III007III

На предыдущем стоят, на нынешнем даже нет следов установки, так что, скорее всего, ставились за доп деньги)

Negator

У меня колян 2010 года, брызговиков там не было. И сам ставить тоже не стал.

__________________
Bad, as I wanna be...

владимир1

Задние брызговики везде идут как доп. опция за свой счёт!

__________________
Если у Вас есть старые советские автономера в любом состоянии, не выбрасывайте. Помните, у Вас есть Я !!!
Если Вы увидели никому не нужные ЛЮБЫЕ вело-, мото-, автономера, не проходите мимо. Помните, у Вас есть Я!!!
С уважением, Владимир.

Вован Питер

эт точно и лучше их ставить.

TiLoL

ну поставим, если не будет.
Б\у машину, особенно если она не клубная, всегда надо до ума доводить.
Надеюсь, все обойдет заменой расходников и всякими сетками в бампер и уплотнителем капота.

Правда я чет уже по-тихоньку посматривать в сторону Тигуана стал, так сказать, расширил список кандидатов.

Пежо 4007 и Ситроен Си Кроссер отверг из-за их угоняемости, хотя цены на них на авто.ру очень даже вкусные (в районее 700к, даже чуть ниже, машины 11 года ), вкуснее даже чем на Колеос.
Хотя когда выбирал себе зимой 2013 кроссовер, Колеос был самым дешевом вариантом.

Вован Питер

Я недавно машину племяннице подбирал ,в дигуанах насиделся во многих ,если максималка то стоимость лям 100,и год 2009,я если пустая но мне вообще не понравилась ,выбрали одного тигуана ,максималка ,пробег 60т ,пригнали к официалам на полную диагности ,оказалось видро ,надо было около 69т вложить ,много поболтал с мастером ,очень много проблем у них ,подвеска слабоватая ,двигатель с проблемами ,бензин глюки миханизма фазика ,и с цепию двигателя много нареканий ,масло бывет жрет ,в общем отбросил я тигуана ,и купили мы новую мазду 6 )))

TiLoL

2009 год и лям 100....щас новый 2.0 на полном приводе в непустой компл.Сочи Эдишн можно купить за 1,3 ляма))
я смотрю за 700-730 2009-2010 гг на авто.ру, вроде ничего, но это только по описанию и фоткам, вживую не щупал, потому не исключаю, что тоже может быть трупом.

после вольвы, да 69к вложить, пустяки))))
шутка конечно, но повладев вольво мои стереотипы по стоимости владения авто изменились

форум покурил, вроде как особо серьезных и массовых проблем у 2.0 нет (ну про тормоза и АБС еще в авто ревю читал).
Надо еще покурить форум))

а так блин меня уже понесло во всякие дебри типа мерс ML 2006 года, субару трибека B9 2007, туарег 2006, но разум говорит, вспомни вольво, купи колеос и волнуйся только за варик))))

Вован Питер

да я думаю ,купи колеос смени масло в варике и катайся еще лет 5))))Но согласись если сесть в колеос а потом в тигуан ,в колеосе на много больше места и удобней .

TiLoL

соглашусь)
но преимущество Тиги в рулежке, рулится он на порядок лучше Колеоса.

Хотя в пятницу катался на Колеосе - рулится он не хуже моей уже бывшей 60-ки.
Про мягкость подвески вообще молчу)
Ехали на двух машинах с дачи, после спрашиваю у бати, как тебе колдобины на мкаде, он - да ничего не почувствовал, а я на 60-ке думал, у меня колеса отвалятся.
У вольвы мною меняны передние пружины, стойки, стабилизатор и стойки стаба, сайлентблоки - все без толку.
Решение одно - продать)))


И стартует Колеос резвее, преимущество вольво (210 л.с. против 171), ощущается только при ускорении на скорости выше 40, там да, турбина низкого давления делает свое дело неплохо.

Вован Питер

Рулится да тига лучше ,но он по мне маленький какой-то и честно говоря не люблю я эти турбо двигатели ,у нас простой надежный движок,салон просторный ,и по мне так и болячек на много меньше чем у тигуана.

TiLoL

смотрел в выходные один б\у тигуан и взял тест-драйв нового тигуана.
ну б\у как говорится, хорошо намыт, ярко наполирован, но пробег, судя по руля, рычана кпп и сколов на фарах, явно отличается от заявленного в 58к. Да еще и сервисная книжка у владельца куда-то пропала, он ее найти не может


но зато после поездки на обоих тигах понял точно, что хочу именно его: динамика и рулежка на высоте.
И места сзади, как ни странно, больше чем в Коле
тут комрад отзыв оставлял о сравнении владения Тигой и Колеосом, все так как он и писал)

турбина.... у кого-то турбина, а у кого-то вариатор...по-настоящему надежные машины закончились, по-моему мнению, на камри 5-го поколения
вот эта машина монстр, если почитать профильный форум.

Вован Питер

если нравится значит надо брать.

Kompozitor

Можно поехать с владельцем к дилеру, у которого обслуживалась машинка. Пусть он предъявит свидетельство о регистрации и ему дадут распечатку о всех работах по автомобилю, вплоть до мойки.

горыныч

Сервисная книжка куда-то делась из-за смотанного одометра))))

TiLoL

да там и ездить никуда не надо, и так все понятно)
+ продает ее парень, ездила и является владельцем по ПТС девушка.
Что за девушка так и не понял...

еще понравился ответ на вопрос по поводу ковриков, которых нет в салоне.
Он их выкинул (все 4!!!!), мол они продырявились от каблуков


а ну и засажена она была в перед: менялась фара, снимались крылья.
после пробил ее по базе, предположение подтвердилось.
Некритично, т.к. сделано аккуратно, но вот вопрос по подушкам безопасности открыт...

о чем и речь.


вот эта красавица
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63620942-cbbd.html