ilejn

Верно, но не совсем.

ESP в Форике не было.
Вполне возможно, еще включили понижайку, что усугубило ситуацию.

Такой машиной действительно сложнее управлять, чем нашими компьютерами на колесах.
Уметь надо.

Froggy

fedot, резина была примерно однотипная-для легкого внедорожья, это кроссоверы а не полноценные внедорожники, и не сношенная до состояния колена, человеки за рулем-всем бы так ездить. В данном случае все зависит от того, как реализован на каждой модели режим 4х4.

Lazycat

Хороший ценник. Меня смутила не много шумка и жесткость подвески. Едет отменно- правда я на бензине ездил, тот что около зоо лс.

fedot

Включить лок и отключить ESP, а потом ехать внатяг.
Наша ESP быстро придушит машину и сядешь, а с места уже и не тронуться будет.

максич

вот я тоже думаю. На нескольких БМВ ездил - такое же ощущение. Особенно на М5) Надо записаться на тестдрайв на 60-лет октября. Если понравится надо будет брать. Не знаю как вопрос угоняемости. У меня под окном стоит машина и 5 дней в неделю вообще не езжу.

Копыто

кроме общепризнанного мнения что БМВ г..но (слышал от многих НЕвладевших) по угонам проблеи нет, на страхование берут с штатным иммобилайзером спокойно
P.S. а вот относительно GLK мне лично не нравится в салоне такая, на мой сугубу ИМХО взгляд )), излишняя технологичность шоле, как то он больно холодный

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

максич

а разве БМВ- г..но? Вроде РЕНО-г..но, ну или опель. смущает только если Х3 в Кенигсберге собран.. На прошлой работе 2 Х6 с поломаной коробкой стояли по месяцу.. Один с пробегом 500 км, другой 1500 км.

KotLV

Заканчиваем холивар.
Все, что посчитал не относящимся к данной теме перенес сюда.
Там спорьте, с соблюдением правил форума.

__________________

Копыто

Не по теме...

безусловно, все владельцы корейцев и китайцев уверены в этом на 200 %%

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

горыныч

Не по теме...

Ну чтобы купить китайцу бмв,ему нужно заплатить налог равный ценнику покупаемого импортного автомобиля ну и последующие выплаты,обслуживание...позволительно только богатеям,среднему классу дороговато будет.Вот так государство поддерживает своё китайское говно
Представьте если бы Вам пришлось за колес отдать 2,5 мил. руб. и половина это налог

максич

отложил покупку Санты. На день открытых дверей в БМВ записали в субботу. Обещали хорошую цену показать. Посмотрим.

Копыто

Не по теме...

я имел в виду национальность не потенциального клиента а национальную принадлежность авто которым он владеет, только и слышишь" БМВ? Это ломучее го.но? Вот моя Тойота Королла эта вещь" и т.д.

__________________
Кальвадос признан лекарством. Все, я на больничном!

максич

Ну кстати про тех двух коллег с Х6. У одного был лексус, у другого тоже японка,но попроще - за 4 года ни одной поломки. А когда одному на подмену дали БМВ 525 - то у нее замерзли все двери кроме задней левой, через которую он и забирался в салон. КАЛИНИНГРАД етить! и после этого мне будут рассказывать, что место сборки не влияет. Вобщем через год один пересел на Инфинити.

горыныч

Копыто, Роман,ну так китайцам и корейцам приходится хаять не доступное и хвалить туже тойоту сделанную в китае.
максич, Не в защиту БМВ.В Баварии очень нахваливали сборку в Калининграде и поставили высший бал,показатели лучшие от других сборочных предприятий.А у коллег на судьбе написано что любви с баварской конюшней не выйдет.Не давно программку про авто смотрел и как раз про БМВ и как на свежих(сырых) моделях с мощными двс разрушались коробка и привода,на сегодня косяк устранён,"ложки нашлись,но осадочек....

Papelatz

Недавно знакомые жены попали на капиталку двигателя своей, если не ошибаюсь, 3-летней bmw 3, 270 т.р. Потом продали новому "счастливому" владельцу