Kir

Ошибаетесь, там стоит ременный, как у нас, просто рассчитанный на большую нагрузку JATCO Ltd ||| Belt CVT for large FWD vehicles |||

__________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

GERR

Kir,
спасибо. Теперь знаю точно.

Sky

Машина с вариатором, назад совсем не едет, застрял только передком чуть и небольшой уклон, пришлось "бежать за трактором" еще легко в глуши отделался...

RubbeR

Уклон вперед и ни одно колесо не крутится?? Проблема стара как мир, поиск в помощь...

Бычков

Если активный отдых то вам к дизелистам но без фанатизма.

Land

Нет, не к дизелистам...
Просто нужно знать слабые места автомобиля и стараться избегать ситуаций в которых эти места будут критичными.

И еще, если ездите один в "засадные" места, купите цепи и/или сэндтрэки, динамический трос, шаклы, лопату, топорик/пилу.
Когда едешь один, если не уверен на 1000%, лучше место объехать. Если нет возможности объехать, то препятствие нужно преодолевать сходу, чтобы инерция движения помогла проскочить.

У меня есть цепи. Застревал ни раз. Одеваешь цепи на застрявшую машину (если не на брюхе) и выезжаешь. Главное вовремя это сделать.

А вообще, цепи одеваются до езды по "бездорожью"

Sky

Я, не спрашиваю как и где ездить, а сообщаю факт. (места не засадные, задок на норм. грунте, опыт приличный, в откровенное дерьмо не лезу...)

Excalibur

взмутнул тут себе бложек, перенёс несколько статей
заодно добавил видео, которое давненько у меня хранится
речь об ИКСах конечно (2009 год), но общее понятие даёт
надеюсь, что будет интересно
Excalibur: Тверская область, геокешинг у "Шара" март 2009 (X-Trail Club)

сегодня ещё возможно старенькое видео подкину с покатушек

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

Excalibur

вот выложил видео

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

x3m

Я вот тут чо на досуге подумал... По идее, при езде по бездорожью (грязь/снег/песок) важен крутящий момент на колесах... Ну и нужно чтобы задняя муфта не отключалась... А что если сделать так:
1. Включить режим 4х4 lock
2. Перевести коробку в режим 1 скорости
3. Включить лимитатор скорости например на 32 км/час
4. Давить на газ
Поясню все эти манипуляции:
1. Режим 4х4 lock автоматом отключается на скорости выше 40 км/час
2. Лимитатор начинает работать со скорости 30 км/час...
3. На 1 передаче скорость 30-40 км/час - как раз находится в зоне максимального крутящего момента а лимитатор не дает переключится на повышенную.

Получается что мы едем со скоростью 32 км/час с постоянно заблокированной межосевой муфтой и она вроде как не должна перегреватся... при этом газ можно давить в пол и не думать о силе нажатия. В зависимости от обстоятельств можно еще кнопочкой ESP поиграться... На своей предыдущей машине (Тушкан 2.0 4х4 MT) делал так: вырубаю ESP - полный газ... машина ползет... когда чувствую что не хватает сцепления - врубаю ESP - она подтормаживает буксующие колеса и перекидывает момент на стоящие... после чего начинает душить двигатель... в этот момент я отключаю ESP и снова втапливаю газ - машина продолжает ехать... после чего процесс повторяется... только кнопку ESP нужно вовремя давить... я для того чтобы ее на ощупь находить - наклеил на нее пупырышек

в общем пока не было шанса опробовать эту технологию на Колеосе... но может кто уже пробовал?

Бычков

Муфта отключается от перегрева а не от манипуляций с "кнопками".У меня на дизеле при срабатывании ESP двигатель не душится ( 1500 об. автомат удерживает 1 пер. руч .режим) но муфта отключается рановато на мой взгляд.Хотя если сравнивать с Сервантом №3 ,
Колек "трактор" в прямом смысле слова.

x3m

Ну а перегрев то отчего возникает? На предыдущем Тужкане в режиме LOCK и не превышая 40 км час муфта ваще не перегревалась... перегрев был в 2-х случаях:
1. если ехать в режиме Авто т.к муфта то подключается то выключается
2. если в режиме LOCK в пылу борьбы со стихией превышать 40 км/час - тогда муфта тож отключается и при снижении скорости подключается...

Думаю что на колеосе примерно также...

Excalibur

от проскальзывания дисков муфты

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34

x3m

Дык в режиме LOCK они не должны проскальзывать...

Excalibur

это мокрые диски, они должны проскальзывать
не должны проскальзывать шестерёнки

__________________
"не мир пришел Я принести, но меч" (с) от Матфея 10.34