ak74

Там, просто, однозначно дедушка ездил... и только за пенсией. Сберкасса ближайшая просто далеко - в соседнем ...бурге!

III007III

Можно к дилеру обратиться, посмотреть по базе. На автоматических коробках еще пробег хранится в эбу, его не сбрасывают обычно, можно клипом посмотреть.

E'gen

Да, можно.
Но в этой базе будет пробег на момент последнего визита машины к дилеру.
А сколько она проехала после этого - большой вопрос.

Negator

Так и есть, но хоть что то. А то может быть там последнее посещение дилера на 120 тыках, а он вон 70 тык продается Больше пробег, к сожалению, никак не узнать.

Либо тупо звонить владельцу, узнавать как и где брал машину, в подробностях. Может он сам лично у частника его брал в Европе и вся история машины досконально известна. Надо просто поговорить, а дальше видно будет.

__________________
Bad, as I wanna be...

Hooch

По крайней мере по данным дилера можно прикинуть каков был среднегодовой пробег и высчитать примерно реальный на даннный момент

TiLoL

согласен, для начала надо пообщаться с собственником
а дальше может и осмотр не потребуется)))

но все же продолжительность продажи авто наводит определенные мысли.
хороший дизель, люкс да еще и меньше,чем за 700к...прям мечта

const_11

Я своего брал год назад из Германии. Выпуск 2008 продажа 2009. Пробег был около 100. Искал через mobile.de человек который гнал до Бреста под заказ уверял что пробег родной. Пробил по винкоду - пробег соответствует + сервисная книжка. Что было у обсуждаемого экземпляра не территории РФ - загадка.

TiLoL

я перед покупкой Колеоса в 2013 году думал поехать в Германию за вольво хс90)
потому что доверять кому-то выбирать себе автомобиль не смогу - честно скажу, чужим (даже если по рекомендации) никогда не верю, а свои родные у меня такими вещами не занимаются.
Но посчитав все траты, включая расходы на дорогу и жилье, и прикинув риски, решил что оно того не стОит.

точно так же у меня "пунктик" по кол-ву хозяев у авто.
Для меня важно, чтобы я покупал авто у первого владельца.
Хотя иногда второй владелец, купив авто, вкладывает в немного энную сумму денег и продает уже доведенное до ума авто.

Вован Питер

сервесиная книжка не показатель,их печатают новые при пригонк,нужно бить вин .

TiLoL

апну тему!
Рассматриваю покупку Колеоса.

Сегодня продал свою вольвень.
Ушла быстро: в пн вывесил объяву в клубе, вчера вывесил на профильных сайтах - сегодня на ней уже уехал новый владелец.

Вован Питер

у Вас в Москве иж же много продают ,недавно клубень за 705 от вас пригнал приличный авто.Это в Питере их очень мало и большая часть дизеля со скрученным пробегом .

TiLoL

но все же хотелось бы клубный взять

Вот кстати, хотел уточнить, пишут, что с 10 года пошли варики, где нет хрустов и воев и вероятность поломки ниже, а не подскажите, с какого именно месяца?

Вован Питер

я думаю тут не угадаешь,те у кого варики сдохли ,тем давно все поменяно,а те кто на них норм катаются ,там и не было болячек , главное масло менять .мне допустим сменили аж на пробеги 89т ,авто конец 9 года.Причем первый раз меняли на пробеги 25т и варик прожил всего порядка 60т .

добавлено через 2 минуты
я правда 2 хозяин,но по гр поменял почти все важные узлы .А за свой счет кардан. да лобовое .А варик рейку ,рычаги и прочие болячки без проблем поменяли за счет Рено.

III007III

Прошлый Колеос был 2008 года, варик был прошит, все равно были некоторые хрюки. Сейчас 2010 года, тишь и благодать =)

TiLoL

вот поэтому и смотрю в сторону года выпуска 2010 и младше.

Обзор объявлений выявил след. отличия (смотрю пока только Ф1): на одних авто задних брызговиков нет, на других они есть. На моем пред. Коле 2008 г.в. они тоже были.
Не подскажите, они ставились за доп. деньги или же причиина их отсутствия в потере, а кто-то просто не поставил после снятия бампера?