jon 24.11.2009, 18:22

Рейтинг: ()

Так вот, нашел не сильно умный способ но крайне эффективный, когда можно стоя на месте, да и вообще в целом ускорить прогрев салона.

Все просто. (Примем во внимание, что мы сели в машину, снег счищать не надо, но нам холодно и хотим постоять на месте в теплой машине).
Так вот, после запуска двигателя достаточно поднять обороты двигателя примерно до 1500 на 1-2 минуты (бОльше нет смысла), тогад в автоматическом режиме включится первая ступень "фена" - это можно заметить по небольшому скачку напряжения (чуть могут моргнуть фары, иногда подстветка приборов). Потом я включаю в ручном режиме обдув на ноги и в середину и поднимаю обороты вентилятора на 3-4-5 делений. Еще 1 минута работы на 1500 оборотов и из всех воздуховодов идет почти горячий воздух (проверено при температурах до -30).
Если теперь отпустить газ, то фен уже не выключается из щадящего режима (почему не знаю) и в салоне на протяжении 2 часов у нас тепло.
Дольше не стоял, но думаю что и далее будет тепло. Мотор в целом холодный, даже иней на нем через 2 часа почти не растаял местами, но в салоне нужные нам 20 градусов.

58 rus

Анекдот получился.

Almazz

Вроде тут пара людей признались что кипятком на стекло шпарят, и ничего

58 rus

Ну это скорее всего какая-то микротрещина уже была, а тёплый воздух ускорил процесс.

rake2004

На вклееных не пробовал, чревато
Лет 15 назад несколько зим парковал машины на пром площадке автобазы. Там был отвод горячей воды. Когда на стекло садилаь изморозь- скребок берет ее плохо, брал ведро горячей воды (рука не терпела)и поливал на стекла. Несколько зим, несколько авто, нигде не лопнуло. Еще раз повторюсь, стекла были на резиновых уплотнителях не вклееные!

58 rus

Я не в таких количествах, просто из термоса поливал стекло у Газели, вклеенное.

максич

один плюс - теперь быстро становится тепло в машине. Но зима кончилась)

58 rus

максич, Это не тэн, это стекло виновато 100%.

poma

Клубни, видно у всех по разному. Я сколько не пробовал, разницы так и не ощутил! Замечено только следующее. Если завести машину и поставить обдув на стекло или в "человека" то сами по себе поднимаются обороты вентилятора. Воздух становится чуть теплее. (даже если обороты 2000) Как только переключаешь на комбинацию (ноги-стекло ... ) или просто в ноги обороты самостоятельно падают. Вопрос, если я попрошу сотрудников ОД сформулировать запрос по данной теме, кто ни будь сможет довести данную информацию в голову нужных людей в Рено (Автофрамос)?

Aleksey-F

Постараюсь довести.

AlCh

тоже этим мучался, пока не догадался, что в ручном режиме климата последнее состояние вентилятора запоминается. У Вас значит значит запомнилось состояние вентилятора "выключено". Достаточно один раз покрутить ручку вентилятора так как нравится.
В принципе алгоритм удобный, если уж чем-то автомат не устраивает, то один раз можно и настроить все параметры под себя как нравится.

Что сообщать Фрамосу?

__________________

poma

ALCh, спасибо за мысли! Но если честно то я не совсем понял. Если на Ваш взгляд расписывать это в этой теме не стоит то можно в личку. Если нет времени на письма, я готов созвониться прямо сидя в машине для лучшего усваения. Мой тел. 962 924-30-99

jon

Не ососбо в это верю, т.к. работа нашего климата уже обсосана и не раз обсуждалась.

Aleksey-F

Судя по форуму, довести до производителя, сделать нормальным алгоритм включения ТЭН, - при t ниже +5 автоматически включается сам, без танцев с оборотами и т.п.

Plukh

Именно так. Ну а если более развёрнуто - то я где-то писал совсем подробные хотелки, могу найти и перевыложить здесь.

Aleksey-F

Пусть пока с этим разберутся.