ALEX 47

А буксир цепляшь к вварачиваему рым-болту? И как, надёжно? Какую нагрузку выдерживает?
Просто ни разу не пользовалься, на вид кажется довольно хлипкой конструкцией, хотя в мануле написано, что только так...

Grey Dynamiq

Колеос точно выдерживает. Но удобнее за заднюю серьгу, ничего прикручивать не надо, если конечно доступна. Ну и динамический трос - супер. Бывает не хватает небольшого толчка, что бы вылезти. И чаще легче вылезти назад, если конечно не влетел в засаду со всего маху. Это просто житейские набдюдения, в троффи не участвовал. Главное не паниковать и не газовать попусту, не оценив ситуацию, иначе можно лечь на пузо и тогда только трактор.

__________________
Это не мысли, это провокация!

владимир1

Я умудрился один раз обойтись лопатой и четырьмя добровольными помощниками - толкателями!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

ALEX 47

А вот это самое главаное!

А я без добровольцев, зато 40 мин. работы лопатой!

владимир1

Я без добровольцев, наверное, часа два бы вокруг машины с лопатой танцевал! Больно уж лихо влетел в сугробы!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

smf

Назад все таки проще едет... будто кто-то толкает его...

__________________
Человек, осознавший достаточность, спокоен и весел, пусть даже без сил распростерт на Земле.
http://www.drive2.ru/cars/uaz/2206/2206/smf/

ballmer

А вот если бы сюда зашли товарищи с серьезным внедорожным опытом, то они бы резонно заметили, что вытаскивая назад, гораздо выше вероятность оторвать что-нить нужное.

Сам в трофи не участвовал, но мнение от различных ездунов по бездорожью слышал неоднократно.

Savejack

Совершенно точное и граммотное замечание:-)))
так как машина на скорости проутюжила все препятствия (ветки, кочки, др.хлам), то при движении назад вы поднимаете все, что было прижато. для примера можно провести рукой по форсу ковра и не отрывая рукипопробовать провести обратно - кроме чувства катышков нет ничего))) так и в случае с машиной... при парковке часто случается, что мы заезжаем на бордюр бампером (имею ввиду легковые авто) а при движении задним ходом отрываем "губу" переднего бампера) поэтому и вытаскивать машину при имеющейся возможности нужно по ходу движения.

Андрей

Сейчас то рассуждаем о зиме. Какие веточки и трава? Только взад по проторенной колее. И еще совет. Вперед - при включенной ESP, назад - если не едет выключи ее.

797саша

меня тока назад тянули.....
вперед как-то страшно......

ALEX 47

Вытаскивать машину надо туда, куда легче вытащить. В абсолютном большинстве случаев - это назад, так-как впёред , обычно, уже некуда ! Пример с ковром - хороший, но только не для реальной жизни.
Если стоит вопрос не вытащить вообще, или вытащить, но что-нибудь оторвать, обычно выбирают второе - машинку жалко бросать.
Ну, заехали Вы случайно, не расчитав, бампером на бордюр, и что дальше, поедете дальше по газону вперёд? Да нет, обругав себя за неосторожность, медленно сдадите назад, а дальше уже, как получится....
Реально надо смотреь на то, что случилось!

Aleksey-F

Ездуны может только вперёд и едут. Товарищи с серьёзным опытом, сначала посмотрит стоит ли туда ехать вообще (если не соревнования), если застрял, то так-же выйдет и покумекает как поступить грамотно, при необходимости и пилой поработает и топором.

shurman

повторю уже сказанное здесь:
"больше ходишь - дальше едешь"

__________________
censored

владимир1

Да уж, с дури или по неопытности можно "влипнуть" очень здорово!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

smf

Чтобы не перегазовать? Тут вопрос неоднозначный, ЕСП борется с вывешиванием хорошо, а вот в снегу или грязи ASR может и движку задушить...

__________________
Человек, осознавший достаточность, спокоен и весел, пусть даже без сил распростерт на Земле.
http://www.drive2.ru/cars/uaz/2206/2206/smf/