Radagest

Praktika, что-то на Акуре MDX я такого не заприметил. Надо будет обратить внимание.

__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Мой бортовой журнал

Silent_Ivanopulo

на рекстоне такого точно нет, пол в багажнике абсолютно ровный.

Praktika

Не уверен, что в Россию поставляется 7-ми местный Рекстон. Не изучал ВСЕ 7-ми местные модели. Но у Пилота точно пол покатый. Пол-то он ровный, но с наклоном. Из-за того, что спинки ложатся на сидушку, а места маловато. На Эксплорере сидушки хитро переворачиваются, но пол багажника все-равно покатый.

Зашел на сайт Ссангёнга, увиде цену на Рекстон. Мамам не горюй! Это что-то в этом мире перевернулось! На 2,0 цена 1500 - 1600, на 2,7 - 1800 !!!
Внимательно не изучал комплектации, но, думаю, золотых дисков там нет.

ilejn

Ищущим семиместный автомобиль повышенной проходимости, мне кажется, стоит обратить внимание на Ниссан Пасфайндер. Машин очень впечатляющий, а цены сейчас довольно низкие (реализуют остатки - на подходе новое поколение, уже чисто паркетное) и, мне кажется, можно попробовать поторговаться еще.

Livonetc

Ниссан Пасфайндер весьма специфичный агрегат в плане комфорта.
Очень спартанский.

горыныч

Пафик неплох если возить нелюбимую родню))) Для любимого себя пойдёт.

green

Всё ИМХО (ощущения по удобству меня и семьи в салоне).
Вчера специально полазил по нему - чтото не понял, что в нем впечатляющего. может только цена со скидкой? и проходимость? Внутри - беее посадкадка -беее.

А Пилот понравился еще раз. Только блин к подъезду не подъехать и зеркала вроде с ручным складыванием

Silent_Ivanopulo

а я уверен, тк у нас уже 3 год в семье такой.
пол не покатый 100%
Ценник вполне адекватный на мой взгляд, учитывая габариты, раму, полный привод и все остальное. Дешевле авто такого класса нет

Radagest

Не по теме...

Как автомобиль? В плане по надежности/обслуживанию?

__________________
"Когда я был маленьким, я молился о велосипеде. Потом я понял, что бог работает по-другому: я украл велосипед и стал молиться о прощении"
Мой бортовой журнал

Silent_Ivanopulo

Не по теме...

тесть доволен как слон. пока ничего не ломалось, правда пробег не большой (около 40-ка), но уже по гарантии перекрашивали крышу (видимо от камушка над лобовым стеклом, появился паучек). А так 3 раза тьфу, все гуд. У него это уже второй рекстон (первый был бензин 2.3, сейчас дизель 2.7). На первом проехал почти 90 тысяч за 4 года без всяких проблем. Так что машины вполне надежны. Сервис дешевым назвать нельзя у официалов, но и дорогим тоже. У не оффов вполне гуманный ценник.

горыныч

Silent_Ivanopulo,

Не по теме...

крыша на рексе это болезнь, сосед дважды перекрашивал и его соклубники тоже попадали на перекраску, а так да, авто нормальный, сосед недавно поменял на него же, но уже на новый

Silent_Ivanopulo

Не по теме...

дизель? вообще мне и самому авто оч нравится, я периодически катаюсь и на дизеле и на бензине, даже иногда подумываю может себе взять... единственное что останавливает, хочется авто по молодежней, по задорней что ли. Такой здоровый авто мне пока что не нужен

Praktika

Я перед покупкой Колеоса заходил в салон Ссанёнга. И посидел во всех машинах. И вышел. Даже не покатался. Цена Рекстона на тот момент была чуть выше Колеоса, где-то 1200. Это было почти 5 лет назад.

Дешевле? Ну, например, Патфайндер.
Какого такого класса? Неужели премиум?
Прадо стоит 1800 бензин, 2000 дизель. Таки это не сСсангёнг ни разу.
Я не утверждаю, что Рекстон плохой авто. Но ведь не за такие деньги!
Да хоть трижды рамный. И пол не покатый даже. (Не видел семиместных, поэтому не проверял. Указал только те машины, которые сам видел)
В Киа Мохаве и ix55 пол тоже покатый. В семиместных.

Antonio

тоже смотрел, цена очень интересная, но нужных реально плюшек еще тыщ на 100-200 набрать придется)

__________________
Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов.
Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва
Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

Praktika

Как директор со своим премиум тарантаосм A6 allroad намаялся - даром не надо. Свой предыдущий аутбэк он вспоминает как сладкий сон. Но не положено по статусу.
Из последнего - диодики погасли в стопарях. Плату какую-то под замену. Денег как за космолет попросили.
Нафиг такое от вагена.
ПРостенькие Октавии Тур - вот то машины были. Так то была Шкода. А теперь - это ваген.