горыныч

Ну что вы хотели, 14 лет, переходный возраст

fedot

x3m, Вы все правильно написали и я с этим согласен. Но согласитесь это не экстрим.

добавлено через 1 минуту
Без комментариев.

Aleksey-F

У Koleos нет, в режиме lock, она постоянно замкнута до 40км/ч., даже если нет никакой передачи момента.
По словам технарей АФМ, залить муфту и вариатор Koleos нельзя, там стоит хитрый клапан, который не пускает воду из вне.

Просто он разный. Кому-то интересно ползать по лесу и крутым буеракам зная что проедет, а кто-то ловит кайф от того, что его кроссовер на грани не вернуться.

fedot

Трактор найти можно или буханку. Так что вернуться можно всегда.

Aleksey-F

Ну если не с целым автомобилем, то хотя-бы с какой-то его частью да.

Как-то был свидетелем забавного случая на Селигере. Ребята, стояли по соседству с нашим бивуаком, в результате хороших вливаний заехали в Селигер на Табуреге, по край дверей и давай фоткаться, потом им это надоело и они вернулись продолжать пить, оставив авто в озере, как-бы, что с ним сделается. Пока они пили, поднялся ветер и волнение на озере, в результате чего, потихонечку Табурег стало уносить подальше от берега. Когда народ вернулся за авто, его уже не было видно, только чуть крыша виднелась... Доставали очень долго.

fedot

Это все нужно по сухому делать, а если уж выпил, то машину не трогай.

горыныч

Да уж,горилка и экстрим не совместимы.

валерьян

встрял в пробку на ленинрадке от торжка до в.волочка, выбрался только за счет полного привода.
приходилось пробиватся через снежные валы,наметенные между стоящих фур высотой до полуметра.
колеос не подвел

rake2004

Был в той же пробке, встрял вечером в пятницу на объздной Медное перед Торжком. Выполз, местами только за счет 4х4, вернулся в Тверь, поехал через М9, на Ржев, В.Луки, Локня, Холм, Ст.Руссу - этот участок местами был почищен, местами не очень, несколько раз вытаскивал улетевшие авто. И снова на М10. Обратно в МСК ИДПС(!!!) направили по встречке. Прошел таким образом за Волочек и встал наглухо в Акшонтово- особо умные не разъехались. Попросил потолкаться соседей и ушел вправо, встретил засевших, выдернул. Они показали кусок строящейся М11, прошел частью по нему - участок был почищен, далее съехал и вышел на Торжок по деревням, здесь 4Х4 снова рулил. Вздремнул перед Тверью и встретил участника заезда по М11 - он догнал меня сзади, был на Октавии. Т.е 4х4 по деревням и М10 оказался быстрее чем чистый путь по строящейся М11.
В сторону СПБ авто утром 2.12.12 стояли наглухо начиная примерно от Кошелево перед Тверью, а из СПБ после Крестцов, километров через 10.
Сообщения по радио о нормальном движении утром 2.12.12 - ЛАЖА. Да, вызволили много легковых, далеко не все. Дорога была блокирована. ЖЖЖ была серьезной - в ночь на субботу на моноприводах часто заправиться было очень и очень проблематично, На заправки пытались съезжать фуры, блокировали съезды. Либо снега было просто по самое немогу. Все это веселье ночью на 1.12.12 дополнилось парочкой хороших дождей при температуре -2 -5. Для себя отметил, что был бы на Сиде ничего бы мне не светило. А так обошлось даже без цепей, парой блокировок 4х4 и то, когда вытаскивал особо неудачно слетевших.

валерьян

мне идпс пытались вменить езду по встречке и прав лишить

rake2004

ИДПС при мне драли только авто крупнее газели. Когда сам стоял в колоне грузовых - отправили вперед.

Не по теме...

Видел сообщения разных "безответсвенных" типа встали из-за грузовых на летней резине. Полная профанация, да, у них есть зимняя резина, по факту актуально только для грузовых скандинавии. Стоимость и условия эксплуатации однозначно неприменимы к нашим условиям. Попытка прокатиться СПБ-Ростов-на-Дону за 4-6 рейсов спишет комплект если не в 0, то в близкое состояние, при стоимости каждого из 11 скатов, без запаски около 22круб. Т.е 250круб на 20ккм или 12.5руб на каждый км. Не всегда за простой километр столько платят

валерьян

встали из-за коммунальщиков.я находясь в удомле еще в сруде ночью по местным новостям слышал сообьщение,где докладчик от областного гибдд высчказывал озабоченность заволжским райном твери и г.в.волочек, так как главы этих 2-х райнов не заключили договоров с дорожниками на обслуживание трасс.

KotLV

Не по теме...

Цитата:

Сообщение от rake2004 Видел сообщения разных "безответсвенных" типа встали из-за грузовых на летней резине. Полная профанация, да, у них есть зимняя резина, по факту актуально только для грузовых скандинавии.

Да еще эту резину по факту не везде купишь!!! Даже если захочешь. Даже в ЕС она обязательная только для тех. кто в скандинавию катается.

__________________

rake2004

Не по теме...

О том и речь, что очень многие РуковоВодятлы не понимают что такое Большой Автомобиль. Очень жаль, в союзе за такое гоняли метлами. Моя поездка была необходима, т.к. Со стороны Питера перед пробкой встал из-за разрушения клапана регулятора-осушителя родственник. Без него авто быстро обездвиживается-безопасность, все правильно. Кстати много грузовых американцев не имеют энергоаккумяляторов, вот они в этой пробке на валдайских горках стояли на башмаках

валерьян

резиновые цепи