Denius

Вчера был на тест-драйве Мегана. 1,6 вариатор. Едет, на удивление. И неплохо. И за рулем удобнее, чем в моем Колеосе. Вход-выход при моих 179 роста и 120 неудобен, зацепился за среднюю стойку. Все остальное удобно и привычно. Но все же купить однозначно не готов. Наверно все же я за Колеос.

Зашли в КИА. Посидел в CEED, восторг. Попробую на тест-драйв взять. Поскольку если это еще и едет, то Меган сразу выпадает из претендентов однозначно.

__________________

KotLV

1.6 на сколько я помню шел тоько с АКПП, а не вариатором.

__________________

Denius

KotLV, ну вот теперь с вариком. И по словам менеджера это новый 1.6, без фазорегуляторов.

__________________

Antonio

Может новая Киа Сид лучше стала, но прошлое поколение - типичная погремушка.

__________________
Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов.
Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва
Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

Victor

Неделю назад жена везла меня в гости и обратно на своём Тигуане,ибо я заявил сразу,что сегодня она водитель,а я и Фрил отдыхаем.Короче,то ли под расслабляющим влиянием пива,то ли ещё почему,в голову закралась мысль:в принцире неплохая машина для одного-двух человек.За год владения женой Тигуаном ничего с машиной не случилось.Косяк с тормозами обещают исправить(готовят к зиме новую прошивку).Фрилу уже 4,5 года,а почему бы,собственно,и себе не взять дизелёк????Да,по сравнению с Фрилом как сын и папа.Зато новая машина.Короче звоню в "Независимость",типа давайте рассмотрим вариант:я вам Фрила в трейд-ин,вы мне с доплатой нового Тигуана.В наличии два тёмно-синих(шикарный цвет!!!,в отличии от светло-синего "Акапулько") База+пакет техник+техник2+комфорт,короче всё,кроме кожи,автопарковки(не доверяю я электронике,лучше сам припаркуюсь) и навигации.Цена 1190 тыс.
Погнал Фрила к ОД на диагностику.Пол-ночи не спал,всё пытался представить себя владельцем Тигуана,ну вот как-то с натягом всё получалось,что-то свербило,какой-то дискомфорт.А утром ещё и жена "добавила", типа,а не маловат ли для тебя Тигуан???
В-общем после трёх с лишним часов диагностики(сам настоял,чтобы всё от и до проверили) получился такой результат:




Оценили в 780 тыс.

Посмотрел я распечатку,получается за 95тыс.пробега машина в прекрасном состоянии.
Как говорится,такая корова нужна самому.Через неделю сделаю ТО-96 и буду дальше кататься.
"Понижения градуса" не состоялось.
Да и маловат для меня Тигуан.

Lazycat

Чуть не купил мини купер s За 800 т.знакомый купил, а мне поздно сказал. Приехал в салон , а куперы по 800 кончились. Остались по 1300000

Denius

1. Именно прошлое
2. На тест не гонял, поэтому пока не ясно что и как на ходу, но в статике машина смотрится очень добротно и качественно. Особо порадовал такой момент, как электропривод даже шторки панорамной крыши против ручного привода на Рено. При этом комплектация Премиум была дешевле 900 тысяч, а топовый Меган вываливается под лям.

__________________

Antonio

Главный минус Киа на мой взгляд: по 4 шт. в каждом дворе, а меган - красивый

__________________
Коллекционирую шарфы российских футбольных клубов.
Коллекционирую шарфы ФК Локомотив Москва
Коллекция шарфов от Antonio! Welcome!

Denius

Красивый, особенно двухдверка, особенно эРэСка. Но меня интересует практическая сторона. да и Меган я рассматриваю для покупки на год-два. Если бы я смотрел легковушку на продолжительный срок, то смотрел бы в сторону чего-нибудь более премиального.

__________________

KotLV

Если практическая сторона, то мне кажется Меган хетчбэк не вариант.
Сзади очень мало места.
А Универсалы на сколько я помню у вас в РФ не продаются.
Багажник-то у Хетча еще ничего, но если сидения передние чуть-юольше отодвинуть, то места меньше, чем в Клио 3.

__________________

Denius

KotLV, точно, хоть я и езжу почти всегда один, но в те редкие случаи, когда придется загрузить родителей, намучаемся все: они от тесноты, я от выслушивания жалоб на эту тесноту. Люди быстро забывают тесноту наших авто.

PS: Вчера пассажиром проехался в Приоре на заднем диване. По ширине нам с женой места было вагон и в целом неплохо сиделось, только раз на кочке удар через весь кузов пришелся мне на пятую точку. Но вот ногам: я обнимал переднее сидение коленями, а ноги были зажаты под этой сидушкой, час поездки без движения. В общем вазовские авто - это беда. Не понимаю людей, их покупающих. Даже сам водитель сказал: какой завод, такое и авто.

__________________

KotLV

В целом, за меньшие деньги предпочел бы б/у авто, но большего размера.

__________________

максич

Что-то я почитал форумы владельцев Соренто 2013 и Сантафе 2013...
У сорика минусы на которые жалуются все:
- подвеска зубодробительная, а когда груженая, то до отбойников достает
- ксенон трясется
- После 10000 км начинает петь приборка
- все поголовно достает тряска спинок задних сидений на неровностях
- периодические глюки с электрикой
- через одного воет подшипник компрессора кондиционера, когда выключен.
- не закрываются окна при постановке на сигналку - люди забывали закрыть окна
- облазит оплетка руля в скором времени.

Санта фе в целом получше:
- были случаи замены АКПП на 2.4 бензин при пробеге меньше 15000 км.
- ксенон трясется
- ДХО бывает перегорают
- скрипят задние сидения кожаные - решают прокладкой полотенец между сидухами.
- парктроники часто глючат
- облазит хром
- также не закрываются окна при закрытии машины

Как-то я и не очень теперь хочу с коляна пересаживаться..

58 rus

максич, Если размер Колеоса устраивает, то в остальном он лучше.

максич

Да я хотел машину побольше.. поэтому и искать начал. А что -то особо и не разбежишься, когда в бюджет уперся.