Land

bobr, красный и синий цвет используется модераторами для индикации своих сообщений. Поправьте пожалуйста ваш пост №1907. Так же замечу, что ярко-зеленый не читается на белом фоне.
Спасибо.

RapiaR

Классный аппарат, 2.0ТФСИ 200 сил Особенно дорестайлинговый, он был только с МКПП
Но он на противоположном полюсе относительно спокойного и комфортного Колеоса

Kap_larin

211 л.с. Аппарат - супер!!! Сейчас, когд появились цвета разные, машинка выглядит просто супер (желтый ИМХО ей не шел). 7,5с до сотни. Честный клиренс в 185 мм, большущий багажник, шикарная управляемость, удобнейший салон.
Этот аппарат, конечно, не для говен разных, но с полным приводом может много.
Зачет!

RapiaR

Если есть потребность в такой зажигалке - 2.0Турбо, чумовое ускорение, сиденья-ковши... может быть уникальным сочетанием (салон кстати просторнее, чем в Колеосе)

А мне нравился именно желтый, такой мега-яркий аппарат, сразу начинаешь подозревать неладное

Да, после обновления сменился двигатель и добавилась ДСГ. Она все же сглаживает этот автомобиль, он стал быстрым и комфортабельным (шумку улучшили, подвеску мягче сделали). А вот раньше ... ррракета

Довелось поездить и на дорестайле, и на рестайле

Brandon

У Альтеи Фритрека главный стремный момент - DSG-6.
C одной стороны проверенное временем решение, а с другой, она массово идет у ВАГа под придушенные под евро-5 двигуны 1,8Т. По этим движкам богатая статистика чиповок 180-200 коней. И 290-320Нм момента. И если двигуну хоть бы что, он изначально под 180+ кобыл проектировался, то по проблемам с коробками после чипа не одно и не 10 сообщений.
К чему все это - у сеата уже в стоке 280Нм, это единственное, что меня останавливает, при рассмотрении этого авто.

добавлено через 2 минуты
Живьем его не видел, но если задняя подвеска гольфовская без доработок, то там рычаги должны низковато торчать.

__________________
Соскочил с гарантии. Отчет ЗДЕСЬ
И ТАК бывает...
You'll never walk alone!!!

Копыто

у него еще ликвидность стремящаяся к нулю
http://cars.auto.ru/cars/used/seat/

Brandon

Тут он не сильно Колеос обошел.
Да и вообще, на новые машины ширпотребного сегмента ликвидность десятый фактор, особенно если до 3 лет скидывать.

__________________
Соскочил с гарантии. Отчет ЗДЕСЬ
И ТАК бывает...
You'll never walk alone!!!

Kap_larin

Не дорожный просвет, а клиренс, т.е. нижняя точка автомобиля

RapiaR

DSG6 ("мокрая") только на 2.0Т и на дизелях

На двигателях меньшего объема используется ДСГ7 ("сухая"), с ней и были проблемы. Кстати, ФВ расщедрился на полную гарантию 5 лет для этой коробки недавно.

На DSG6, впрочем, тоже проблемы есть - но в гораздо меньшем количестве

Кстати, ее же ставят и на Гольф Едишн 35 (235 сил и 300 момент) и Гольф Р (а в нем 270 сил и момент 350)

Хотя гарантия 2 года удручает

Brandon

Сейчас она идет с Йети 1,8Т и Тигуанами европейской сборки. До этого шла на пассатах В6, которые и чиповали массово.
Вот это верно, только и статистики по ним кот наплакал у владельцев, и пробеги смешные, очень уж специфические зажигалки.

__________________
Соскочил с гарантии. Отчет ЗДЕСЬ
И ТАК бывает...
You'll never walk alone!!!

Копыто

не скажи, я начал им интересоваться зимой, на авто ру
висело 3 авто, висели они где то до мая и цена с 850 спустился до 700 после чего они исчезли, или продали или просто сняли с продажи, 3-х летки, брать за 1 200 000 и через 3 года продавать с потерей 40%?

RapiaR

Про Йети соглашусь, крутят вертят своими коробками, понимаешь... Теперь с двигателем 1.8ТСИ у них и ДСГ6 (Йети), и ДСГ7 (Пассат, Леон), и обычный АТ6 (Октавия)

В Европе Тигуаны с ней, да

Про Пассат не соглашусь, ДСГ6 на 1.8ТСИ не ставили (буду благодарен за опровергающую ссылку)

Brandon

Да, уточнил, на 1,8 шла обычная гидромеханика, что ныне живет на Октавиях.
На 2,0ТСИ и на дизеля ее ставили.
Надо мне тогда форумы еще раз проглядеть, я ведь свой Йети чиповать не стал, наткнувшись на ряд отзывов о траблах на 1,8Т + DSG6

Копыто,
Убедил.

__________________
Соскочил с гарантии. Отчет ЗДЕСЬ
И ТАК бывает...
You'll never walk alone!!!

Копыто

да, есть тема на йетевском ))) форуме, 2 прошивки делают, мягкую и более радикальную с заменой некоторых агрегатов, на первой уже несколько десятков прошились, с dsg проблем нет

Brandon

Так там пробеги пока смешные, Йети на ДСГ меньше года с этой движкой продается.

__________________
Соскочил с гарантии. Отчет ЗДЕСЬ
И ТАК бывает...
You'll never walk alone!!!