Denius

ilejn, не знаю, что тут странного. Просто сравните, где обычно пол выше, там, где запаска в багажнике или под задним свесом.

Я думаю тут вот в чем дело. В багажник запаску в основном убирают в тех машинах, где задний свес короткий. Ведь нельзя же запаску засовывать между мостом и днищем. А где задний свес длинный, то место под запаску есть. Но там все равно ниже запаски висит задний мост или элементы задней подвески, что позволяет опустить запаску ниже и, соответственно и пол сделать ниже. А в багажнике запаска фактически над задним мостом и соовтетственно выше пол. Ведь в том же Икс-Трейле может не быть запаски, а только ремкомплект (вроде была такая комплектация на старте продаж, сейчас не знаю). А когда для России в багажник положили запаску, то пол искусственно подняли повыше, чтобы заподлицо был с запаской.
Ну это так, мои предположения.

__________________

Сергий

Я уже давно говорил (писал на обеих форумах), что на "Дастера" нужно ставить именно эти, новые "Ниссановские" движки, и более продвинутый дизелёк, а не устаревшие, начала 2000-х годов (имел ввиду бензиновые агрегаты).
Компания Renault официально назвала российские цены на обновленную модель Duster. Продажи автомобиля стартуют в России в середине июля.
https://auto.mail.ru/article/55850-o...ssiiskie_ceny/

Kompozitor

Не знал, что двигатели F4R и H4M - ниссановские.)
По-моему, Вы что-то путаете.

Radagest

Сергий, КПП им нужны новые для начала, а не движки.

__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Мой бортовой журнал

Сергий

1,6 который 114 л.с. - чисто "Ниссановский". А 2,0 по видимому, почему-то оставили прежний, только модернизировали. Он по всему, не тот, который на новом "Кашкае" стоит. И это конечно плохо.

добавлено через 49 секунд
Согласен, я и об этом ранее писал.

добавлено через 2 минуты
Вот тут, более подробно. Видимо от первоисточника. http://www.club-renault.ru/forum/ind...howtopic=66936

Kompozitor

Что значит 1,6 114л.с. чисто ниссановский? Вы понимаете, что написали? Или как-то прокомментируйте. А то непонятно что пишите.
2-х литровый не по-видимому, а остался тот же, что и был F4R. Только его модернизировали, улучшили характеристики, увеличили мощность. На нем теперь стоит фазорегулятор.

Сергий

Более подробно излагаю: международная авто-компания "Рено-Ниссан-Самсунг". Вот что пишет уважаемый товарищ из Рено (Петровский Автоцентр) Эдуард Маркман: - "Новая бензинка 1,6 - это действительно H4M, общий для Рено и Ниссан, уже известный по Мегану и Флюенсу, на "Сентре" такой-же".- Вы наверное заметили, что писал я в кавычках, т.е. условно "Ниссановский", и на жаргоне дилеров Рено, так-же. Впервые услышал от них это название, ещё больше года назад (про 1,6 114 л.\с.). Просто продолжил "мысль".
Кроме того, ещё добавлю "пять копеек" про двигатель 2,0 "Дастера", ещё один "момент" присутствует. Расход топлива на 100 км. пути. 2,0 (135 л\с) он ведь ещё и прожора хороший. По сравнению с 2,0 "Латитьюдовским", это прим. 1,5 литра, а с новым "Кашкаевским", ещё примерно столько-же... Итог "технического прогреса", прим. 3 литра топлива.

Сергий

И кстати, на "Колеосе" с двигателем 2,5 литра, на кожухе двигателя тоже, (ниже надписи про Рено), указана надпись "Ниссан". Так, как двигатель в основном (2\3 случаях установки), ставился на "Теану" и на "Йкс-Трейл".

Копыто

Жалко что дизель только с ручкой

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

горыныч

Копыто, Какой?

Копыто

Дастер

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

Сергий

Насколько я понимаю, "Реновцы", на бюджетную продукцию в принципе не чего кроме старого четырёх-ступенчатого автомата ставить не будут. Если, это изделие поставить на дизелёк (особенно в 109 л.\с.), то не чего хорошего это не сулит, для коробки. Так, что по видимому, только ручка, либо "Колеос" с дизелем, но это не выгодно и по цене и по техобслуживанию, раз в 10000 км.

Denius

А вот и ценник на КИА Соренто Прайм Autonews :: Новости :: Kia назвала российские цены на новый Sorento Prime

__________________

Praktika

особенно порадовала возможность выбора: может иметь как 7-дюймовый, так и 8-дюймовый сенсорный TFT-LCD дисплеи

Denius

Выбор - это всегда архиважная весчь
Вообще это не корейцы придумали, я себе комплектацию Ауди Q7 в калькуляторе делал (игрался с ценами), там тоже можно было 7 на 8 поменять, ценник резко взлетал тысяч на 50

__________________