Denius

Не угадать, что лучше или хуже, не дать фреону циркулировать в мороз или обеспечивать смазку системы его циркуляцией.

__________________

fedot

Если под испарителем понимается фреон, то замерзнуть он не может. У фреона есть понятие кипение и плавление (и там везде большой глубокий минус). Про замерзание я не слышал.

Мих Мих

https://yandex.ru/images/search?text...561&source=wiz

mic04

Здравствуйте всем!
С первыми же холодами выяснилось что в водительской зоне не поступает теплый воздух, а с пассажирской все нормально. Грешу на заслонку, но подозрительно что сломалось в первой же попытке с прошлой зимы. Возможно ли что при замене фильтра при ТО(делал в мае) что-то в сервисе накосячили? Может кто-то подскажет другую причину, боюсь поеду в сервис разведут, хочу быть подготовленным. Делал диагностику климата как на данном форуме описывалось действительно при проверке работы заслонок пишет какую-то хрень.
Заранее всем благодарен!

Вован Питер

Проверь тягу на моторчике. Скорей всего ее забыли поставить.

mic04

простите за мое профанство а как к нему самостоятельно добраться?

Дмитрий Сталь

mic04, темы по климату:
По поводу климатконтроля
Не дует воздух в ноги
На пальцах трудно объяснить. Там ничего сложного нет. Надо просто залезть и глянуть.

mic04

Всем спасибо!
Оказалось все проще, когда снял боковую обшивку там свисал шлейф от моторчика. Правда чтоб его обратно воткнуть пришлось снимать всю обшивку под рулем (благо такого подробного видео навалом). Видно так мне поменяли салонный фильтр при ТО. Теперь поеду с теплыми ногами.