Борис

Лучше пусть трос порвется , чем тебе выдернуть или оторвут что нибудь. Я честно говоря обрадовался , когда меня Камаз стал дергать назад , под углом градосов 35 и трос порвался. Трос был метров 5 , не больше , а я сидел по пояс в снегу . Лучше так.
С передка меня выдернули , так как вперед Колеос лучше выезжает чем в зад , да и передними колесами можно подруливать
После этого случая я купил 2 троса по 6 метров , неплохих

владимир1

Борис, динамический трос имеет отличные амортизационные свойства. Поэтому его и покупают любители экстремальных поездок!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Land

Борис, динамический трос позволяет очень "нежно" вытаскивать застрявший автомобиль.
Только вот тащить под углом по направлению движения, да еще и сзади, где колеса не поворачиваются ... не айс. А вперед нельзя было тащить?

ilejn

"Вот такой" как на картинке IMHO не нужно.

Принцип "чем больше, тем лучше" здесь не работает, потому что избыточно мощный трос хуже тянется.

Устриц, к сожалению, ел.

Lёhin

это может быть, но опять же зависит от ситуации. Да и степень застревания разная бывает.В тот же день как купил такой, успел испробовать на Ниве, которая села на пузо, и еще раз убедиться в его отличных качествах.

Land

Илья, можно подробнее. Какие аргументы в пользу троса с меньшей нагрузкой?
9 тонн ведет себя совершенно нормально.

ilejn

Слишком мощный трос хуже смягчает удар.

Трос, который для тягающих друг друга Камазов будет динамическим,
два Колеоса просто не смогут растянуть.

Другой вопрос, что в текущем ассортименте ProComp девятитонный - это минимум. Есть еще такая штука Стропа динамическая 4,6т с крюками Pro Comp , но какая-то она подозрительная.

Lёhin

Не Илья, здесь я не соглашусь. Сколько раз и наблюдал за вытягиванием именно этим тросом и поучаствовал еще ранее, растяжение и видно и чувствуется....

Борис

Я заехал на встречную полосу , на бровку и мою левую половину стащило под уклон , то есть там был снег , а под снегом - откос. Впереди меня стояла фура и она стояла на своей полосе и никак не хотела меня дернуть вперед , то есть для нее - назад. Тогда подъехал камаз и стал дергать мой Колеос сзади , надо было все делать быстрее , потому что я перекрыл движение встречной полосе.
Чтобы меня все поняли -я боялся лишь одного , можно так дернуть , что мост выдернуть ( правда у нас мостов нет) и я искренне порадовался когда трос порвался , вернее крючок к тросу.
Потом подошел Гаишник , попросил эту фуру отъехать назад , Камаз заехал спереди и вытащил меня.
Надо сказать , что крючок привинчивается очень быстро и добротно и без ключа , просто рукой

валерьян

вчера сьехал с асфальта в поле.
раскисшая грунтовка с лужами и снежной кашей.
вд лок не включал,есп не отключал.
проехал 800 метров и зажегся синал "обратитесь в сервис" и "неисправность абс", выехал на асфальт и перезапустил двигатель,все сигналы погасли и больше не появлялись.
что это было? я не буксовал,ехал равномерно, "долбежки" тормозов не слышно было.

AlexanderB

Скорее всего попала грязь между датчиком АБС и шестерней.

владимир1

Так и есть. У меня было такое на рыбалке в грязюке.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

валерьян

и что делать в такой ситуации?
промывать водой?

SunLion

валерьян, да

__________________

владимир1

Я ничего не делал, самоустранилось!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.