KotLV

У меня на работе есть одна такая. Зверь реально. Едет отлично - тут ничего не скажу.
Но слегка прожорливая. В смешанном цикле почти 10 литров, что для нас много.


По моей статистики пока Опель выигрывает у того-же Рено. На те-же 100 машин гарантийных поломок в разы меньше.

__________________

Denius

У вас продаются машины российского производства

__________________

KotLV

Нет.
Но мы же говорим в целом про Опель. Не так-ли?

__________________

Denius

Поспорить с Вами будет сложно. Но я как бы в России и подразумеваю те машины, которые продаются тут. А у нас продаются машины российской сборки. Скажем с любыми моделями Opel OPC жалоб не встречал. Так что истина где-то там.

__________________

TiLoL

надо будет еще почитать))

у меня у знакомого была такая пару лет, брал новую, по гарантии он много чего там поменял конечно...
но этот человек на машине колодки раз в 5к меняет - манера езды у него очень агрессивная, соответственно и авто он ни капли не бережет, гоняет его в хвост и в гриву.

TiLoL

по ТТХ разгон до 100 за 9.9 - все-таки хотелось бы большего.
да и объем в 1.6 меня как-то смущает

вот вольвовский 2.5Т 249 лс мне очень нравится, за такие деньги только б\у

Denius

Я и Колеос так же гонял, а он у меня 4.5 года продержался. Хотя до этого машины раз в 2-3 года менял, сыпались. Так что может не только манера. К тому же Инсигния по отзывам владельцев провоцирует ехать агрессивно.

__________________

Сергий

В целом согласен, и про "нижнюю губу" тоже, после рейстайлинга она появилась. На "Инсигнии" универсале, у меня товарищ ездит 3,5 года. Покупал одним из первых, автомобиль немецкой сборки, до рейстайлинга, комплектация базовая на механике, дв. 1,8. В целом доволен, были по началу несколько мелочей (меньше, чем на моём "Латитьюде"). Пробеги у него достаточно большие, несколько раз ездил в Тюменскую обл., несколько раз на наши юга. До этого изъездил "Зафиру", с таким-же двигателем. После "Латика",(ещё три года назад было), мне показалась достаточно жёсткой, особенно на грунтовке. Но в целом, нормальная машина. Хотел (подумывал) после рейстайлинга, взять "Инсигнию" 4 х 4, но цена была заоблачной, год назад.

Denius

Сергий, ну так опять же у него немка. А потом их в России стали производить.

__________________

E'gen

Посмотрел сегодня на новый X-Trail.
Очень огорчил багажник: он же меньше, чем у Колеоса! А зачем они сделали в нем торчащие по бокам выступы, мешающие перевозке негабаритов - вообще за гранью понимания.

Denius

Смотрели 5-местный?

__________________

E'gen

Других в РФ нет, насколько я понимаю.
И куда там еще можно пристроить третий ряд сидений - для меня загадка

Denius

Н-да, пичалька

__________________

olegoleg73

Тоже посидел в салоне нового Х-трейла. Понравился сразу, концепция его кузова очень близка Колеосу. Багажник превосходит по объему колеосовский, да и место в ногах задних пасажиров поражает. Заднее сидение двигается продольно сантиметров на 30. Можно сделать тесным втрой ряд и прилично расширить багажник, или наоборот. Двигатель, умная трансмиссия и вариатор остались почти без изменений как на Колеосе (2.5 л). Появилось много электронных помошников, например предупреждение о смене ряда или круговой обзор и т.д. Считаю достойной заменой Коле.

__________________
Пиндосов в стоило!!!

Denius

Господа, вы уж определитесь, багажник больше или меньше, чем у Колеоса

__________________