Radagest

Если с качеством не просрут, то это может стать серьезным поворотом в сторону китайского автопрома. Они как-то подзадержались на этом рынке. Вопрос цены конечно тоже важен. Но в любом случае, шаг, на мой взгляд, весьма правильный. Да и ДонгФенг (и пофиг, как там правильно ) весьма себе известная контора. В общем, с интересом наблюдаю.

__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Мой бортовой журнал

Winter

А вот это зря , надо не только посидеть, НО и поездить на тест драйве.. Санта Фе не смотря на все её прелести имеет очень жесткую (по сравнению с Пафиком) подвеску, на Пафике не едешь, а плывешь, на Санта Фе трясншься.., хотя экстерьер хорош, но внутри места много меньше опять же, чем в Пафике.

Из минусов только 3, как уже отмечалось:
Оптика, датчик дождя и складывающиеся зеркала, но это минусы условные.

P.S. Опять же ImHO конечно ...

Denius

А зачем он? Если положа руку на сердце? Гонять на нем? Где? Понт? А Вам он в самом деле нужен? А чего Вы тогда делаете на Колеосе? Я ездил на обычном дизельном Гранде Оверлэнд. Машина супер, едет отменно, посадка удобная, кокпит (я даже салоном назвать не могу) шикарен, удобные сидушки. При том машина при всей своей американистости совсем европейская, сказывается дружба с мерседесом. Я его почти купил, вовремя одумался, поняв, что даже если мне одобрят кредит, то выплачивать его будет сложно. Да и просто за эти деньги я лучше жилье прикуплю в области. Не, конечно если вдруг упадут лишние 2,6 ляма, а домик в области уже будет, то я... А, все равно скорее всего куплю Эскалэйд 6.5 с до сотни и это сток, а если слегка подшаманить, то всего 4.6 секунды. И звук и комфорт повыше Гранда, с полной неубиваемостью. Да и рулится он для машины в 3.5 тонны почти очень неплохо.

__________________

cancerwa

Хех, а между тем Коляныч в минималке уже 1163труб.
Это еще +13.

Radagest

Да я все понимаю. Внешне офигенно нравится. Гонять не люблю

__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Мой бортовой журнал

Сергий

Я предполагаю, что "мы" ещё "в начале пути" (подорожания автомобилей в рублях).
P.S. - сегодня прикупил на "Колю" кое-какие "расходники" про запас, (все фильтра и стеклочистители "Бош"). Всего на 2,5 тыс. руб. - пусть будут.

Сергий

Антон - я только предполагаю, что чего нибудь будет не так, нежили, как на Европейской версии. Про автомат 4-х скоростной уже написано, что будут ставить, т.е. вариатора не будет. Двигатель только 2,0, и без альтернативы. Боюсь ещё, что, как и на многих китайских кроссоверах, будет только передний привод, т.к. полный они качественно делают только на "Ховере", где он по принцыпу "Уазика", (ПарТайм вроде, как называется).

GARRY

Где-то недавно читал, что китайцы принципиально отказываются ставить полный привод на новые кроссоверы - считают, что он им не нужен.
К стати и на "Ховерах" тоже...

E'gen

Поверьте, как человеку поставляющему машиностроительную продукцию из Китая в Европу: весь нативный (т.е. не мировые бренды) китайский автопром - это гумно. Так было, есть и будет, по крайней мере, в обозримой перспективе.

Praktika

а вот сами нативные жители поднебесной утверждают, что качество их автопрома серьезно выросло. Это утверждают люди, которые не ездят на этом автопроме в силу наличия не малого количества дензнаков, но в курсе событий. Конечно китайскому автопрому ещ не близко до корейского, но уже не так далеко. думаю, 5-10 лет и вполне можно будет сравнивать.

GARRY

Конечно же верим!!!Что-то подобное я слышал лет десять назад о корейских автомобилях..

E'gen

Не по теме...

К врачу-сексопатологу обратился мужчина с жалобой на отсутствие потенции. Врач посмотрел на пациента и поинтересовался:
- Сколько вам лет?
- Восемьдесят восемь.
- Так чего же вы хотите?
- А вот моему соседу девяносто четыре, а он говорит, что еще может.
- Так вы тоже говорите

TiLoL

ага, тоже самое писали известные авто издания лет 10 назад...а воз и ныне там

aleksa-led

В Китае 40 лет назад производства почти не было, а сейчас везде почти один Китай. А писать что Китай - г..но, тоже самое что Рено г..но. Бездоказательно, зато с пафосом. Китайские машины по качеству очень подтянулись. Не ленитесь, зайдите в какой-нибудь салон и посмотрите.

GARRY

Кто бы что ни говорил, но для страны практически не имеющей своего автопрома прогресс в деле постройки автомобилей просто фантастический!!!Лично я так думаю!!! Особенно по сравнению с нашими автомобилестроителями...