Hooch

Наверное кран более тяжелый, чем маленький микроавтобусик!

INDIGO

Что характерно, вытащил! Правда Колеос рыл землю как кролик на штатном ханкуке. Еще три копейки по проходимости. Этой зимой не очень доволен Йокой, Геоландер 072, очень неохотно вылезает из колеи, и это несмотря на мощные боковые зацепы.

Hooch

Сегодня утром, при выезде из двора круто так застрял )) Пришлось пробиваться через довольно большой по высоте и площади сугроб и в итоге сел на брюхо! Если бы была возможность проскочить с разбегу, прошел бы.., но тк рядом стоял х-трейл и место было оч. узкое, то пришлось ехать аккуратно.. и в итоге засел.. засел так, что сосед на том же х-трейле нифига не смогу меня сдернуть тросом (!!).. подкладывали всякие дощечки.. другой сосед принес лопату.. подкапывали.. Потом попросил дворника помочь откопать, но прибежала его начальница наорала на него мол чо тут копаешь иди работай.. короче всё, думаю, пипец, чо делать..Все ушли.. и лопаты забрали.. Взял дощечку, подкапал еще под колесами, помучал машину туда-сюда и в итоге чудом прорвался вперед ) В процессе у меня видимо перегревалась муфта, тк было чек4вд, и чек абс.. потом всё прошло..
Вот думаю обзавестись лопатой и может какой нить специально лентой, чтобы под колеса подкладывать.. Впервые так засел. Причем вчера еще, по сути этот же барьер из снега задом легко преодолел.. видимо за ночь еще накидали.

Изображения

застрял.jpg (44.0 Кб, 122 просмотров)

Grey Dynamiq

Hooch, тот самый случай. Одно колесо попадает в яму, и что делать неясно. Без ЕСП крутиться вывешенное колесо, с ЕСП вся мощь мотора съедается тормозами, и из глубокого снега выбраться тяжко. Нужен хоть небольшой плацдарм, что бы машина тронулась с места. В эту снежную зиму особо оценил наконец-то возможность отключения заднего привода. Въехать в сугроб с дороги практически невозможно в режимах 4ВД или Авто, передние колеса начинают буксовать, подключаится задний привод и толкает машину вперед только прямо. Включаем 2ВД, и передний привод успевает сделать небольшой кивок в сторону нужного поворота, прежде чем начнет буксовать. Этого плацдарма достаточно, что бы подключив задний привод, поехать куда надо.

__________________
Это не мысли, это провокация!

Hooch

с дороги в сугробы (на обочину) я обычно слета заскакиваю, а там уж выравниваюсь.. )

Grey Dynamiq

Не всегда возможно. У меня во дворе дорогу чистят трактором, иногда до льда, справа образуется сугроб, слева стоит заборчик. Разогнаться можно только опять-таки прямо, а надо направо в сугроб.

__________________
Это не мысли, это провокация!

Hooch

Спасибо, буду иметь ввиду! А то я как то зимой 2вд вообще не врубаю.

ALEX 47

В продаже есть специальные коврики, чтобы подкладывать под колёса. Правда я давно смотрю, но так их и не видел. Купил бы обязательно.

Hooch

Я нашел, называется антибукс!
Заказал на работу, после моего рассказа еще 2 коллег решили тоже заказать ))
Антибукс

alx8319

Ну да типа этого в питере находил в автоаксесуарах за 900 р. по моему

ilejn

Лопата - это наше все. Без нее не жизнь

Dr.T

Верно. У меня обязательно в каждой машине была хотя бы одна лопата. Сейчас их три - благо кузов позволяет (малая саперная, стандартная штыковая и снеговая). В последний выезд в тульскую область пригодились не только мне, но встреченным на L-200 ребятам, выскочившим (улетевшим) в кювет и там застрявшим (почему-то у них ни одной лопаты не было ).

владимир1

Выехать на переднем приводе , засев в сугробе, можно почти всегда. А вот на полном приводе бывают казусы с перегревом муфты. Поэтому, влетая в глубокий снег( точнее сугроб), отключаю 4х4 и газую на переднем. Проверено уже не один раз!!!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Борис

Поддерживаю эту мысль.
Недавно машину помыл и проехав несколько километров до дома , поставил на стоянку возле дома( думал , что достаточно машина проветрилась и обсохла на ходу)
Утром пришел , прогрел , хотел тронуться - машина стоит и так и сяк и без ЕСП , стоит на месте , а сам на работу опаздываю. Уже хотел у жены машину одолжить и думаю , попробую на переднем приводе , проехал , сорвал замерзший лед , задние подключил и с задних сорвал ледяную корку и так все нормализовалось....
Действительно , нельзя забывать про передний привод

Hooch

а нафига тогда джыпы придумали?? ) у меня сегодня передние колеса тупо буксовали.. и толку от них мало было..