при падающих евро и долларах растущая цена в рублях? это полностью Алогично.

3pkm

Заказал Колеос неделю назад. Ни слова о повышении даже не было. Говорили, конечно, о том, что за 3 месяца может произойти многое и что повышение может быть на пару процентов (что, собственно, и произошло), но прямо об этом не сказали.

WildMan

А это уже как раз из вопросов об "особенностях Российского ценообразования". Плюс, "еще не вечер".
Латитьюд - свежий продукт с неизученным спросом, мало того, судя по всему особых успехов по объёмам продаж этой модели не ожидается. Смысл повышать цены на то, что итак не очень хорошо продаётся. А Колеос относительно востребован, поэтому логично, что он дорожает.

Не по теме...

Скорее всего у вас проблемы с cookies в вашем браузере. Почистите cookies для нашего сайта в браузере, залогиньтесь вновь и проверьте работоспособность всех функций форума. Если не поможет, напишите мне пожалуйста ЛС, будем искать причину.

3pkm

В Беларуси Колеос, по сравнению с 2010 годом, подорожал на 500$.
Раньше DC с бензиновым двигателем стоил там 32900$, сейчас 33400$, учитывая, что там в DC входит ксенон и 18 диски.

валерьян

я заказывал 14 февраля,специально спрашивал про грядущее повышении (обжегся на х трейле,где уже с 1-го февраля ценнники задрали),мне сразу сказали,что повышение скорее всего будет на 2-3 процента,но никаких бумаг на этот счет еще не было.
в воскресенье оплачивал пришедшую машину-уже официально сказали,что бумага пришла и ценник поднимут с 1-о марта на 24 000 рублей

E'gen

Как человек, непосредственно занимающийся пром. производством, спешу сообщить, что влияние перечисленых факторов (кстати, стальной лист на мировом рынке не растет) на себестоимость продукта ничтожное.
Тем более, что конечная цена на потребительских рынках с себестоимостью вообще никак не связана.
Недаром цены на авто в США не растут, а хоть и медленно, но снижаются.

А вот что действительно существенно - это кросс-курсы валют. Посмотри на динамику корейского вона за последние месяцы - будешь удивлен. Так что данное повышение - это просто ежегодное "хотение еще денег" на растущем рынке.
Пипл хавает (с)

WildMan

Евгений, не смею спорить, т.к. не связан с автопромом ни каким боком.
Я сужу по импорту в целом, т.к. связан с продажами импортного оборудования.
Кросс-курс конечно же влияет, но не смотря на повышение\понижение курсов, рыночные цены на сырьё как раз влияют на ежегодное регулярное (ну принятое в РФ за традицию) 5-7%-ное повышение тарифов на импортное оборудование.
В принципе, это и есть "хотение еще денег", но всё же оно немного обусловлено и реальным ростом цен на сырьё. Взять даже те же самые расходники для производственного процесса, не считая самих комплектующих.

Agent Red

Видимо друг друга не поняли
я спрашивал про бульбашский сайт, в рашке то все и так понятно.
Позвонил сегодня в Минск, говорят не вопрос приезжайте, покупайте. Если на заказ то предоплата 30% и 3-4 месяца ожидание.
Мой плюс выходит в 214000 минус 2% за конвертацию, для меня это более чем выгодно.