Видео Колеос. - Страница 4 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Land · 17.07.2009, 02:15

Заезд задним ходом на бордюр. Колеос МКПП.

YouTube - Koloes МКПП против бордюра

p.s. спасибо Андрею (Andru) за участие в опыте

GERR · 17.07.2009, 03:54

Что сказать - красота!
Спасибо за видео!

Lёhin · 17.07.2009, 10:18

Приговор однозначен: "подтупливание" при заезде задним ходом - вина варика и электроники. Но это тоже не проблема, ко всему можно приспособиться

Scientist · 17.07.2009, 10:54

Судя по видео, Колян на механике легко бы мог залезть и на бордюр в 1,5 раза выше

Land · 17.07.2009, 11:03

Резина может подвести

nominal · 17.07.2009, 11:05

Судя по всему на бездорожье задний ход противопоказан

Land · 17.07.2009, 11:06

Иногда, это единственный шанс вернуться.... Или не сделать роковую ошибку

максич · 17.07.2009, 11:35

так всегда было ясно - механика лучше! Но как удобно просто рулить)

Andru · 17.07.2009, 11:56

Цитата:

Сообщение от максич

Но как удобно просто рулить)

Это уже наверное дело привычки. Я когда пересаживался с автомата обратно на механику, то просто балдел и моё сугубо личное мнение, что на механике машину лучше чувствуешь.

Land · 17.07.2009, 12:21

Возможно, Андрей прав. Надо будет попробовать на папином дизельном фольксе

RubbeR · 17.07.2009, 13:35

Сегодня в очередной раз спокойно въехал задним ходом на паребрик.
Подошел к нему задним ходом, просто бросил тормоз, подъехали и толчок - встали.
Просто резко газанул, машина взбрыкнула задом - и вуаля.
В чем проблема, не пойму.

GERR · 17.07.2009, 13:49

Достаточно, если одно из колес даже на пару см не доехало до упора - тогда никаких проблем.
А из-за руля это не почувствуешь.

Lёhin · 17.07.2009, 23:03

Цитата:

Сообщение от Andru

на механике машину лучше чувствуешь

пока сложилось так, что 5 дней в неделю езжу на старой "механике", а по выходным на ЖУКе-"вариаторе". машина лучше чувствуется исключительно в случаях, когда нужно аккуратно заехать на препятсвие, что передом, что задом. Причем даже не чувствуется, а контролируется, реакция на газ более прогозируемая.

FISHVRN · 19.12.2009, 01:42

Цитата:

Сообщение от Land

Заезд задним ходом на бордюр. Колеос МКПП.
....

я не углядел в эксперименте нового, я на варике точно так же заезжаю на бордюр и съезжаю. в чем прикол.
по грязи согласен, а так не вижу разницы.

kotya · 19.12.2009, 03:38

Холодец не холодец………. на такой трасе, любую машину будет штормить если педалить
Колян конечно не идеален на трасе, раскачка и крены присутствуют
Здесь дело в другом, кто какие цели преследует, либо зубами стучим, и едем и без рысканья, или с комфортом, но с раскачками.
В любом случае, любая серийная машина далеко от идеала спортивных трасс

17.07.2009, 10:54	#49
Scientist Шеф "Люрекса" Регистрация: 21.05.2009 Имя: Сергей Откуда: Москва Автомобиль: Renault KOLEOS LP Возраст: 47 Сообщений: 1,070 Благодарности: 152/83	Судя по видео, Колян на механике легко бы мог залезть и на бордюр в 1,5 раза выше __________________

17.07.2009, 03:54	#47
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Что сказать - красота! Спасибо за видео!

17.07.2009, 10:18	#48
Lёhin "мозг" семейки Ё Регистрация: 12.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Красногорск Автомобиль: Hyundai IX55 3.0 TDI Возраст: 42 Сообщений: 1,892 Благодарности: 977/464	Приговор однозначен: "подтупливание" при заезде задним ходом - вина варика и электроники. Но это тоже не проблема, ко всему можно приспособиться

17.07.2009, 11:03	#50
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 43 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	Резина может подвести

17.07.2009, 11:05	#51
nominal Старейшина Регистрация: 07.05.2009 Имя: Александр Откуда: москва Автомобиль: колеос Сообщений: 507 Благодарности: 75/39	Судя по всему на бездорожье задний ход противопоказан

17.07.2009, 11:06	#52
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 43 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	Иногда, это единственный шанс вернуться.... Или не сделать роковую ошибку

17.07.2009, 11:35	#53
максич Ветеран Регистрация: 27.05.2009 Имя: максим Откуда: МСК Автомобиль: Santa fe 2,2 TD high tech Возраст: 45 Сообщений: 1,751 Благодарности: 198/123	так всегда было ясно - механика лучше! Но как удобно просто рулить)

17.07.2009, 12:21	#55
Land Модератор Регистрация: 13.05.2009 Имя: Андрей Откуда: Москва Автомобиль: хожу пешком Возраст: 43 Сообщений: 4,938 Благодарности: 2,283/897	Возможно, Андрей прав. Надо будет попробовать на папином дизельном фольксе

17.07.2009, 13:35	#56
RubbeR Dr. Hank McCoy Регистрация: 03.06.2009 Имя: Константин Откуда: Ярославль Автомобиль: Колеос DC+ Возраст: 50 Сообщений: 249 Благодарности: 79/29	Сегодня в очередной раз спокойно въехал задним ходом на паребрик. Подошел к нему задним ходом, просто бросил тормоз, подъехали и толчок - встали. Просто резко газанул, машина взбрыкнула задом - и вуаля. В чем проблема, не пойму.

17.07.2009, 13:49	#57
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Достаточно, если одно из колес даже на пару см не доехало до упора - тогда никаких проблем. А из-за руля это не почувствуешь.

19.12.2009, 03:38	#60
kotya Рукастый-Молоткастый, паталогоанатом Koleos Регистрация: 05.05.2009 Откуда: мо. Подольск Автомобиль: Kaptur Сообщений: 614 Благодарности: 278/97	Холодец не холодец………. на такой трасе, любую машину будет штормить если педалить Колян конечно не идеален на трасе, раскачка и крены присутствуют Здесь дело в другом, кто какие цели преследует, либо зубами стучим, и едем и без рысканья, или с комфортом, но с раскачками. В любом случае, любая серийная машина далеко от идеала спортивных трасс

Здесь присутствуют: 4 (Членов Клуба: 0 , гостей: 4)