Aleksey-F

Мда, с клиренсом у Х не очень.
Ещё в тему клиренса, не стоит забывать, что журналисты берут машины из пресс-парка представительств, а насколько пресс-парковая машина отличается от продаваемой не известно, поэтому разногласия в данных пресс-парковых машин и продающихся вполне реальны.

leks-a

Golovin не парься, бери ix35 с коляном нахлебаешься с его хрустом в вариаторе или где там ещё при движении накатом на малой скорости, амортизаторы задолбят на первых тысячах.

владимир1

leks-a, сурово звучит из уст владельца Колеоса. Неужели у вас всё так плохо?

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

kras60

Нахл*****ся можно с любой маркой!

Aleksey-F

Кстати о клиренсе, не знаю как у ix35, но у ix55, под передним мостом, он 150мм.

Plukh

Чисто на всякий случай, как близко знакомый с людьми, несколько лет эксплуатировавшими новые Хюндаи - гарантии по факту нет, кроме совсем уж очевидных случаев - когда, например, прям при покупке отваливается муфта на Тушкане (реальный случай). Всё остальное 100% будет списано на нарушение условий эксплуатации или какие-то хитрые пункты в условиях гарантии. В этом смысле политика Рено хоть и не идеал, но лучше на порядок.

Что характерно - нисколько не считаю, что это повод не брать ix35. Но знать о том, что за все поломки придётся платить из своего кармана - считаю, важно.

leks-a

Колян у меня четвертая машина, хуже машины ещё у меня небыло.



Можно не спорю, но не в таких объёмах и не при пробеге в 7000км.

Aleksey-F

Если такие серьёзные проблемы, оформляйте претензию в суд и возвращайте деньги. Процесс долгий, но если реально проблемы, вполне решаемый.

GERR

leks-a,

Можете по пунктам озвучить проблемы, если не трудно?

Brandon

Имхо, проще продать. "Состояние нового авто, продается в связи с длительной загранкой.."
С таким лозунгом, например.

владимир1

Точно прокатит.........
Я почти не суеверный человек, но точно знаю - при смене владельца часто машина перестаёт ломаться( во всех смыслах)! У меня так было с вазовской девяткой. Ну не жилось ей у меня, всю дорогу что-то ломалось, отваливалось, не работало и т.д.! Продал! А новый владелец( кстати, ничего не понимающий в машине) не мог нарадоваться, какая ему надёжная машина попалась! Вот после этого и не верь во всё это...........

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

leks-a

Набор стандартный: хруст при движении накатом, стук амортизаторов, умерли рычаги передней подвески, климат контроль самостоятельно выходит из автоматического режима и молотит на всю катушку, недавно Коля выдал ещё один номер - незнаю неисправность это или нет, при включении системы контроля скорости на спуске из под машины звук, как будто отвалились привода передних колёс, до этого включал такого звука небыло. Ещё один фокус пробег 7700 - заклинивание селектора CVT из положения Р.

Aleksey-F

Все неисправности надо зафиксировать у ОД, проконсультироваться с юристом и в суд.

максич

про систему контороля спуска - у меня также работает ( что-то брякает , похрустывает). я и не пользуюсь ей особо.

nominal

Солидарен тут с вами. Качество очень низкое.