По поводу климатконтроля - Страница 7 - Клуб Renault 4x4: Renault Koleos, Duster, Scenic RX4.

Guest_82 · 07.10.2009, 18:30

Угу такое ощущение что там стоит какой то независимый обогрев, ибо и салон даже неплохо прогревается!

GERR · 07.10.2009, 19:00

Если бы....
Может, просто большой поток воздуха, который чуть теплее наружного всё же...

KotLV · 07.10.2009, 20:43

Guest_82,

Цитата:

салон даже неплохо прогревается

Смотря с чем сравнивать.
+1 Gerr. Просто сильный поток воздуха.

Grey Dynamiq · 07.10.2009, 23:09

Сегодня уже пришлось врубать полный. Утром все стекла были во льду. А на лобовом пару мм.

Artur40rus · 13.12.2009, 02:57

Цитата:

Сообщение от KotLV

alx8319, Точно. Еще было так, что без предохранителя не было сигнала о не пристегнутых ремнях.

а это был один и тот же предохранитель?Сигнал задолбал.

KotLV · 13.12.2009, 11:03

Цитата:

Сообщение от Artur40rus

Сигнал задолбал.

Пристегиваться надо...

ALEX 47 · 13.12.2009, 12:34

KotLV, вот именно!

smf · 13.12.2009, 13:53

Цитата:

Сообщение от KotLV

Есть единственная засада с Реношным климатом. Зимой приходится вручную с утра включать режим разморозки, он почему-то не думает, что с утра вам нужно 90% воздуха на стекло дуть, чтобы оно оттаяло, а он в основном на ноги дует.
Лично я считаю, что это просто недодумка южного производителя, но мы (Реноводы) уже приспособлись и просто с утра нажимаем нужную кнопочку . А потом только в "авто".

Скажите, а у какого производителя так реализовано? Я такую логику не встречал. Все начинают дуть в ноги и минимум на лобовое, т.к. теплый воздух поднимается снизу вверх, т.е. логика очень правильная, КК не видит, есть лед или нет, есть снег или нет... 60% времени нет льда, поэтому логика соответствует реальности. Лед и иней? Пожалуйста, есть отличный режим совмещенный с обогревом зеркал и заднего стекла. Мне кажется все более чем логично.

KotLV · 13.12.2009, 14:26

Цитата:

Сообщение от smf

Скажите, а у какого производителя так реализовано?

Все Шведы, Лексус, Пежо, Ягуар, у Лагуны2 100% примерно так-же.
просто логично предположить, что если температуры ниже 0 градусов, то скорее всего на стекле может быть или иней или снег. Потом мы садимся теплые в холодную машину, и естественно из-за нашего дыхания и температуры тела на стекле тоже может появиться пар.
В общем большинство АСС (Automatic Climate Control), все же обычно упрощают жизнь водителю а не заставляют его над чем-то думать. Для того он и автоматический Климат контроль, а не полу-автоматический. Любое лишнее нажимание кнопок кроме регулировки температуры на АСС делает его полуавтоматическим - типа температуру поддерживаю и ладно...

smf · 13.12.2009, 14:58

Цитата:

Сообщение от KotLV

В общем большинство АСС (Automatic Climate Control), все же обычно упрощают жизнь водителю а не заставляют его над чем-то думать. Для того он и автоматический Климат контроль, а не полу-автоматический.

Вот поэтому и нужно вначале греть ноги, а уж потом стекло, т.к. машина и человек быстрее всего прогревается с ног, а стекло проще чистить от снега "сухое", а не подтаявшее. Думаю просто разные школы и разный подход.

GERR · 13.12.2009, 15:13

И с обуви снег паром на стёкла....

А кондей-то на морозе не осушает.

smf · 13.12.2009, 15:20

Цитата:

Сообщение от GERR

И с обуви снег паром на стёкла...

Хорошо. Согласен с вами. КК в Колеосе полное Г. )))

GERR · 13.12.2009, 15:21

Не соглашусь. Просто требует лишних телодвижений иногда.

ALEX 47 · 13.12.2009, 18:52

smf, нет, не полное г..., но иногда требует вмешательства водителя, вплоть до перехода на ручной режим.
На Форд-Фокус (1), других машин с климатом водить не приходилось, он тоже подвирал, но реже.
Меня лично климат на Колеосе не напрягает, ну есть недостатки, а у кого их нет?
Ну не попадает иногда в ситуацию, есть другие кнопки, надо - нажмём...

владимир1 · 13.12.2009, 19:15

Цитата:

Сообщение от ALEX 47

Ну не попадает иногда в ситуацию, есть другие кнопки, надо - нажмём...

Нажмём, нажмём! Нам не трудно!

07.10.2009, 23:09	#94
Grey Dynamiq Ветеран Клуба Регистрация: 06.05.2009 Откуда: Москва Автомобиль: Колеос 2,5 CVT 2008 г Динамик просто+ Возраст: 75 Сообщений: 2,215 Благодарности: 766/335	Сегодня уже пришлось врубать полный. Утром все стекла были во льду. А на лобовом пару мм. __________________ Это не мысли, это провокация!

07.10.2009, 18:30	#91
Guest_82 Маэстро Регистрация: 06.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Москва, Нахабино Автомобиль: Sorento Prime Возраст: 42 Сообщений: 979 Благодарности: 309/212	Угу такое ощущение что там стоит какой то независимый обогрев, ибо и салон даже неплохо прогревается!

07.10.2009, 19:00	#92
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Если бы.... Может, просто большой поток воздуха, который чуть теплее наружного всё же...

13.12.2009, 12:34	#97
ALEX 47 Ветеран Регистрация: 25.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Ленинградская обл. Автомобиль: Volvo XC60 D5 Возраст: 72 Сообщений: 3,693 Благодарности: 866/515	KotLV, вот именно!

13.12.2009, 15:13	#101
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	И с обуви снег паром на стёкла.... А кондей-то на морозе не осушает.

13.12.2009, 15:21	#103
GERR The Godfather™ Регистрация: 05.05.2009 Имя: Герман Откуда: Дмитров Автомобиль: Suzuki SX4new&Vitara Сообщений: 9,806 Благодарности: 4,602/1,936	Не соглашусь. Просто требует лишних телодвижений иногда.

13.12.2009, 18:52	#104
ALEX 47 Ветеран Регистрация: 25.05.2009 Имя: Алексей Откуда: Ленинградская обл. Автомобиль: Volvo XC60 D5 Возраст: 72 Сообщений: 3,693 Благодарности: 866/515	smf, нет, не полное г..., но иногда требует вмешательства водителя, вплоть до перехода на ручной режим. На Форд-Фокус (1), других машин с климатом водить не приходилось, он тоже подвирал, но реже. Меня лично климат на Колеосе не напрягает, ну есть недостатки, а у кого их нет? Ну не попадает иногда в ситуацию, есть другие кнопки, надо - нажмём...

Здесь присутствуют: 4 (Членов Клуба: 0 , гостей: 4)