VSerj

Хочу поделиться своим положительным опытом использования жидкого чехла «Лекар».
Наносил накануне перед поездкой обычной кистью на чистые и обезжиренные капот, бампер, передние крылья, передние стойки и окрашенные части боковых зеркал. В 2 слоя. Времени потратил часа 2 на все. Самое забавное в этой процедуре - наблюдать лица прохожих, которые принимают тебя за сумасшедшего). Представьте себе человека, который во дворе с азартом из банки кисточкой машину намалевывает).
Несмотря на то, что производитель на капот, крылья и передний бампер в среднем предписывает использовать четыре банки, у меня ушло две (цена одной банки 330р.). В принципе логично, т.к. все эти части у колеоса достаточно небольшие по площади. По прошествии 14-ти дней чехол рекомендуется снять, либо заменить на новый. С первым я откатал 10 дней (дорога до места 1500 км, там по местности также порядка 1500 км). Потом чехол был снят, машина помыта, и снова нанесен чехол перед обратной дорогой (еще 1500 км). Впечатления самые положительные. Ни одного скола не обнаружено. Плюс вся дорожная пыль и мошкара снимается вместе с чехлом. Ниже несколько фото и видео (в архиве) как снимается чехол.

Изображения

	SDC14416.JPG (484.1 Кб, 87 просмотров)
	SDC14417.JPG (479.9 Кб, 84 просмотров)
	SDC14419.JPG (471.4 Кб, 88 просмотров)
	SDC14423.JPG (481.6 Кб, 85 просмотров)
	SDC14421.JPG (456.9 Кб, 77 просмотров)

Вложения

SDC14424.rar (11.49 Мб, 26 просмотров)

Scripio

разные отзывы об этой штуке...

Жидкий чехол Лекар - Кузов - Дэу Клуб - форум Daewoo

VSerj

Я видел этот отзыв, поэтому перед тем как покрывать весь передок, попробовал нанести эту штуку на участок бампера снизу. Держал 5 дней. Все снялось идеально и без следов.

Dron

Да уж, жесткий отзыв - никому не пожелаешь...

__________________

Прежде, чем ответить, прочитай свое сообщение еще раз, подумай и лишь потом нажми кнопку "предварительный просмотр сообщения" ...

VladZab

VSerj, как понял из снимков, грязь/мошки впечатывается в это покрытие и отмыть всё это трудно?
Жаль, конечно, если всё это так и есть, видок у авто после 4тыс. пробега тот ещё будет...

бабай

поделюсь своим опытом: по дурости обклеил передок теаны перед поездкой прозрачным скотчем - после еле отодрал, клейкая основа осталась на покрытии, все липло на нее. пришлось потом тряпкой смоченной немного в бензине стирать это гуано. пожалел, что связался, хотя ни одного скола и царапинки, причем от камешка даже сетка в щели бампера погнулась.

__________________
FORTUNA FAVET FORTIBUS

VSerj

VladZab, а какой смысл отмывать? Это покрытие снимается вместе с мошками и грязью (см. видео в архиве). Для того оно и предназначено. Нанес, проехал дистанцию, собрал все что можно на него и снял. Да и не отмоешь мошек с него. Само покрытие керхером смывается.

P.S. Кстати на фотках авто после 2500 км пробега точно.

владимир1

бабай, скотч надо использовать бумажный специальный. Как-то видел на авторынке такой скотч шириной 20см.
Использовать жидкий чехол рекомендуют только на время самой езды. После длительного (пару недель) нахождения под палящим солнцем могут возникнуть проблемы.

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

den701

Знакомый перед поездкой в Крым обклеивал весь передок своей БМВ X5 обыкновенной самоклеющейся пленкой из хозяйственного магазина, видок еще тот, зато ЛКП целое. Снимал без проблем, остатки клея удалял уайтспиритом.

VladZab

Не, строительный скотч - не вариант. После трёхдневного пробега от Владивостока (гнал японку) кое-как содрали эту бумагу, на мойке все маты собрал, когда мойщикам помогал снимать скотч. Взяли двойную цену за мойку и ещё сам потом впоследствии оттирал клей..