Koleos. Особенности полного привода. - Страница 18 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

SpiderPNZ · 20.09.2012, 23:56

Вот честно запутали еще больше

Но все же как я понял, не сильно проиграет Коля Дастеру. Причем я специально написал, что иногда даже на 2WD проезжаю..тихонько, на первой. Вот сможет ли обеспечить автомат дизеля движение "в натяг"?
p.s. просто очень нравится Колеос: по посадке, по рулежки, тормозам..салону. В дастере после часа поездки начинают потихоньку затекать коленки..рост 192 см. По ремонту - надеюсь что поломок будет меньше чем с Дастером...

KotLV · 21.09.2012, 01:19

Цитата:

Сообщение от SpiderPNZ

Вот честно запутали еще больше

Вот сможет ли обеспечить автомат дизеля движение "в натяг"?

Конечно сможет

.
Эта АКПП меня и других еще ни разу нигде не подводила. И с 1200 оборотов уже почти максимальный крутящий момент, а с 1600-1800 уже максимум. А 1-я передача у этой АКПП короткая...

валерьян · 21.09.2012, 11:13

Цитата:

Сообщение от TopSpeed

Самоочистка грязевой резины Вас не интересует?

а какая грязевая резина на колеосе бывает?чтоб резина очистилась надо метров 50 по асфальту или хотя бы по сухой грунтовке прогазовать.

валерьян · 21.09.2012, 11:18

Вчера, 16:43 #235
Plukh

я имел в виду "замыленную", когда грунтовка слегка размокла после дождя и просто скользко. я в снегу то же не перегревал муфту

TopSpeed · 21.09.2012, 13:27

Цитата:

Сообщение от валерьян

а какая грязевая резина на колеосе бывает?чтоб резина очистилась надо метров 50 по асфальту или хотя бы по сухой грунтовке прогазовать.

У меня G012, например. При скорости 30 км/ч очищается вполне неплохо по кроссоверным меркам. К сожалению, развить такую скорость удаётся действительно только на сухой грунтовке, где эта самоочистка уже ни к чему.

Aleksey-F · 21.09.2012, 14:20

Цитата:

Сообщение от Asenoc

То есть, я правильно поняла, что если мне надо проехать по какой-нить грязюке. то лучше это делать на скорости до 40 км и тогда ничего не помешает?

Грязюка и скорость понятие не совместимые, всё что больше 10км/ч это уже не грязь. Выставляете 4WD, 1-ю передачу, помощь при спуске и медленно едете на скорости не превышающую 10км/ч, это-же момент касается Duster! и не допускайте пробуксовку колес, большая разница во вращении колес сразу отрубит 4WD и начнёт душить двигатель, электроника все режимы рассчитывает по разнице угловых скоростей колес.

Цитата:

Сообщение от валерьян

а какая грязевая резина на колеосе бывает?чтоб резина очистилась надо метров 50 по асфальту или хотя бы по сухой грунтовке прогазовать.

На Koleos её фактически нет. Единственное, могу сказать, что G012 в грязюке, очень сильно проигрывает G072 и для выезда в леса, сам-бы ставил именно G072, пусть зимняя, но работает как полноценная АТ резина. И ещё, обязательно цепи!

валерьян · 21.09.2012, 15:16

если одевать цепи, то никакого смысла с зимней или ат-резине вообще нет.

Aleksey-F · 21.09.2012, 18:37

Цитата:

Сообщение от валерьян

если одевать цепи, то никакого смысла с зимней или ат-резине вообще нет.

Цепи, помогут только в глине и по льду, на других поверхностях, будет только хуже.

VladNepo · 19.10.2012, 14:07

Цитата:

Сообщение от TopSpeed

Не знаю как именно это проявляется, эффект не понаблюдал. Просто предположил исходя из того, что "отключение" должно хоть на что-то влиять.

Я конечно не пробовал, но как-то странно было бы влиять на состояние ESP включением/выключением зажигания, когда для этого есть специальная кнопка

Попробую конечно, как в следующий раз застряну. Но мне больше интересно попробовать воспользоваться функцией ограничения скорости. Там минимальное значение можно выставить 30 км/ч. Может быть включение этого ограничения убедит машину в безопасности буксования.

Простите за глупый вопрос, но что это за функция ограничения скорости? Это круиз-контроль что ли?

Asenoc · 19.10.2012, 14:10

Цитата:

Сообщение от VladNepo

Простите за глупый вопрос, но что это за функция ограничения скорости? Это круиз-контроль что ли?

да, он. Точнее включается той же кнопкой. Там у нее 2 функции - круиз и ограничение. Включать можно на скорость не менее 30 км

TopSpeed · 19.10.2012, 14:10

Цитата:

Сообщение от VladNepo

Простите за глупый вопрос, но что это за функция ограничения скорости? Это круиз-контроль что ли?

Нет, это обратная функция. Машина не разгоняется выше заданного порога скорости. Чтобы превысить этот порог, нужно очень глубоко и сильно нажать педаль газа. То есть, случайно разогнаться не получится. Включается тем же переключателем, что и круиз, только щёлкать надо в обратную сторону.

Excalibur · 19.10.2012, 14:10

Цитата:

Сообщение от VladNepo

Простите за глупый вопрос, но что это за функция ограничения скорости? Это круиз-контроль что ли?

нет

alx8319 · 19.10.2012, 14:10

Нет это ограничение скорости. Выставляется максимальная требуемая скорость и машина быстрее нее не едет. Очень удобно в европах всяких, чтоб гшолову себе не забивать поддержанием скорости в городах.

VladNepo · 19.10.2012, 15:37

Цитата:

Сообщение от leegenda

Нужно было TSC отключить и движок ожил бы )))

А разве в Коляне есть TSC?

KotLV · 19.10.2012, 15:39

Цитата:

Сообщение от VladNepo

А разве в Коляне есть TSC?

Конечно. ЕСП без нее не бывает, просто кнопка одна, отключает обе системы вместе, но так как системы одна без другой работать не могут, то и понятно.

Дргуое дело, что TSC у Рено чаще называют ASR, но сути не меняет.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
трещина в пыльниках заднего привода. ШРУС!!!	Alexandr	Ходовая и подвеска.	23	17.10.2013 21:48
Трасса Москва-Питер. Особенности, советы, нюансы.	Aleksey-F	Путешествия по России.	56	20.03.2013 20:29
Отличия привода Колеоса и Кашкая.	Osip	Колеос 4х4. Эксплуатация вне дорог.	17	13.04.2011 18:15
Особенности зимнего вождения кроссовера. Советы профессионалов.	showman	Автомобили.	0	27.01.2010 13:13
Трасса Москва-Крым. Особенности, советы, нюансы.	Aleksey-F	Путешествия за границу.	5	14.08.2009 00:31

20.09.2012, 23:56	#256
SpiderPNZ Новичок Регистрация: 19.09.2012 Имя: Андрей Откуда: Пенза Автомобиль: Koleos 2.5 CVT Возраст: 45 Сообщений: 13 Благодарности: 0/0	Вот честно запутали еще больше Но все же как я понял, не сильно проиграет Коля Дастеру. Причем я специально написал, что иногда даже на 2WD проезжаю..тихонько, на первой. Вот сможет ли обеспечить автомат дизеля движение "в натяг"? p.s. просто очень нравится Колеос: по посадке, по рулежки, тормозам..салону. В дастере после часа поездки начинают потихоньку затекать коленки..рост 192 см. По ремонту - надеюсь что поломок будет меньше чем с Дастером...

21.09.2012, 11:18	#259
валерьян Верховный Жрец Регистрация: 08.02.2011 Имя: валерий Откуда: москва Автомобиль: колеос LP Сообщений: 811 Благодарности: 339/129	Вчера, 16:43 #235 Plukh я имел в виду "замыленную", когда грунтовка слегка размокла после дождя и просто скользко. я в снегу то же не перегревал муфту

21.09.2012, 15:16	#262
валерьян Верховный Жрец Регистрация: 08.02.2011 Имя: валерий Откуда: москва Автомобиль: колеос LP Сообщений: 811 Благодарности: 339/129	если одевать цепи, то никакого смысла с зимней или ат-резине вообще нет.

19.10.2012, 14:10	#268
alx8319 Ветеран Регистрация: 14.05.2009 Имя: Алексей Откуда: СпБ Автомобиль: RK DC+RC DC фаза два + ксенон Сообщений: 4,730 Благодарности: 1,634/917	Нет это ограничение скорости. Выставляется максимальная требуемая скорость и машина быстрее нее не едет. Очень удобно в европах всяких, чтоб гшолову себе не забивать поддержанием скорости в городах.

Здесь присутствуют: 3 (Членов Клуба: 0 , гостей: 3)