E'gen

Сегодня посмотрел на Skoda Kodiaq.
Совсем не понял, за что они просят столько денег...
Даже кататься не поехал.

Копыто

ну не ступая в полемику могу сказать что именно DSG-6 действительно очень надежна если менять масло раз в 60 000, попробуйте забить в Яндекс сломалась или умерла DSG-6, я находил за все время вариантов 5-6, либо авто до 2010 года либо с мощностью от 300 л.с. либо как на Йети клубе чел буксовал на бездорожье на чипованной машине так что масло в коробке вскипятил

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

Меганавт

На семейном совете было принято решение сменить Мегана 3 на что-то другое. После долгих выборов остановились на двух марках Мерседес и Инфинити. Изначально рассматривали две почти одинаковые машины Инфинити QX30 и Мерседес GLA и их моноприводные версии. Но конечным выбором стал Инфинити Q50 в цвете темный гранат. Машину предложили в очень хорошей комплектации за разумные деньги. Кстати по двигателю и коробке, все Мерседес. На удивление огорчила работа менеджеров в Мерседесе.
Меган был продан знакомой.

__________________
Быть, а не казаться.

Tolyn

Надо посмотреть Nissan X-Trail. У Nissan (если судить по рекламе автосалонов) самые интересные скидки (трейд-ин, кредит и т.д.).

добавлено через 1 минуту
В отличии от Рено.

AlexandrPolonsky

Интересная информация. Посмотрел описание Инфинити QX30.
Обратил внимание, что машина позиционируется как молодежная. Что на это скажите?

E'gen

На мой взгляд, это большой минус. -)

Но, всё равно, поздравляю!

AlexandrPolonsky

Я присоединяюсь к поздравлениям, посмотрел машину - интересный вариант замены Колеос`а.

Вован Питер

Шкода хотябы очень тихая в салоне и прет как танк. Плюс можно чипануть до 250 л\сил.
А вот за что Рено столько денег за Колеос просит вот это вопрос))

E'gen

На самом деле, в обоих случаях "столько денег" просят за нерусскую сборку.

Куда и зачем Шкода "прет как танк" - не знаю.
Салон от Фабии с искусственно приделанной передней панелью "под алюминий".
Колеос при всей своей китайщине смотрится хотя бы органично.
А насчет "чипануть до 250 л/сил" - и сколько потом ездить на этом моторе? Аж 50 тыс. км? Там и без чипа надо каждое утро лезть под капот и проверять уровень масла.
Впрочем, 2 года гарантии говорят сами за себя.

добавлено через 3 минуты
Мне нынешний X-Trail по салону нравится гораздо больше Колеоса, но есть два "но":
1. Русская сборка, бессмысленная и беспощадная. Как результат - провисающие двери и т.д.
2. Угоняемость значительно выше.

AlexandrPolonsky

Когда я смотрел Тигуан, Форд и др. машины, которые изготавливают (собирают) в России и сказал продавцу, что не хотел бы машину, изготовленную у нас, то продавец сказал достаточно злобно - "а Вы найдите машину, которая собирается не у нас!".
Что я нашел:
- Koleos-2;
- Honda CR-V;
-Subaru XV
их и рассматривал.
Но вот еще посмотрел Infiniti QX30.
В конце года будут интересные предложения.

Меганавт

AlexandrPolonsky, согласен, QX30 это больше молодежная машина и смысла менять менять Мегана на нее мы не нашли. Машина с таким же двигателем как и QX50 но с роботом, мне не очень понравилась его работа, несколько задумчив, а так азартная машинка, только за мной сзади места почти нет, для двух взрослых и детей.

__________________
Быть, а не казаться.

Меганавт

E'gen, вариатор тоже слывет ненадежным агрегатом, но отказов не больше чем у классических автоматов.

__________________
Быть, а не казаться.

Tolyn

В тот период, когда Колеос собирался в России, к сборке особых претензий я не припомню, Правда у меня оба были Корейской сборки.

fedot

Как бы машины не сравнимы вообще. Зачем писать?

AlexandrPolonsky

Колеос в РФ собирали , фактически - привинчивали колеса. А Тигуаны, Форды и др. - изготавливают. И есть нарекания на зазоры, качество изготовления отдельных элементов кузова, окраску и др.