x3m

Хм... 3-х дверка симпатичнее 5-ти дверки смотрится... Но с точки зрения универсальности - все плохо... Багажника нет... Да и по проходимости я разочаровался в СГВ... тоже думал что он рулит... типа почти джип с понижайкой... а в реальной жизни все наоборот... Просвет меньше чем на Колеосе... СГВ садился там где я спокойно на Тушкане проезжал... Понятное дело многое зависит от прокладки... Но не до такой же степени... Ну и почитав отзывы и форумы, понял что ТО в копеечку обходится - типа чо вы хотели - этож ДЖИП... Ну и салон удручает... Даже оптитронная панель приборов не радует... В общем даже Тушкан мне понравился больше... я уж не говорю как с Колеоса можно пересесть на СГВ...

E'gen

А мне нравится салон в SGV. Конечно, всяких емкостей меньше, чем в Колеосе, и бардачок ни в какое сравнение, но в остальном всё хорошо. И сузучные сидушки мне удобнее, с нормальными подголовниками.

x3m

Вон чо с Ети удумали...

Skoda Yeti. Новое поколение
Volkswagen недавно обновил свой кроссовер Tiguan, а вот Skoda со вторым поколением Yeti пока не спешит. И все идет к тому, что новый Yeti будет построен уже на новой платформе, которая сейчас разрабатывается в недрах концерна Volkswagen.



По данным издания AutoBild, новое поколение Yeti, которое будет показано только в конце 2015 или даже в начале 2016 года, станет заметно крупнее нынешней модели. Если сейчас Skoda Yeti имеет от носа до хвоста 4225 мм, то длина Yeti II составит уже 4300 мм. И это в базовой модификации – будет существовать еще версия Yeti XXL с удлиненным кузовом и тремя рядами кресел длинной около 4600 мм.

Новое поколение Skoda Yeti будет оснащаться как передне-, так и полноприводной трансмиссией. Ну а двигатели обещают очень экономичные. О гибриде пока ничего не говорят – все-таки эта технология слишком дорогая для «народных» автомобилей. Но вот трехцилиндровый мотор под капотом Yeti появиться может. Он придет на смену нынешнему агрегату объемом 1,2 л.

Авто@Mail.Ru: Skoda Yeti. Новое поколение

Изображения

12cf4a4d36c832d4a88bd701a0d0e2d3.jpeg (78.9 Кб, 46 просмотров)

alexnat

...уже красавчик, уже наверное рассмотрел бы такое авто

__________________
All you need is love... "The Beatles"

Suvorov

Все достоинства и недостатки Grand Vitara 3d 2,4 АКПП мне были известны 3 года назад, потому и выбрал тогда Колеос, тем более, что обошелся он тогда "всего" на 70 т.р. дороже
Слабый сервис, неоправданно высокий расход топлива никуда не делись
+ плюс плохая приспособленность для движения на высоких скоростях, на обгонах на трассе. Еще необходимо добавить опасное поведение в крутых поворотах

Салон в Vitara 3d мне нравится значительно больше чем в Колеос, он более европейский. Единственный недостаток, отсутствие нормального подлокотника именно в 3-х дв. версии
Комфорт задних пассажиров не волнует, бывают они крайне редко. Так же как и багажника мне хватит с избытком, учитывая возможности трансформации

Её достоинство - надежность, аналогичная которой мало у кого есть из одноклассников, лучшая приспособленность для жестких условий эксплуатации
Отличная ликвидность
Ну а главное:
Выбор а/м - вещь очень субъективная, поскольку кроме объективных показателей (техданные, надежность, цена, и т.д.), есть субъективное восприятие … часто оно решающее.
И как всем известно у каждого свое (представление об идеальном а/м)

Но поскольку, эксперименты над собой мне еще не надоело похоже ставить, то через несколько дней забираю из салона в Екатеринбурге Yeti 1.8 TSI 4Х4 с DSG

Деда Митя

Игорь, ты писал что было две машинки! Какая вторая?

Suvorov

Деда Митя,
Два дня мучился с окончательным выбором, практически ночь не спал:
- Grand Vitara 3d 2,4 АКПП
- Yeti 1.8 TSI 4Х4 с DSG
Решился на последнюю ... Все предоплату внес
"Белая мартышка", как называют её некоторые владельцы, которых она успела достать своей феноменальной ненадежностью.
В моем случае серенькая

Деда Митя

Если из этих двух, то Йети гуд

добавлено через 3 минуты
Комплектация?

Excalibur

Присоединяюсь и поддерживаю выбор

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Suvorov

Актив, не потому что дешевле, а потому что другие не нравятся из-за на мой взгляд дурацких дешевых пластиковых разноцветных вставок
В Колеос надоели
все остальное, необходимое есть. Без заказа нашел то что мне надо в наличии обзвонив всех близлежайших иногородних диллеров

Растраивает жуткий руль
придется заказывать такой отдельно:



тонировку сделаю и диски подберу
Ну и будет то что надо

GERR

Suvorov,
DSG-6 ? Там ГТ или что? Руль сколько стоит?

Antonio

в каком месте???
правильно, современная, экономичная, стильная машина, в отличии от этого архаичного и морально устаревшего кашалота.
з.ы. у меня был коллега по-работе, у него Витара, правда 5д, так вот расход был от 16 и выше, причем у него была МКПП

__________________
Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов.
Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва
Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

@nchou$

Antonio,

Не по теме...

мне страшно...ты уже начал отписываться в этой ветке...

__________________

Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа.
Человек - это или с детства или никогда

alx8319

Расход у нее от движка зависит 2х литровый не едет а 3,2 жрет немерянно

Suvorov

DSG шестиступенчатая c двумя мокрыми многодисковыми сцеплениями (ей уже 8 лет, теперь более или менее надежная)

Практически такая (в том числе цвет), только комплектация естественно проще
Авто@Mail.Ru: I am a robot! Skoda Yeti 1.8 TSI получила DSG

Руль 7800 + 500 за доставку
Как вариант, можно обшить ... в любом городе наверное есть
видел образцы, очень качественно делают и кожа лучше чем штатная
Главное, что бы в тему интерьера вписывалась

добавлено через 1 минуту
А ты сидел в ней хоть раз?